Bosco
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Nissan non ha alcuna intenzione di staccarsi da Renault, ma al contrario acquisire più potere nell'alleanza, come ad esempio salire al 25% in Renault come prevedono d'altronde gli accordi (in casi particolari come questo) siglati vent'anni fa. Brevetti e tecnologie sono tutte Nissan, i due costruttori si pagano a vicenda le "licenze" per l'uso dei rispettivi prodotti e tecnologie, con enorme svantaggio per i giapponesi che pagano molto più salato di quanto non faccia Renault verso di loro. E' questo che vogliono cambiare approfittando della situazione. Credi davvero che JE detta le condizioni e i francesi obbediscono? Direi più il contrario, ovvero John per assicurarsi la maggioranza del nuovo gruppo farà di tutto per andare in accordo, tanto le loro condizioni iniziali sono belle stampate sul comunicato stampa relativa alla proposta di fusione, è su quel documento che potremo vedere alla fine chi tra i due ha preteso e ottenuto di più. Se JE voleva dettar leggere, l'avrebbe scalata la Renault, come era pronto a fare Marchionne con GM ...... numeri enormi in ballo altro che la scatoletta Renò
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Con un pickup le affronti con la sola trazione posteriore ...... Gli agricoltori ne affrontano di peggio con le panda, fiorini e scudo quí da me Ok che non potrá mai assere all'altezza del precedente, ma che gli facessero almeno affrontare strade piu difficili di queste che sono alla portata di qualsiasi rialzetta e suv in commercio, compreso le Trakking con il traction plus
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Io vedo solo un Macron in difficoltá politica che non puo permettersi una sconfitta .... Gli accordi oramai sono in una fase troppo avanzata per potersi tirare indietro. Sindacati o magari anche PSA hanno rimesso in discussione una fusione giá pronta costringendo lo stato a porre nuove pretese. Ps La trattativa Fincantieri-CdF a dirla tutta non e ancora conclusa, si attende il verdetto dell'antitrust europeo su accertamento AVANZATO da Francia e Germania ....... il bello di trattare con i cugini (che da secoli ci vogliono fregare pure la nostra metá di vetta del monte bianco )
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Stev ma che stai a di? ? A Fincantieri, azienda di stato, conta eccome vincere .... altro che pareggiare .... ? Ma hai idea di cosa sia Fincantieri e di come si è mossa fino ad ora? E' uno squalo .... A Fincantieri interessavano due cose: bacino di carenaggio che permettesse di costruire navi ad altissimo tonnellaggio (che in italia tra le vari cantieri navali non abbiamo) e eliminare un concorrente. Navalgroup non c'entrava nulla con gli obiettivi Fincantieri ..... Alla fine ci ritroviamo con 50/50 più l'1% in prestito dallo stato francese per 12 anni al termine del quale potremo realmente dire di possedere l'ex STX France, e stiamo parlando di un cantiere (quello francese) nazionalizzato e senza commesse oltre il 2022 ..... contro il più importante costruttore navale in Europa ..... e ci abbiamo perso .... Poi sono comunque cose discusse e ridiscusse su rid, con poco spazio alla fantasia ... Tornando a noi, le pretese avanzate dai francesi difficilmente verranno ritirate. O la fusione non si fa e buonanotte al gruppone, oppure la Exor accetterà il volere dello stato francese con qualche leggera limatura, creando di fatto il terzo produttore di auto al mondo a trazione francese ...... propendo per la seconda. L'ennesimo colpo basso per noi italiani, un colpo vincente per gli innamorati di Elkann
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slego ma non stavi in prima serata? ?
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Ma infatti é assurdo il solo pensare una cosa simile ... ? ? ______________________________________ FINE Per dindirindina ..... o la va o la spacca! Disse John! I cugini antipatici si sentono sotto attacco https://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/fusion-avec-renault-fca-ferme-la-porte-a-une-negociation-financiere-1025217
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Veramente ancora oggi per ignoranza diffusa il fuoristrada capita di sentirlo chiamare "la jeep". Appunto non so in che mondo vivi, ma non confondere la bontá con la notorietá. Certo la mia esperienza diretta non fa la regola, ma un'orientamento me lo ha dato. Patrol é una leggenda nel suo ambinte, impossibile ignorarlo se hai una minima infarinatura del settore. Il Wrangler doveva scontrarsi con leggende come Patrol,Toy lg/lj, ClasseG e Defender ...... quindi vedila pure in questo ordine i primi 3 paritari. @Marco1975 Esatto,ma siamo sicuri appunto che adesso sará la loro prioritá? Spero tanto di si, ma come dubitavo fino a quattro giorni fa che FCA potesse sposarsi con Renault, adesso mi viene il dubbio su sta Tonale (sempre da quattro giorni ? ) Chiudo l'OT e vado a farmi un giro va ..
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Navara è tra i migliori della sua categoria. E la GT-R poi? Si tanti "bidoni" ma che alla fine vende più di FCA ..... oltretutto con la sua esperienza nei fuoristrada, suv e trazioni integrali in genere penso che non sia seconda a nessuno. Poi sia chiaro, spero di sbagliarmi, ma anche AlfaRomeo verrà "contaminata" dai nuovi "compari" ..... questa Tonale A MIO PARERE sarà la prima
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Dal barbiere ho urlato la stessa cosa a Jean-Dominique Senard mentre ciulava 20€ dal marsupio di John ..... "Le decisioni sulla mia azienda le prendo io" mi rispose. Ma perchè questa Tonale cosa avrà da offrire in più del Nissan? Sapete si che stiamo parlando ancora di un prototipo vero?
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