Closer
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A me comincia a piaciucchiare invece Molto meglio live comunque.
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Altra angolazione:
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L'attuale Ypsilon è una macchinina carina, ma con pochi ritocchi potrebbe essere ampiamente migliore...a vedere queste foto la calandra parrebbe finalmente meno verticale, anche se speravo anche di più.
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A me piaceva molto anche il muso porcelloso della precedente, ma oggettivamente quello nuovo è davvero tutta un'altra cosa, veramente bello. E si potevano fermare qui e andava tutto bene, e invece no, hanno voluto pasticciare anche col posteriore e secondo me non c'era proprio il bisogno...il vecchio per quanto "poloso" era equilibrato e più che piacevole, i fari nuovi imho c'entrano pochino e sembrano anche un po' uno scioltume...non brutto in senso assoluto ma era meglio prima. In ogni caso Serie 1 continua a piacermi assai.
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Fantastica, che sugo che mi fa sta macchina...
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Perchè non l'hanno fatta così?
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Un po' di fiattume Non è ancora storica ma un paio di foto le meritava...Punto Sporting del Novembre '98 leggermente ritoccata (lo spoilerino non mi piace granchè, il terminale di scarico invece non mi dispiace): Croma 2.0, Maggio '89:
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Può anche darsi
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"Vorrei tanto essere un Raptor"
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Ti faccio compagnia.
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Questa me l'ero persa...solo a me piace di più la vecchia? Era più "netta", spigolosa e personale, questa pare un budinetto mezzo sciolto...imho.
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Oppure così (sbrodolo) Dietro riguardandola, vagamente... Il particolare postato da Gimmo è in effetti fantastico...peccato davvero per il frontale, è di un banale che più banale non si può ((Comunque, cover car di Forza Motorsport 6:
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Sinceramente io ero abbastanza sicuro che i rumor dei giorni scorsi fossero una enorme cazzata E invece eccotela qui...e per ora non è che sia esattamente entusiasta. Il suo aspetto slanciato ricorda (abbastanza alla lontana) la GT40 MKIV, e ci vedo anche, non so dove e perchè, un pelino-ino-ino di GT90 Concept...ma partiamo dalle cose che mi piacciono: il posteriore, magari non bellissimo in senso assoluto ma davvero estremo, cattivo e originale, e gli interni...non hanno il fascino vintage e la personalità di quelli della vecchia, ma mi piace l'aspetto minimale e "high tech". Il resto...meh. Piacevole eh, ma il fatto è che...pare una macchina senza licenza uscita direttamente da un Burnout o un GTA...no, il mio cuore batterà ancora per lei.
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Il giallo le sta davvero benissimo...la solita bellissima 4C, peccato solo per quella presa d'aria laterale che (IMHO) FA VERAMENTE CAGARE (l'avesse fatta Lotus/Porsche/chiunque altro sarebbe stata perculata a vita), specialmente in carbonio a contrasto Magari in tinta il danno è limitato...ma è obbligatoria per tutte le 4C da ora in poi? (roba quasi sicuramente già affrontata milioni di volte qui su AP ma io non ho seguito granchè il discorso )
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A dirla tutta quella verde mi ricorda tantissimo una Mosler MT900, ma non sono sicuro che la cosa sia voluta
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Splendido, come il precedente
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Toglietele cerchi e stendipanni, che così pare una GTR...
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La macchina la conosciamo tutti ormai da anni, per cui l'effetto wow è svanito da un pezzo (ci ha messo tanto, troppo tempo ad arrivare in produzione), ma la trovo ancora molto bella. Peccato solo che non abbiano mantenuto i cerchi figherrimi di questo concept
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Fuori vago sapore di Q5 Belli gli interni.
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Vista la prima Focus restyling, berlina in blu acceso metallizzato: molto meglio della precedente.
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Dopo la Rio, peggiorata pure questa imho
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Bella macchina, ad esclusione del pataccozzo nero nel paraurti posteriore (abbastanza osceno per i miei gusti).
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Fuori dagli schemi...ma V60 per me grazie.