jp8
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mi ricordo che audi per essere percepita al livello di bmw e mercedes ha dovuto lavorare sodo per 10/15 anni in perdita come minimo e con gamma completa..... non capisco come azzo si voglia rilanciare alfa con solo 2 modelli in 6 anni e aspettarsi di essere al livello percepito delle tedesche dopo aver abbandonato i segmenti premium per 20/25 anni e mercati fondamentali come gli USA..... per rilanciare alfa serve una gamma completa di livello e mettere in conto almeno 10 anni per vedere i risultati sperati, se no fanno meglio a chiudere la baracca e addio... spero che stellantis abbia una visione di medio lungo periodo.
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ci sono anche i nostri in turchia.......http://gazzettadimantova.gelocal.it/mantova/cronaca/2016/06/19/news/missione-in-turchia-per-135-1.13688601 erdo può combinare un casino assurdo e poi ci sono le b61......
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Maglionne e da anni che ripete che in europa c'è un eccesso di capacità produttiva.... vuoi vedere che con il brexit e dei bei dazi il problema è risolto.........
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forse ha avuto una premonizione:pen:
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la faccenda è sempre più intricata...... German state files criminal complaint after VW file disappears | Business | The Guardian in pratica probabilmente uno stato ha volontariamente frodato altri stati.....non vedo come sia possibile come la bassa sassonia possa mantenere il 20% di gas auto dopo questo casino, qualcuno dovrà chiedersi come cavolo sia possibile che in europa una casa automobilistica abbia ancora l'appoggio diretto dello stato , almeno qualche concorrente fregato porrà la fatidica domanda?
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ieri maglionne era davvero gasato a mille
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ma quello che ha disegnato il paraurti anteriore della m2 era appena uscito dall'oktoberfest?
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c'è troppa gente ottimistica.... se ho sganciato 30 e passa sacchi per 2.0 tdi da 170 cv, il motore dopo che mettono le mani sulla centralina deve avere le stesse identiche prestazioni ( cosa altamente improbabile) e non 160 o meno.... perché i big money gli hanno voluti tutti come io voglio la macchina risponda alle specifiche di vendita, senza contare il danno che hanno ARRECATO al valore dell'usato:disag:) , si tratta di una truffa non di un errore progettuale.... non la passano liscia con solo un richiamo con annesso deterioramento delle prestazioni delle auto coinvolte e cavoli dei proprietari truffati, le class action ci saranno di sicuro e altro che multe statali...
adesso la spagna chiede 1000 € per ogni gas auto per gli aiuti ricevuti riguardanti le vetture "ecologiche" , se anche gli altri stati chiederanno la stessa roba (cosa probabile) contando le multe e i risarcimenti delle class actions... volks non fallirà ma un bailout di gas auto da parte di Deutschland über alles non è un'ipotesi tanto remota.
oppure il corso delle azioni VW andranno a picco e non di poco..... se fosse un discorso europeo la merkel farebbe finire tutto a tarallucci e vino in cambio ovviamente di altri favori.... ma gli yankee se ne fregano delle fabbriche tedesche e dei fornitori europei.
ma allora nelle presentazioni alfa i segmenti vengono indicati all'americana? perché si parla di segmento c e d per i suv:pen: la gamma suv alfa è tipo x1 e x3 o x3 e x5?
emmm.... bella domanda....
emmm.... la multa degli yankee sarebbe l'ultimo dei loro problemi...... solo in italia siamo 1 milione.... e se modificano le prestazioni delle auto... rivogliamo tutti i soldi ..... e addio Gas Auto.... tutti parlano delle multe statali ma loro rischiano di essere affondati dai clienti.
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