madmaf
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Sarà che a me la Countryman non dispiace, ma a me questa sembra solo schiacciata al posteriore...
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Propenderei per Daihatsu Charade:
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Qualcuno di voi saprà che il co-protagonista de "L'attimo fuggente" è poi diventato co-protagonista della serie "Dr. House MD". L'altra sera vedo "Il club degli imperatori" (Il club degli imperatori - Wikipedia), non proprio una copia ma diciamo un film che ripercorre pesantemente il filone de L'attimo fuggente. Chi c'è tra gli attori? uno dei futuri protagonisti di Grey's Anatomy!
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Già anni fa FIAT cedette ampi spazi al Comune... il quale ovviamente manco ha deciso cosa farne e ora in più non avrebbe comunque i soldi. Recentemente si è parlato dell'ennesimo inutilissimo centro commerciale, mentre in passato c'erano voci legate all'università se non erro, ma pure quella oggi è più che squattrinata. -
Bè penso che a occhio costi anche 90mila euri (almeno) in più... sbaglio?
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Ad assemblare un muletto del genere ci dev'essere da divertirsi come bambini...
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In via Plava ho ritirato la mia prima auto, una Uno rossa fiammante! Che commosssioneeee Vabbè, dopo la topografia sabauda e un po' di sentimentalismo torniamo ai modelli del gruppozzo?
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Io ci son nato e vissuto per 35 anni, a Torino, ma a Mirafiori ho sempre pensato in tutti i modi tranne che "centro città"... Se intendiamo il territorio comunale della città in senso stretto è periferia senza ombra di dubbio. Poi che i paesi della cintura siano cresciuti a tal punto da creare un agglomerato unico è un altro paio di maniche, ma se la si pensa così la periferia sarebbe anche a 30 km dal centro
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Bè però ragionando a lume di naso: se la cosa fosse totalmente infondata, perchè forzare appiccicando ovunque il nome 500, anzichè lasciare la cosa più latente sotto forma di un generico family feeling?
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Sottomarca "500" sull'esempio del marchio Mini
nella discussione ha aggiunto madmaf in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Noticias automotivas ipotizza la creazione di un marchio "500" indipendente da FIAT, e vedendo le varie 500C, 500L, 500L+, 500X non è poi così impossibile. Ma se così fosse anche in Italia, che rimarrebbe di FIAT? http://www.noticiasautomotivas.com.br/fiat-italiana-vai-criar-submarca-500-para-rivalizar-com-mini/ -
Anche a me sembra un bigfoot americano su cui hanno montato una carrozzeria coupè
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Ecco le foto quasi senza mascheratura: dovrebbe chiamarsi Spin. Questa dovrebbe essere la versione sudamericana, aspettiamo la versione europea, l'EuroSpin insomma (sarebbe nome perfetto per una low-cost! ) (...mi son sempre chiesto come sarebbe stata la Stilo 5p monovolume... ) Da Car and Driver via Autossegredos
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eh, ma così non vale!
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Sarò cccecato io, ma gli interni non li vedo
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Uhm... rosso? Ok, mi rimangio quanto detto :oops: Onestamente mi ricordavo gli strumenti azzurri in contrasto con il display e mi son fatto ingannare foto con scarsa risoluzione
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Uhm... Golf IV?
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Va detto che stilisticamente quest'accoppiamento cromatico è stato lungamente il cavallo di battaglia di Sua Maestà la VW Golf. Non che i tedeschi diano lezioni di stile, ma nemmeno è stato un ostacolo...
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Effettivamente azzurro e ambra fanno un po' a pugni, a mio gusto... Perlomeno sulla mia è tutto ambra e ci si toglie il pensiero
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Ma uno scoop del genera merita un topic tutto suo! Mods, ci pensate voi?
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...e al di là della battuta che ho fatto prima, la cosa sconvolgente è che abbiano accettato di farlo su una base che sarà utilizzata per una low cost. La possibilità che il potenziale cliente (più o meno impropriamente) accosti una Dacia e una Mercedes non mi sembra premiante...
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Già mi vedo quando uscirà la Dacia Dokker: dal low-cost al premium in un'unica auto!
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Penso si riferisse soprattutto alla calandra tondeggiante e al fiorire di cromature varie nel frontale... niente di sfacciato, per carità
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