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angelogiulio

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  1. è di alessandria, oltre ad essere l'emblema del provinciale.
  2. veramente la delta per tutti gli anni 80 se l'è comprata gente che voleva una macchina comoda, spaziosa ma non troppo grossa. era un'auto normalissima e non certo per una clientela "sportiva", anzi. quindi anche basta con questa ossessione per un modello speciale che 1) han comprato in pochi 2) sapevano guidare ancora meno 3) oggi non comprerebbe nessuno
  3. a me piace, trovo si sia levata del tutto quell'aria da mini dei poveri in favore di una personalità squisitamente giapponese.
  4. non ce n'è bisogno visto che ne circolano da qualche anno centinaia di migliaia di esemplari.
  5. visti i chiari di luna del mercato potrebbe essere una scelta vincente. si sta aprendo un bel buco nel segmento a e suzuki ha tutti i mezzi per riempirlo coi prodotti giusti.
  6. ma vi pesa così tanto il cul da dover, in autostrada, ogni tanto frenare e poi schiacciare un tasto sul volante? acc o no il 90% degli acquirenti di quest'auto la useranno in autostrada per pochissimi km.
  7. madonna di questa ne venderanno davvero un centinaio se va bene
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  9. un occhio su marketplace e su subito, spesso privati vendono l'auto del nonno guidata poco e con attenzione a prezzi irrisori. anche traffichini che vendono a buon prezzo.
  10. alcantara al mq costa come una pelle decente, giusto per sapere. non è un'opzione economica o scadente, è un tessuto tecnico di un certo pregio.
  11. sicuramente c'è poca fantasia e timore di osare. sono oramai vent'anni che il trend è in atto in ogni settore e visto come va il mondo occidentale all'orizzonte non vedo cambi di rotta. il critico musicale simon reynolds ci scrisse un libro già un po' di anni fa: c'è da dire che finalmente in renault si sono svegliati ed hanno riproposto una delle migliori auto di sempre quanto a idea e design. altro che le ciofeche a nome twingo fin'ora proposte.
  12. guarda giusto per farti capire, io l'unica volta che ho montato le catene in vita mia (40 anni di vacanze in montagna) è stata questa: è altresì vero che altrettanto critico potrebbe essere un passaggio breve, con poca neve o ghiaccio per terra ma in salita (la rampa di un parcheggio dell'albergo, una salitina non perfettamente pulita per arrivare sotto casa). ma questo accade solo se ha nevicato abbondantemente due o tre giorni prima. ben più pericoloso è il ghiaccio: ho visto auto fare 360 in autostrada, ma anche a velocità più basse e con gomme termiche massima prudenza e piede leggero.
  13. io semplicemente pochi giorni prima vedrei che aria tira e nel caso fosse bel tempo (cioè no perturbazioni) andrei su tranquillamente con le estive con nel bagagliaio catene o calze per essere in regola. dovesse prevedere brutto e freddo* (entrambi: cioè rischio gelate e nevicate) allora noleggerei un'auto con gomme invernali. ok è una spesa ma alla fine vedila un po' come una variazione dalla solita auto. un po' come prendere l'aereo. *per freddo intendo giornate in cui la temperatura non sale mai sopra lo zero, o se lo fa solo per un'ora o due al massimo, senza sole.
  14. appunto, vai a pescasseroli, e a quanto dici ci andrai quando vuoi. mi ripeto, se anche ha nevicato ma sono passati un paio di giorni di sole o temperature sopra zero le strade asfaltate sono pulite e vai su anche con le estive senza nessun problema. se poi però va sotto zero e ghiaccia, la notte e la mattina presto potresti avere qualche problema in curve, tornanti, salite, passaggi stretti o obbligati. quindi guarda prima le previsioni del tempo e non avventurarti in macchina come se niente fosse, ad esempio al ritorno dal ristorante verso mezzanotte vai piano e occhio alla strada. catene o calze è uguale a sto punto, se vai su con le estive prendi quelle che costano meno/occupano meno spazio e tienile come mero adempimento burocratico.
  15. catene ti servono solo se devi partire sotto una fitta nevicata (nel senso che in mezz'ora hai la macchina coperta) e devi fare assolutamente pochi km. in pratica in caso di emergenza vera o se ti coglie la bufera appena prima di tornare in casa/hotel. sono eventualità remote ma non impossibili. alla fine anche le calze servono allo stesso scopo, insomma né le une né le altre le userai nel 99,9999% dei casi in montagna essendo un normale turista. più sensato andarci con le gomme invernali, di norma avesse anche nevicato le strade sono pulite per cui andresti tranquillamente anche con le estive, ma la sera o in caso di temperature sottozero potresti avere non pochi problemi. insomma, se nevica forte o stai a casa o per emergenza metti le catene, non ci vai a fare la spesa o all'aperitivo. per poter girare in sicurezza su strade potenzialmente sdrucciolevoli o ghiacciate gomme da neve, che in caso di nevicata debole ti portano a casa guidando con calma e attenzione.
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