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AlexMi

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  1. AlexMi
    Si chiedevo quello, grazie.
  2. AlexMi
    Si questo lo immaginavo, e in questi incidenti del Max siamo vicini al decollo quindi a bassa quota. La domanda era più generale però, ovvero: se l'aereo di linea va in stallo anche ad alta quota ma perde l'assetto, c'è qualche qualche possibilità di recupero oppure non si riesce?
  3. AlexMi
    Scusate, una domanda da profano di pura curiosità: se si porta in stallo un aereo di linea, c'è qualche possibilità di riuscire a recuperarlo oppure no?
  4. AlexMi
    Cambio eccellente e con il setuo migliore del mercato per i cambi a convertitore. Se vuoi scalate veloci devi usare il Kick down, se vuoi motore e cambio sportivo devi usare la modalità D. Se vuoi divertirti vai di manuale, dove scala in autonomia (fortunatanente) solo quando altrimenti si spegnerebbe la macchina.
  5. AlexMi
    I cerchi sono tarocchi, come penso tutto l'annuncio...
  6. AlexMi
    Gli interni misti sono cambiati negli anni, i primi erano in vera pelle e tessuto centrale, in seguito sono passati a ecopelle. Ti sembrerà strano, ma sono migliori i secondi, piu robusti e resistenti al degrado e all'invecchiamento.
  7. AlexMi
    Una volta, adesso trazioni anteriori e sospensioni semplificate, ma con bellissimi virtual cockpit. Questo vuole la gente, e i soldi si fanno così.
  8. AlexMi
    Ho sempre detto che la situazione era ed è fluida. Nelle settimane scorse ci sono stati incontri fra un rappresentante FCA e il governo, in seguito al quale è stato ri-confermato il piano Italia che era stato congelato dopo l'introduzione dell'Ecotassa. Non sappiamo la contropartita che ha fatto cambiare idea a FCA, come non sappiamo se ha cambiato qualcosa nei dettagli dei progetti; probabilmente si, orientandoli più verso l'elettrificazione. Più che altro quello che dicevo era che E-SUV e GTV erano state accantonate già da fine 2018 (salvo ulteriori futuri ripensamenti), e che C-SUV non sarebbe arrivato così presto come si diceva (e oggi sembra confermato che le vendite inizieranno di fatto nel 2021).
  9. AlexMi
    Si ma perchè ha citato me?
  10. AlexMi
    ?
  11. AlexMi
    Condivido la definizione di stupro, Giulia è nata cosi ed è un istant classic.
  12. AlexMi
    La sostanza non invecchia, la forma e le mode si Giulia rimarrà il migliore telaio del mercato per decenni, visto l'andazzo. Le cose che nascono bene non hanno bisogno di essere aggiornate ogni 3x2, dopo aver guidato Giulia tutto il resto fa sbadigliare.
  13. AlexMi
    Vanno a fare prodotti di qualità prezzati il giusto che puntano più sulla moda e il design rispetto alle caratteristiche tecniche, dopo aver toccato l'eccellenza con Giulia e Stelvio. Se anche così non guadagneranno abbastanza, abbandoneranno il marchio, significa che non ha abbastanza appeal globale e che gli alfisti moderni sono pochi e più bravi a criticare che a comprare.
  14. AlexMi
    Sino a un certo punto. Range Rover è partita con il rilancio con la Evoque, e ha spopolato sin da subito, saturando per anni la fabbrica e i volumi produttivi. Lo stesso Marchionne aveva annunciato che prima di dare l'ok definitivo a nuovi prodotti avrebbe aspettato di vedere l'accoglienza del pubblico per Giulia e Stelvio. Ma è stata tiepida, molto lontana dalle aspettative. Da qui il cambio di rotta, legato ai gusti del pubblico mondiale, che non ha il palato così fine come noi (io ho una Giulia). Occorre farsene una ragione e andare oltre.
  15. AlexMi
    Si ma Giulia e Stelvio hanno fatto numeri bassi, bisogna imparare dall'esperienza, i consumatori sono ignoranti e vogliono lucine e design modaioli, ben venga questa Tonale se serve per vendere bene.
  16. AlexMi
    Hanno firmato un contratto per quello stabilimento e devono rispettarlo, infatti gli altri sindacati sono inferociti. La cassa integrazione verrà riassorbita con l'avvio della produzione della Tonale, sempre che FCA non cambi idea visto questa modalità di fare scioperi non regolamentati che esiste solo in Italia.
  17. AlexMi
    In un periodo difficie come quello che stiamo vivendo aumenta la richiesta di Panda e questi fanno sciopero. Capite che investire in Italia è da pazzi.
  18. AlexMi
    Può essere che abbiano ottenuto rassicurazioni sulla rimodulazione dell'ecotassa, voce che sta circolando in questi giorni.
  19. AlexMi
    Pronta intanto la retromarcia del governo sull'Ecotassa: A tre giorni dall’entrata in vigore dell’ecotassa e dell’ecobonus, mentre ancora nessuno sa come si potranno prenotare gli incentivi né come e quando si dovrà pagare la nuova imposta, il vice di Luigi Di Maio, Dario Galli, rimette tutto in discussione: “andranno sicuramente rivisti e ci stiamo lavorando”, ha dichiarato il viceministro dello Sviluppo economico a Milano al convegno “The future, today” organizzato da Rilegno e FederlegnoArredo. “Piuttosto che le auto elettriche, facciamo comprare una Panda a metano”, ha sottolineato l’esponente leghista, “la può comprare anche un pensionato che guadagna 1.200 euro al mese e magari non può permettersi una Tesla”. https://www.quattroruote.it/news/bu...caos_incentivi_per_la_lega_vanno_rivisti.html
  20. AlexMi
    La Balocco segreta... Ma si parla di comcept, quindi ancora da prototipare.
  21. AlexMi
    Speriamo non sia l'unica scelta, e speriamo che rendano lo scarico e l'upgrade di potenza disponibile in optional ?
  22. AlexMi
    Per i gusti italiani si, ma in Svizzera vedrai che sarà molto apprezzata ?
  23. AlexMi
    Che lo facciano gli altri ok, loro possono, ma da Alfa questa cosa è imperdonabile!
  24. AlexMi
    Ragazzi, non si è mai vista una casa che alla conferenza di presentazione del Salone di Ginevra fa vedere foto di qualcosa che non espone. Facciamo che dopo il 5 tutti quelli che hanno scritto cavolate spariscono dal forum per 1 mese?
  25. AlexMi
    Per mesi durante la trattativa per la vendita di Magneti Marelli l'azienda ha smentito che MM sarebbe mai stata venduta. Alcune smentite sono obbligatorie per ovvi motivi e non danno nessuna indicazione su come si sta muovendo l'azienda. Dopo Ginevra ci saranno più elementi, basta pazientare una settimana.
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