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Bosco

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  1. Bosco
    Io vedo solo un Macron in difficoltá politica che non puo permettersi una sconfitta .... Gli accordi oramai sono in una fase troppo avanzata per potersi tirare indietro. Sindacati o magari anche PSA hanno rimesso in discussione una fusione giá pronta costringendo lo stato a porre nuove pretese. Ps La trattativa Fincantieri-CdF a dirla tutta non e ancora conclusa, si attende il verdetto dell'antitrust europeo su accertamento AVANZATO da Francia e Germania ....... il bello di trattare con i cugini (che da secoli ci vogliono fregare pure la nostra metá di vetta del monte bianco )
  2. Bosco
    Stev ma che stai a di? ? A Fincantieri, azienda di stato, conta eccome vincere .... altro che pareggiare .... ? Ma hai idea di cosa sia Fincantieri e di come si è mossa fino ad ora? E' uno squalo .... A Fincantieri interessavano due cose: bacino di carenaggio che permettesse di costruire navi ad altissimo tonnellaggio (che in italia tra le vari cantieri navali non abbiamo) e eliminare un concorrente. Navalgroup non c'entrava nulla con gli obiettivi Fincantieri ..... Alla fine ci ritroviamo con 50/50 più l'1% in prestito dallo stato francese per 12 anni al termine del quale potremo realmente dire di possedere l'ex STX France, e stiamo parlando di un cantiere (quello francese) nazionalizzato e senza commesse oltre il 2022 ..... contro il più importante costruttore navale in Europa ..... e ci abbiamo perso .... Poi sono comunque cose discusse e ridiscusse su rid, con poco spazio alla fantasia ... Tornando a noi, le pretese avanzate dai francesi difficilmente verranno ritirate. O la fusione non si fa e buonanotte al gruppone, oppure la Exor accetterà il volere dello stato francese con qualche leggera limatura, creando di fatto il terzo produttore di auto al mondo a trazione francese ...... propendo per la seconda. L'ennesimo colpo basso per noi italiani, un colpo vincente per gli innamorati di Elkann
  3. Bosco
    Ho che belli i miei lupetti di wallstreet Ingenuitá coccolosa chi crede che lo stato francese ci perderá da questo accordo, soprattutto per gestione e quote. John "Napoleone" é un privato come tanti altri .....
  4. Bosco
    Cabina sempre quella dell'Eurostar, ma posizionata leggermente piu in alto
  5. Bosco
    slego ma non stavi in prima serata? ?
  6. Bosco
    Ma infatti é assurdo il solo pensare una cosa simile ... ? ? ______________________________________ FINE Per dindirindina ..... o la va o la spacca! Disse John! I cugini antipatici si sentono sotto attacco https://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/fusion-avec-renault-fca-ferme-la-porte-a-une-negociation-financiere-1025217
  7. Bosco
    https://www.milanofinanza.it/news/senard-ottimista-sulla-fusione-ma-fca-e-renault-virano-al-ribasso-201905301018019455 PSA non fa (e non farà) più il galletto ?
  8. Bosco
    Ma sei pazzo!!??!! Di la (discussione Tonale) mi hanno detto che é una carretta che sta in strada solo con l'elettronica (come la nuova Ferrari SF-90)
  9. Bosco
    Per Y non hanno molto da offrire. Se mai divesse ancora rimanere tra noi sta Y, deriverá da 500 a mio parere
  10. Bosco
    Quindi 250kg e rotti di peso in più solo per avere 25km di autonomia in elettrico? La riserva quando finisce la benzina in pratica ? Comunque all'ultimo avrei cambiato il nome, questa rischia di essere più veloce della monoposto che infanga il nome. ...
  11. Bosco
    Veramente ancora oggi per ignoranza diffusa il fuoristrada capita di sentirlo chiamare "la jeep". Appunto non so in che mondo vivi, ma non confondere la bontá con la notorietá. Certo la mia esperienza diretta non fa la regola, ma un'orientamento me lo ha dato. Patrol é una leggenda nel suo ambinte, impossibile ignorarlo se hai una minima infarinatura del settore. Il Wrangler doveva scontrarsi con leggende come Patrol,Toy lg/lj, ClasseG e Defender ...... quindi vedila pure in questo ordine i primi 3 paritari. @Marco1975 Esatto,ma siamo sicuri appunto che adesso sará la loro prioritá? Spero tanto di si, ma come dubitavo fino a quattro giorni fa che FCA potesse sposarsi con Renault, adesso mi viene il dubbio su sta Tonale (sempre da quattro giorni ? ) Chiudo l'OT e vado a farmi un giro va ..
