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carletto86

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  1. Fai bene a scegliere la C4 Picasso, è l'unica monovolume bella e accattivante in commercio. Nonostante la mole e una superficie frontale generosa, è parecchio curata nell'aerodinamica. Io non avrei dubbi, valuta bene se prenderla automatica o meno perchè il cambio automatico è solo mediocre.
  2. Fortuna che sta chiavica di macchina si vede solo ogni tanto a chi l'ha visto! Su strada, fortunatamente mai vista una.
  3. La Serie 3 per carità ottima auto sportiva, ma come tale offre un'abitabilità e un bagaglio non proprio ai vertici della categoria....
  4. E' comunque una valida alternativa solo per chi cambia l'auto spesso. Già dopo il 3° anno, la convenienza del noleggio dello stesso veicolo comincia a venir meno.
  5. Segnalo quest'offerta di Arval riservata ai clienti privati, davvero molto interessante!
  6. Nulla. Però all'utente serve una moderna vettura diesel col cambio automatico e all'occorrenza divertente da guidare. Il tutto senza costare per forza una follia o scendere a compromessi...
  7. Provali entrambi. Il 1.2 da 75cv rispetto al 1.3mjet ti sembrerà un chiodazzo irrivettato con 20 cv in meno. Poi sali sul 100cv, e ci rimarrai malissimo per come spinge rispetto al tuo 1.3.
  8. Pensiona quella povera Punto e prenditi senza problemi una nuova B che più ti piace. Coi nuovi millini poi, caschi in piedi con tutti. Molto scattanti e gradevoli con una mensione d'onore per il 1.0tce di Renault che sembra essere il riferimento per consumi (18km/L reali su Clio)
  9. Bene, allora io ti consiglio questa:
  10. Scusa la domanda, hai una lista di auto da cui poter scegliere oppure l'azienda ti ha imposto solo i vincoli del listino e del tipo di motorizzazione? Se è vera la prima opzione, postaci l'elenco così ti aiutiamo meglio.
  11. Per quelle scorrevoli di tipo scrigno, bisogna segare un metro di parete per far posto al cassettone che alloggia la porta, rifare tutte la pareti da entrambi i lati e installare le porte nuove. Una passeggiata ?
  12. Waoo! Il maiale più veloce del mondo!
  13. Prova a sostituire le cerniere con quelle a molla, in chiusura evitano proprio di far sbattere la porta.
  14. D'accordissimo! Ma allora perché mai AR la piazza a 35000€?
  15. Sono contento per te se resti convito delle tue opinioni, l'importante è crederci fino in fondo. Del resto che te lo dico a fare se la Giulietta ha gli interni più antiquati della sua categoria, il freno a mano a corda, il cruscotto a pittogrammi, non ha i fari a LED, che te lo dico a fare se è sprovvista di tutti i dispositivi di sicurezza attiva e passiva meritandosi 2 stelle nei test euro ncap, non ha manco il cruise adattivo ormai offerto di serie pure sulle Clio. Poi, se ancora ritieni che tutto ciò che va contro le tue opinioni sia slogan, per me possiamo pure chiuderla qui. Un saluto.
  16. Accessoriata cosa intendi? Clima, radio e cerchi in lega? Un qualsiasi 170cv non per forza tedesco le da la paga a prestazioni e consumi, persino la stessa Giulietta con lo stesso 2.0 ma da 150cv. Se vuoi consigliare all'utente solo guida e cambio a 35k€, almeno fallo proponendo una Caterham, quantomeno resti più coerente. Un saluto caro.
  17. Con tutto l'affetto che si possa volere alla Giulietta, mi spiace, ma consigliare di comprarla nel 2020 a 35k€ è solo tifoseria del marchio e basta. Posso comprendere una Giulia, una Cherokee o un'altra FCA per rimanere in casa, ma la Giulietta assolutamente no.
  18. Serve per partecipare ai Soliti ignoti da remoto ?
  19. La A 200d forse ha il miglior 2.0 diesel della sua categoria. Peró con 35k€ corri il rischio di portartela a casa con le luci alogene, i cerchi da 16 e le cornicette digitali da comó al posto dei tablet. Ne ho viste parecchie conciate così, fanno davvero ribrezzo.
  20. Ripulita dal camuffo dovremmo più o meno esserci. Leon SW per me su un altro pianeta.
  21. Prenditi la Tipo, superiore in tutti i sensi alla ormai preistorica e improponibile Giulietta. Alla fine la macchina ti serve per spostarti quotidianamente, mica per andarci a correre. Occhio però ai consumi del 1.4tjet e ai finanziamenti a strozzo che propone FCA bank.
  22. Eh ma io non posso permettermi di gestire un V11, un v8 mi basta e avanza..?
  23. La peggiore GTI di tutte per me è stata la IV serie. Era praticamente una Confortiline col logo GTI e i cerchi in lega. Tantè che sul 1.9tdi era disponibile con tutti i vari step di potenza dai 110cv in su. discorso a parte per la stupenda R32, che era praticamente un'altra macchina.
  24. Se non già consigliata nelle pagine precedenti, che ne diresti della nuova Ford Puma? Al momento è oggetto di una promozione davvero allettante. Come solo mamma Ford riesce a proporre. Con 20000€ ti porti a porti a casa la versione base, ovvero la Titanium che ha una dotazione di serie ricchissima.
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