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E grazie alla cippa, serie3 eredita tutto dalle BMW piu grandi tipo serie 5 e serie 7 (vedi fari laser) quindi ci sta anche che abbia qualcosa in piu. Poi parliamoci chiaro, quante se ne vendono con gli optional super cari come fari laser e altra roba ? Pochissime, la maggior parte hanno i soliti optional come allestimenti sportivi, cerchi particolari, qualche cazzata interna e cose cosi. Quindi avere quel listino ricco , serve si, ma serve piu all'immagine che a fare numeri. Quindi un minimo di numeri in piu va concesso a serie3 essendo poi un prodotto continuamente rinnovato. Si spera che dopo Giulia ci sia Giulia e poi Giulia e poi Giulia senza che cambi nome perchè anche questa cosa destabilizzerebbe un potenziale cliente. Odio il fatto che cambiano nomi ad ogni modello !!
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Certo, non è ai vertici delle vendite perchè è 10 anni indietro alla serie 3 ahahhahaha, genio ! D'altronde anche motor1 quando ha detto che purtroppo oggi le berline fanno numeri risicati , stava sparando cavolate in effetti. Basta vedere i numeri delle concorrenti nelle SOLE versioni berline e immagino fanno numeri da capogiro ogni mese si si............. Ti lascio criticarla dai, d'altronde son passati 4 anni e ancora rode il culo a certe persone che all'improvviso Alfa se n'è uscita dal nulla e si è messa tutti sotto a performance Buona continuazione.........
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Gia cosi suona diversamente...........
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Fammi capire..........quindi rispetto alla giulia che sicuramente è scomoda, cigola e sa di vecchio, la nuova serie 3 è 10 anni avanti perchè è comodissima, è silenziosissima e ha i led ambiente sulle portiere ? Giusto ? Ahahhahahhaa Certe volte quando leggo certe affermazioni, capisco davvero perchè le vendite sono basse. Ce l'avete nel cervello proprio questa convinzione, fosse pure meglio di una Ferrari la giulia..........
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Ma è una bufala o davvero questo qui ha detto che il pianale Giorgio sarà abbandonato a fine ciclo di Giulia e Stelvio ?????? Fantastico non sapevo adottassero i Koni FSD anche su Giulia. Li misero pure su Mito di serie negli ultimi anni della sua vita e sulle motorizzazioni piu "importanti"
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Scusate ma è una cavolata quella che ho letto riguardo il pianale giorgio e del suo abbandono totale e fine ciclo di Giulia e Stelvio ? Ditemi di si vi prego.........o c'è stato qualche annuncio davvero ? Grazie
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Ma davvero vi state fasciando la testa per la modifica ai braccetti che hanno fatto ? Credete davvero che l'auto ora fa schifo e curva male ? Nemmeno ve ne accorgete se andate in pista vista l'alta qualità del prodotto che rimane comunque !
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Tutto bellissimo ma davvero solo di una cosa proprio mi dispiace: potevano mettere la camera a 360°.........è una cosa che ormai hanno soprattutto le premium e visto che alcuni si sono lamentati per la qualità non proprio eccelsa, avrebbe tolto un bel neo a un prodotto altissimo. Questo davvero peccato............per il resto, firmerei domani mattina subito !
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Bella notizia almeno questa, certo che non metterlo su 4porte e Levante vuol dire proprio lasciare fette di mercato. Poi si lamentano che non vendono e devono bocciare i modelli ! Santa pazienza..... Mi puoi ricordare MHEV e PHEV cosa sono ? Quest'ultimo se non erro è il classico motore termico accoppiato all'elettrico vero ?
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Ti prego dimmi che è uno scherzo............sto per sentirmi male !! Dici davvero ? Sai sulle concorrenti cosa viene usato ? Io ho sempre pensato avessero sim dei gestori italiani, che avessero accordi tipo con la vodafone o simili.............
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Scusate una domanda, ho letto il post in prima pagina ma qualcosa non mi è chiaro: ci saranno versioni ibride di 4porte e Ghibli e Levante visto che le concorrenti nei rispettivi segmenti le offrono ? Grazie
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Ok e la linea dati e quindi il traffico è fornita come hai detto tu dalla Transatel ? Ok ma non capisco perchè l'hai citato, cosa c'entra con la giulia ? Mi sono perso qualcosa ?
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Fammi capire, c'è una eSIM quindi una sim virtuale che fornisce il traffico dati e quindi il collegamento ad internet giusto ?