  12. Bosco
    Che ordine hai usato? Dal più brutto al più bello? ? Ma senza retromarcia significa che letteralmente non va in retro? Oppure ci pensano i motori elettrici a invertire?
  13. Bosco
    Navara è tra i migliori della sua categoria. E la GT-R poi? Si tanti "bidoni" ma che alla fine vende più di FCA ..... oltretutto con la sua esperienza nei fuoristrada, suv e trazioni integrali in genere penso che non sia seconda a nessuno. Poi sia chiaro, spero di sbagliarmi, ma anche AlfaRomeo verrà "contaminata" dai nuovi "compari" ..... questa Tonale A MIO PARERE sarà la prima
  14. Bosco
    Non so, una Ferrari dovrebbe avere nello stile anche eleganza, cosa che questo modello secondo me non ha. Stile quasi più da tè caldo McLaren
  15. Bosco
    Dal barbiere ho urlato la stessa cosa a Jean-Dominique Senard mentre ciulava 20€ dal marsupio di John ..... "Le decisioni sulla mia azienda le prendo io" mi rispose. Ma perchè questa Tonale cosa avrà da offrire in più del Nissan? Sapete si che stiamo parlando ancora di un prototipo vero?
  16. Bosco
  17. Bosco
    Veramente l'AD sarò io, sono andato dal parrucchiere proprio oggi In caso di fusione, RAM avrebbe il suo "piccolo" pickup con il Frontier, idem Fiat (o volendo Iveco) quí in EU lasciando L200 (che a mio parere verrá i fluenzato dal Navara e non il contrario)
  18. Bosco
    La Tonale a mio parere verrà rimodulata e ritardata proprio per sfruttare ciò che Renault/Nissan hanno da offrire. Con la probabile fusione ci sarà meno fretta di tirare fuori modelli. Quali sinergie e risparmi se poi vai produrre un doppione della Qashqai un po più costoso?
  19. Bosco
    Già prima che venisse reso pubblico la proposta di fusione con Renault, c'era stato un triplice passo indietro non adottando il pianale Giorgio ... figuriamoci ora che avranno tra le mani dei pianali già belli pronti e ultra collaudati. Mi ci gioco 1 kg di zampe di rana fritte che il tonale parlerà in parte francese/nipponico ....... Come se in passato in Fiat poi non ne hanno mai fatto di ste cagate con le vetture Alfa ....
  20. Bosco
    Il Kangoo non e mica tanto nuovo, oltretutto a mio parere inferiore a Doblò sia tecnicamente che per dimensioni (ed estetica/qualità). Difficilmente in nuovo Ducato verrà stravolto, spero solo non ci finiscano su i scaldabagni francesi al posto del Mjet 2.3
  21. Bosco
    Sui commerciali non so cosa salverei di Renault. Tolto il Trafic, il resto è inferiore alla gamma Fiat, Master compreso. Preoccupato per i motori, il 2.3 Renault è più moderno del corrispettivo Fiat .... Come diceva appunto Nico87 gli esuberi non mancheranno, e con lo stato francese di mezzo a saltare per primi saranno ovviamente quelli italiani.
  22. Bosco
    Nissan crolla per il mercato americano, dove Renault è conosciuta solo per i film porno francesi ...... o per Inception
  23. Bosco
    I carrelli elevatori a batteria danno profitto, anche i tosaerba elettrici della Stihl. Resta da vedere la bontà del sistema MikeManey sulla Pacifica La cosa però è divertente, il futuro per l'automotive è quello meno sostenibile.
  24. Bosco
    Ma nel mentre Binotto gli teneva la mano sulla coscia ? Infatti si è comportato da buon gladiatore intrattenendo il popolo sugli spalti ?
  25. Bosco
    LaStampa.it
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