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Tutti i contenuti di AlessioAlfa
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Avrei proposto Porsche Cayman, ma con quel budget la trovi parecchio più anzianotta di 3 anni.
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E' evidente che qui ci sia un utente che fa il troll divertendosi a vedere le reazioni della gente alle sue provocazioni, o almeno me lo auguro per lui
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[Mai Nate] Prototipi Lancia mai realizzati
AlessioAlfa ha risposto a PaoloGTC in Automobili Mai Nate
Cosa ci sarà nel display centrale?- 1374 risposte
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Quei fari però sono invecchiati malissimo
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Straquoto! Sembra che qualcuno si aspetti che l'Alfa sia l'Audi italiana e ne paragona i volumi di vendita.
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Qualcuno l'ha paragonata a Tipo, ma se confrontate di fiancata la tipo dimostra una decina d'anni in più Sembra interessante
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Beh, nessuno nasce "imparato". Se vuoi divertirti con una TP magari fare un corso di guida sportiva focalizzato sulla TP potrebbe essere un'idea
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E' proprio quello che intendevo. Se andassimo a intervistare il gusto estetico di un po' di gente con questa plancia, una di vent'anni prima e una moderna penso proprio che quella considerata più brutta sia questa. E non bastano 2 led per migliorare le cose Io non ho detto che non siano funzionali o ricchi. Ho detto che so' tristi
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Ma se Alfa è già più conosciuta è logico che se devono decidere il rilancio di uno dei due scelgano Alfa. Meglio partire con un marchio già noto che fare pubblicità da zero, no?
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Classico concept futuristico, così futuristico che sarebbe potuto uscire uguale 10 anni fa
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C'è anche da considerare che il "lancista" non è una figura definita come l'alfista, e può trovare quello che cercava nelle Lancia anche in altre marche. Al contrario l'alfista, sensibile alla raffinatezza tecnica di un'automobile nell'epoca in cui la classe a ha il ponte torcente e la serie 1 avrà la trazione anteriore, riesce e riuscirà a essere soddisfatto solo da Alfa. Ed è proprio alla nicchia di mercato mondiale che guarda ancora alla raffinatezza tecnica che alfa deve rivolgersi. Al contrario, quale sarebbe il punto forte di Lancia nei confronti di mercedes o audi? P.S. ed è proprio per questo che mi auguro che Giulietta abbia un posizionamento elevato e che derivi da Giulia
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Tempra, Dedra, Prisma, Tipo, Argenta, Duna, Regata e compagnia cantante sono le uniche auto italiane che davvero non mi dicono nulla. Nulla nel design degli esterni ma soprattutto in quello degli interni, con quei cruscotti tutti neri e tristi. Non a caso sono sparite dalla circolazione e le poche rimaste si vendono al prezzo del ferro. Le piccole Panda e Uno avevano un design molto più di carattere, idem Croma e Thema. Ma i segmenti che ci stavano in mezzo... P.S. ci aggiungo anche Palio e Marea in mezzo alle ignave
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Wow! Che emozione Alfa non competerà mai sui numeri con mercedes fortunatamente
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Come c'è scritto sulle confezioni, "l'immagine ha il solo scopo di rappresentare il prodotto" Magari non dei primi anni di produzione, ma qualcosa si trova https://www.autoscout24.it/annunci/alfa-romeo-alfetta-1-6-benzina-rosso-102eb261-c2b0-3936-e053-e350040ae97e?cldtidx=8 Certo, io se potessi andrei sulla 1.8 scudo stretto
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Se penso a una berlina mi viene subito in mente lei. Ma sei al limite di budget e non la userei per andare a lavoro, e neppure mi passerebbe per la testa di gasarla
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Rumors sulla generazione della classe A del 2024 dicono che al posteriore monterà le balestre
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Che dire? Stilisticamente sembra contemporanea di quella precedente. Tecnicamente non sembra granché e la presentazione non mi pare abbia minimamente approfondito nulla di tecnico. E' tutto ciò che per un appassionato l'auto non deve essere Detto questo sono sicuro che abbia un ottimo infotaintment e che stravenderà Ero certo che prima o poi si sarebbe nominata la 147
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La mia ricerca continua, la Giulietta ideale per me sarebbe Rosso Competizione, sedili in pelle nera a cannelloni e tettuccio apribile/panoramico. Dubito di riuscire a trovarne una che rispetti tutti i canoni in tempi decenti
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Il fatto è che Agnelli è un'icona, indipendendentemente dalla sua bontà come capitano d'industria. Essendo vissuto a Torino e avendo sentito spesso i miei nonni tesserne le lodi dicendo che li ha salvati dalla povertà, di certo non riesco a vederlo come modello negativo.
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Non mi è mai capitato di fruirne, dici che è una tutela molto blanda?
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Aggiungo che preferirei prenderla da un concessionario per avere l'anno di garanzia, utile nel caso in cui il vecchio proprietario volesse sbarazzarsene per qualche problema oneroso.
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L'Audi S1 penso già da tempo che sia la quadratura del cerchio, ma costa davvero troppo, sotto i 24.000 non se ne trovano E se si rompesse qualcosa non voglio immaginare il prezzo della manodopera Audi. Di 5oo Abarth, al di là della mancanza della sesta (marcia che sono abituato a usare) la cosa che mi dà più fastidio non è la sedita alta, ma lo spazio stretto per le gambe. Evito di fare viaggi con la 5ooC di mia madre esclusivamente per questo... In realtà non cerco un prezzo basso, ne cerco uno normale: circa 14-15.000 per una Giulietta QV del 2010-11-12 con 60-70.000km e una storia di manutenzione regolare. Questa l'ho vista e provata proprio ieri! Ma ho notato che ha una storia un po' confusa andando alla ricerca dei motivi per cui è stata ritargata. Preferisco magari spendere un po' di più ma sapere cosa compro. Macchine di questo tipo, spesso seconde auto, non è troppo difficile credere che possano aver fatto pochi km. E poi diciamoci la verità: anche costasse meno, da alfista dalla nascita quale sono, un po' di fastidio nel prendere un'audi ce l'avrei, anche se la razionalità mi portasse li
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