Vai al contenuto

Melone

Utente Registrato
  • Numero contenuti pubblicati

    2829
  • Iscritto il

Su Melone

  • Compleanno 01/01/1978

Informazioni Profilo

  • Marca e Modello Auto
    Captur II / Punto Evo

Visite recenti

10571 visite nel profilo

La popolarità di Melone

Campione del Mondo

Campione del Mondo (7/8)

1.4k

Reputazione Forum

  1. Sui complimenti per aver fatto una coupe, senza riusarne il nome per un suv, siamo tutti d'accordo. E questa è anche bella... ma col musetto più lungo avrei preferito. Io della Type R ricordo la Integra (quella coi quattro faretti tondi): un'auto assurda ❣️
  2. Infatti il senso era che avrebbe meritato la TP 😅
  3. Meriterebbe un musetto un po' più lungo e una ruota anteriore più lontana dalla portiera iykwim
  4. Giusto per la cronaca, dopo l'ultimo messaggio qui e diverse telefonate dai toni un po' più alti (ma sempre educati) ho ottenuto ai primi di giugno un controllo dell'auto per capire il problema. Capito il problema mi hanno preso in giro un altro mesetto, fino a quando a luglio ho realmente deciso di sentire l'avvocato: su sua imbeccata ho fatto in modo di avere un confronto con il responsabile della concessionaria/centro assistenza durante il quale ho ri-espresso le mie ragioni dal punto di vista legale, ipotizzando una doppia azione anche verso di loro che mi negavano il diritto a farmi riparare l'auto nel centro assistenza a me più congeniale. Insomma, a farla breve, qualche giorno dopo mi hanno contattato (sia da Renault Italia sia dal centro assistenza) per comunicarmi finalmente che prendevano in carico la mia auto. Gliel'ho lasciata ieri (purtroppo le tempistiche si sono dilatate per via del periodo estivo), speriamo che la faccenda venga davvero risolta definitivamente. Vi aggiornerò.
  5. Vista ieri in concessionaria a fianco ad una Duster... sorpresa: mi sono reso conto che è più alta da terra (c'è più spazio fra passaruota e gomma a parità di cerchio/pneumatico) ed anche più alto il padiglione sia ai posti davanti che al posteriore (probabilmente per ospitare il bel tetto panoramico senza farlo toccare con la testa), tanto da farla sembrare più spaziosa anche se è larga uguale. Bagagliaio bello grande, con doppio fondo. I 7 posti ci sarebbero stati (rivedendo forse l'alloggiamento della ruota di scorta), ma forse sarebbero stati un po' più scomodi da raggiungere rispetto a Jogger per via dell'altezza. In ogni caso una scelta interessante.
  6. Leggi Felicia e pensi "dai che forse tornano a fare modelli entry-level davvero simply clever", poi apri e vedi un concept (fighissimo) che se mai vedrà la luce sarà piazzato a 50mila euro e ti passa ogni speranza per il futuro dell'automobile come semplice mezzo di trasporto (come dovrebbe essere). 🤣
  7. per me molto bella. il paragone con jaguar (che invece non mi è piaciuta per niente) ci sta, ma qui vedo molta più affinità col marchio e un design mooolto studiato. Poi c'è il plus del "griglione" stretto e lungo che avevo piazzato su un mio bozzetto secoli fa... non poteva non piacermi.
  8. un restyling molto potente, sembra quasi una "all new". complimenti.
  9. a naso migliorata, soprattutto la wagon che è più armonica fra frontale e retro tutto un po' squadrato.
  10. posso dire che anche i venditori non fecero molto per venderla, ricordo una volta che andai in concessionaria per dare un'occhiata alla Clio e un amico che mi accompagnava chiese info proprio sulla Wind: fu liquidato con un negativo "ma quella ti costa minimo 18-20mila euro, non vale la pena" senza lasciargli neanche una mezza brochure o altre informazioni in merito. In ogni caso era bello quel periodo in cui anche da auto piccole tentavano di far nascere piccole icone, come Tigra, StreetKa, Puma, Wind...
  11. l'estetica vira molto dalle parti della prossima Sandero Restyling, magari a seconda del mercato potrebbe avere il marchio Dacia (non in Europa a sto punto... dalle foto pensavo fosse di dimensioni Spring, allora avrebbe avuto senso).
  12. la fanno anche con la capottina gialla?
  13. A me sto Toro continua a piacere, anche in questa nuova veste. Ormai le speranze di vedere in EU almeno i veicoli commerciali sono per me definitivamente tramontate... del resto non ci sono più neanche le auto realmente Fiat fatte qui, figuriamoci se arrivano quelle dal Brasile.
  14. è esattamente come sarebbe stata "a suo tempo". Ottimo lavoro!
  15. Buon lavoro al frontale (sia qui che su Jogger), ora è in linea con Duster/Bigster... ci saranno aggiornamenti anche per gli interni?
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.