alfaromeopassion
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Peccato........hanno fatto tante chiacchiere quando è uscita perchè rievocava la sua antenata anche nei colori della carrozzeria e poi è la solita mal gestione Fiat !! Complimenti come sempre..............poi piangono quando sono in perdita e non hanno soldi per fare modelli nuovi.........sempre la solita storia. Mi chiedo a quanto ammonta ora la perdita perchè non credo ci avranno guadagnato visti i pochi numeri seppur sia un progetto condiviso a livello di costi.
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E grazie alla cippa, serie3 eredita tutto dalle BMW piu grandi tipo serie 5 e serie 7 (vedi fari laser) quindi ci sta anche che abbia qualcosa in piu. Poi parliamoci chiaro, quante se ne vendono con gli optional super cari come fari laser e altra roba ? Pochissime, la maggior parte hanno i soliti optional come allestimenti sportivi, cerchi particolari, qualche cazzata interna e cose cosi. Quindi avere quel listino ricco , serve si, ma serve piu all'immagine che a fare numeri. Quindi un minimo di numeri in piu va concesso a serie3 essendo poi un prodotto continuamente rinnovato. Si spera che dopo Giulia ci sia Giulia e poi Giulia e poi Giulia senza che cambi nome perchè anche questa cosa destabilizzerebbe un potenziale cliente. Odio il fatto che cambiano nomi ad ogni modello !!
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Certo, non è ai vertici delle vendite perchè è 10 anni indietro alla serie 3 ahahhahaha, genio ! D'altronde anche motor1 quando ha detto che purtroppo oggi le berline fanno numeri risicati , stava sparando cavolate in effetti. Basta vedere i numeri delle concorrenti nelle SOLE versioni berline e immagino fanno numeri da capogiro ogni mese si si............. Ti lascio criticarla dai, d'altronde son passati 4 anni e ancora rode il culo a certe persone che all'improvviso Alfa se n'è uscita dal nulla e si è messa tutti sotto a performance Buona continuazione.........
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Fammi capire..........quindi rispetto alla giulia che sicuramente è scomoda, cigola e sa di vecchio, la nuova serie 3 è 10 anni avanti perchè è comodissima, è silenziosissima e ha i led ambiente sulle portiere ? Giusto ? Ahahhahahhaa Certe volte quando leggo certe affermazioni, capisco davvero perchè le vendite sono basse. Ce l'avete nel cervello proprio questa convinzione, fosse pure meglio di una Ferrari la giulia..........
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Ma è una bufala o davvero questo qui ha detto che il pianale Giorgio sarà abbandonato a fine ciclo di Giulia e Stelvio ?????? Fantastico non sapevo adottassero i Koni FSD anche su Giulia. Li misero pure su Mito di serie negli ultimi anni della sua vita e sulle motorizzazioni piu "importanti"
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Tutto bellissimo ma davvero solo di una cosa proprio mi dispiace: potevano mettere la camera a 360°.........è una cosa che ormai hanno soprattutto le premium e visto che alcuni si sono lamentati per la qualità non proprio eccelsa, avrebbe tolto un bel neo a un prodotto altissimo. Questo davvero peccato............per il resto, firmerei domani mattina subito !
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Bella notizia almeno questa, certo che non metterlo su 4porte e Levante vuol dire proprio lasciare fette di mercato. Poi si lamentano che non vendono e devono bocciare i modelli ! Santa pazienza..... Mi puoi ricordare MHEV e PHEV cosa sono ? Quest'ultimo se non erro è il classico motore termico accoppiato all'elettrico vero ?
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Ti rispondo io: 1- bello ma non essenziale. Io per esempio preferisco al centro digitale bello ad alta definizione come su giulia e non tutto digitale 2- non essenziale, lo sceglierebbero in pochissimi 3- credo tu abbia sbagliato segmento o comunque quanti clienti pagherebbero per averli ? Non sono optional essenziali, preferisco investano in altro 4- magari che col fischio arriva tipo il cavallo 5- arrivano tra 1 anno col restyling 6- i full led arriveranno l'anno prossimo e i laser solo ora li ha introdotti la serie 3 quindi in questo segmento ancora non sono proprio in voga. L'importante è avere almeno i full led matrix se si vuol dare un segno di "novità" e aggiornamento 7- le freccine dinamiche sono tipiche di Audi e VW, è questione di stile non di "guardate che novità", tant'è che nemmeno tedesche da 80 mila euro li montano BMW compresa perchè è una cosa tutta di VAG. L'importante è che siano a led e basta. 8- i paddles in alluminio ricavati dal pieno, che tutti ci invidiano tu li toglieresti ? Roba che solo Ferrari e Alfa li hanno e tu dici di toglierli ? Ma ti rendi conto ? Una caratteristica tutta italiana..........per passare a cosa ? Ai paddles di plastica tristissimi come sul 99% delle auto ? Mah......... 9- non so da quant'è il wi fi introdotto ora 10- hai sbagliato segmento Ciao
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Sicuro sia tutta roba presente su A4 ? Nel link non è selezionata l'a4 ma parla di sistemi audi in generale............ Per quanto riguarda i full led si è detto 10000 volte arriveranno l'anno prossimo col restyling (è una scelta per questione di stile e chissà cos'altro non perchè non li sanno fare visto che sono già in casa in altre auto del gruppo), l'head up te lo concedo ok...........il polliciaggio del display bah.......quello di alfa è quasi 9'' se ci mettiamo a discutere pure su questo............le altre funzioni che hai citato non so cosa fanno quindi dovrei capire prima di giudicare. Poi, non è gridare al miracolo ma essendo Giulia e Stelvio partite e pensate con il massimo sulla parte meccanica (che le altre non hanno e di certo non possono inserire con aggiornamenti), diciamo che con questo my si è allineata al 90% alle concorrenti. Non avrà tutto ma ha tutto quello che la totalità della clientela chiede e che devi avere. Sappiamo tutti che una super minima parte acquista accessori da x mila euro quindi almeno ora si ha quella roba che la maggior parte chiede quindi era importante introdurlo.
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Tipo ? tolti i fari full led o i laser che solo l'ultima serie 3 offre, cos'altro mancherebbe ? Son curioso...........Ovviamente mi riferisco alle tecnologie di bordo non ai motori ibridi che arriveranno a quanto pare. Io all'interno conto l'assenza solo dell'head display che sinceramente non mi fa impazzire però ammetto che è giusto ci fosse; poi ?
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