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eh noon l'avevo compreso allora pardon !! Qualcuno mi spiega queste 2 cose ? - il wi fi ha una sim integrata ? - cosa vuol dire infotainment aggiornabile via OTA ? Grazie Cioè ???
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Ti rispondo io: 1- bello ma non essenziale. Io per esempio preferisco al centro digitale bello ad alta definizione come su giulia e non tutto digitale 2- non essenziale, lo sceglierebbero in pochissimi 3- credo tu abbia sbagliato segmento o comunque quanti clienti pagherebbero per averli ? Non sono optional essenziali, preferisco investano in altro 4- magari che col fischio arriva tipo il cavallo 5- arrivano tra 1 anno col restyling 6- i full led arriveranno l'anno prossimo e i laser solo ora li ha introdotti la serie 3 quindi in questo segmento ancora non sono proprio in voga. L'importante è avere almeno i full led matrix se si vuol dare un segno di "novità" e aggiornamento 7- le freccine dinamiche sono tipiche di Audi e VW, è questione di stile non di "guardate che novità", tant'è che nemmeno tedesche da 80 mila euro li montano BMW compresa perchè è una cosa tutta di VAG. L'importante è che siano a led e basta. 8- i paddles in alluminio ricavati dal pieno, che tutti ci invidiano tu li toglieresti ? Roba che solo Ferrari e Alfa li hanno e tu dici di toglierli ? Ma ti rendi conto ? Una caratteristica tutta italiana..........per passare a cosa ? Ai paddles di plastica tristissimi come sul 99% delle auto ? Mah......... 9- non so da quant'è il wi fi introdotto ora 10- hai sbagliato segmento Ciao
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Sicuro sia tutta roba presente su A4 ? Nel link non è selezionata l'a4 ma parla di sistemi audi in generale............ Per quanto riguarda i full led si è detto 10000 volte arriveranno l'anno prossimo col restyling (è una scelta per questione di stile e chissà cos'altro non perchè non li sanno fare visto che sono già in casa in altre auto del gruppo), l'head up te lo concedo ok...........il polliciaggio del display bah.......quello di alfa è quasi 9'' se ci mettiamo a discutere pure su questo............le altre funzioni che hai citato non so cosa fanno quindi dovrei capire prima di giudicare. Poi, non è gridare al miracolo ma essendo Giulia e Stelvio partite e pensate con il massimo sulla parte meccanica (che le altre non hanno e di certo non possono inserire con aggiornamenti), diciamo che con questo my si è allineata al 90% alle concorrenti. Non avrà tutto ma ha tutto quello che la totalità della clientela chiede e che devi avere. Sappiamo tutti che una super minima parte acquista accessori da x mila euro quindi almeno ora si ha quella roba che la maggior parte chiede quindi era importante introdurlo.
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Tipo ? tolti i fari full led o i laser che solo l'ultima serie 3 offre, cos'altro mancherebbe ? Son curioso...........Ovviamente mi riferisco alle tecnologie di bordo non ai motori ibridi che arriveranno a quanto pare. Io all'interno conto l'assenza solo dell'head display che sinceramente non mi fa impazzire però ammetto che è giusto ci fosse; poi ?
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Qualcuno mi spiega come funziona l'hot spor wi fi ? E' prevista una sim all'interno dell'auto ?
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Ah interessante. Sicuro fosse umida ? Questo cambia molto le cose.......... Per il resto si si lo so che Stelvio le ha date di santa ragione a tutte
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Eh vabbè si è vero però se non erro le potenze sono uguali o no ?
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Scusate 1 cosa non ho capito, ma l'hot spot wi fi prevede una sim all'interno o utilizza la sim dello smartphone ? Io spero nella prima opzione perchè la seconda non sarebbe proprio una cosa fatta all'altezza delle concorrenti. Grazie
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In questo caso non è vero. Il restyling pesante è previsto tra 1 anno. Di solito queste cose si fanno tra i 3 e i 4 anni mediamente...........ovvero verso metà vita del modello.
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No, anche il GLC o GLE (non ricordo la sigla) comunque il rivale di Stelvio in versione AMG ha fatto meglio di Stelvio Quadrifoglio. E questa cosa mi fa girare non poco le balle. Per carità sicuramente è di poco (non ricordo i numeri) ed è capace pure che rifacendo la prova Stelvio la spunta, ma sta cosa mi secca. Bisogna anche vedere se le condizioni erano le stesse in effetti, ma tant'è...........
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Che tristezza............
