joker37

non so se essere felice perchè presserano un bel po di miata e quindi la mia diventerà rarissima:lol:, o essere incazzato per il bollo pieno per altri 10 anni che buffoni che sono, dopo la genialata del superbollo insistono nello spremere gli automobilisti

aygo no, sembra di stare dentro a un frullatore, io prenderei la yaris o la corsa

quoto visto che puoi alzare il budget e ti piacciono le alfa

belli gli archi ruota :mrgreen:

che ne dite di mettere giu una lista di carrozzerie consigliate? cercando su internet non ho trovato molte informazioni e visto che ho in mente di far riveniciare tutta l'auto, volevo avere qualche consiglio, a me interessava per la zona di varese e dintorni, ma gia che ci siamo potrebbe essere utile fare una lista in base alle nostre esperienze ps ho provato a cercare se ci fosse gia una discussione del genere ma non l'ho trovata e spero che questo sia il posto giuto, in caso ntrario chiedo venia:D

non ho letto tutto il topic quindi forse qualcuno l'ha gia scritto, ma perchè si chiama serie 2? i numeri pari non dovevano essere i modelli sportivi?(serie 4, serie 6, x4 x6)

bravo km0 o usato poco, non so a che motorizzazioni era associato il cambio automatico.. io per cosi pochi km prenderei un manuale comunque, meno elettronica e meno pezzi... quel che non c'è, non si rompe

bel lavoro, giusto il pannello porta non mi piace, preferisco avere il tiraporta tradizionale, ma probabilmente con questa soluzione si risparmia anche sul numero componenti

si e la pubblicita la fa ennio doris... alfa mediolanum, l'alfa intorno a te

tirata per le orecchie ci sta anche la a6 allroad Audi A6 allroad 3.0 TDI 204 CV S tronic Business plus Ingresso di giorno, Diesel, ? 60.000,- a Massa - Ms prevede di tenerla a lungo? Leasign o acquisto?

a me giulia piaceva... magari la chiamano sergione alfa romeo sergione, da guidare rigorosamente col maglioncino

io sceglierei tra queste sw serie 5 cls shooting brake sw rialzate a6 allroad xc70(da tenere fino alla morte) suv discovery discovery sport

piu leggo sto topic e piu la scimmia 911 cresce in modo esponenziale....

aahahahhhah beh poi basta togliere la targhetta dire che é tdi biturbo per fare bella figura... comunque sarei curioso di sapere quale sia la percentuale di segmento D vendute coi diesel da 2000 cv...

questa si che è un'ottima scelta, altro che 500 abarth

sono di parte... una mx5? una Nb, con abs, aria condizionata e cabrio, la trovi a poco, in piu è cabrio e TP

no dai se si tolgono i led e drl poi come si riconoscono le varie audi

si ma la perdita di peso è innovazione se la raggiungi con nuove soluzioni o materiali, non togliendo delle funzioni per quanto uno le possa ritenere inutili, altrimenti togli, il clima, le luci di cortesia, porta oggetti vari, inserti e hai un auto super innovativa dato che è leggera

si ma NA

ho visto delle proposte della giulietta aberranti, quindi mai dire mai

non cantare vittoria, qualcuno potrebbe sempre cancellarla o rimandarla, come con la spider:muro:

l'avevo rimossa, tenendo conto del package questa è in effetti la piu brutta

veramente la forma classica da monovolume praticamente è stata uccisa dalle norme urto pedone, che sono impossibili da rispettare con quella forma, anche alla nuova smart hanno dovutro accentuare il muso

quindi gli hanno valutato la punto 1000 euro, direi decisamente ridicolo..

beh quello è risparmio e basta, solo un venditore potrebbe spacciarla come innovazione:lol: un po come il vetro posteriore fisso, se proprio non hai spazio per la discesa ci metti il voletto, ma il vetro lo fai scendere... non dico che sia perfetta, ma una delle piu originali, tipo l'anno scorso avrebbe dovuto vincere la i3 non certo la 308...