flower
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... se avesse avuto un po' più di bagagliaio e un concessionario con un po' più di voglia di lavorare, sarebbe stata la mia macchina, a me piace parecchio. Non amo tanto il discorso del mild, ma, a quanto leggo, andando con calma, i consumi non sono poi così male.
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... complimenti... di che colore?
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... ma io non capisco... è da quando ci sono le auto moderne che i distributori potrebbero creare problemi ai propulsori moderni. Si fa il pieno... si rompe, Toyota dice che c'è nel cloro nel serbatoio... si va dal benzinaio e ci si fa risarcire. E' sempre stato così... anche quando esplodevano i nafta per l'acqua nelle cisterne. Il benzinaio non vuole risarcire? Avvocato e richiesta agli enti preposti di controllare la conformità del carburante... scommettete che se c'è del cloro, il benzinaio risarcisce senza battere ciglio? Penso sia impossibile progettare una vettura con la consapevolezza che dentro al carburante ci puoi trovare di tutto.
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.. è possibile guidare una vettura intestata ad un altro e con relativa polizza intestata al proprietario... non diversamente. Però aspettiamo qualcuno di più tecnico. Magari, lo speso per te, mi sbaglio.
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... no... il contraente deve essere il proprietario della vettura. Almeno da come la so io.
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... bhe... io ho ance um iQ... nemmeno una radio decente ci hanno messo, ma dopo 8 anni è ancora PERFETTA.
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... si... non sono illuminati quelli delle luci di letture. Sulla mia, tra le altre cose, però non so se è così per via dell'allestimento, c'è anche una striscia a led blu che fa luce d'atmosfera.... stranissimo per una Jap.
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... mi sa che ti manca un po' di filosofia automobilistica GIapponese... I Giapponesi sono concreti... non mettono la spia che ti è finita il liquido lavavetri e quanti chilometri mancano al prossimo tagliando. Lo stesso vale per il tergi posteriore... se c'è la neve e si attiva quando tu non vorresti solo per aver inserito la retro? Quindi sono pratici... le cose che puoi fare te... le fai te. Non si abbassa la regolazione dello specchietto quando metti la retro per facilitarti il parcheggio... ci sono i comandi... lo fai te. Non mi ricordo se BMW o, addirittura Lancia sulla Lybra, chiude il riciclo dell'aria quando inserisci la retro per evitare che i fumi diano fastidio agli occupanti. Per i Giapponesi queste sono tutte cose superflue... Pensa che per cambiare visualizzazione degli odometri... c'è un " pirulino " stile Panda anni 2000... tanto chi li cambia mai queste visualizzazioni? E, sopratutto, con la strumentazione di bordo, a cosa servono? Sono pratici... sono efficenti... non sono per il fumo. Poi, chiaramente, a volte, troppo per quello che è il nostro modo di interpretare l'auto moderna. Mi viene da pensare e chiedermi del perchè abbiano fatto i tasti per la climatizzazione così piccoli e tutti uguali... le prime volte non sai che distrazione. Perché, per scimmiottare le auto ad alimentazione " normale " hanno messo l'inutile contagiri... Perché la leva di un cambio automatico quando un cambio non c'è... e avevano in casa un joypad FANTASTICO e comodissimo. Perché dare di serie una telecamera che ha la qualità di quelle vendute su wish... e posizionarla in un posto dove non vedi praticamente nulla se non hai la macchina perfettamente pulita e non piove. Insomma... ci sono tanti spunti di discussione... e io, che, anche se non mi piace mai dirlo, ho posseduto tantissime auto di tante case, mi accorgo che i Giapponesi vanno proprio per la loro strada. E che pensa che lo facciano per risparmiare... bhe... può starci, ma non avrebbero studiato un telaio così valido per la Corolla e poi, come pneumatici di primo equipaggiamento, della merdosissime Falken . Ho scritto tanto... Sorry.
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... porta pazienza... stai parlando di Toyota, mica di una Dacia. Ci sono degli aspetti non proprio entusiasmanti, ma questo è dovuto, principalmente alle mode del momento che vogliono la plastica nera lucida un po' dappertutto, ma di particolari al risparmio, per la categoria di auto e il costo, non ce ne sono. Tutto è fatto come di consuetudine Toyota... poco appariscente, ma di qualità e duraturi nel tempo. Costerebbe talmente tanto cambiare su una linea di montaggio la qualità in base all'allestimento che solo un pazzo lo farebbe. Poi, se vuoi, ti dico anche quelli che sono, a mio avviso, le parti meno riuscite di questa macchina.
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... e, allora, io non mi farei troppo problemi. Al massimo, se hai paura del cloro, paga sempre con il bancomat il pieno e tieni la ricevuta. Nel caso dovessero esserci problemi, sarà il benzinaio ad intervenire.... e non, giustamente, Toyota.
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... bhe... allora compera quello che più ti aggrada, tanto, non potendo mai sapere cosa metti dentro al serbatoio, il rischio è sempre dietro l'angolo.
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... io direi Yaris Cross... ma non faccio testo. Non capisco perché prendere la Cross e non la classica, a maggior ragione se si ha 57 anni.
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... i filmati non sono, giustamente, riproducibili salvo essere un bravo smanettone. Sulle morie, che, secondo me, sono molto meno di quello che crediamo, c'è già una discussione. Del resto, se nella benzina ci mettono il cloro, non è che si possono fare gli scambiatori di piombo.
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... oramai delle audi non riconosco nemmeno il modello, pensa il MY.
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... si... io ho una Corolla... Su tutte è possibile installare il pacchetto connect... con la differenza che per le My 2019 tale operazione, se non hai un po' di manualità, costa 30€, mentre, dalle My2020 che, a parte questo pacchetto e il dato dei cavalli dichiarati in fase di omologazione, non cambia praticamente nulla, è già di serie. Purtroppo la parte infotelematica della Corolla, rispetto alla concorrenza, è la parte meno riuscita.
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... si... in effetti, i sedili riscaldabili sono un bel plus. La business, come hai detto te, è stata creata per le flotte aziendali e, quindi, sono stati modificati alcuni optionals. Il navigatore, confermo, fa schifo.
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... a me la Panda ha stufato... è veramente una vettura vecchia. Molto più interessante la Ignis....
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... ma poi... non hanno perso clienti Vag che con il diesel gate ne hanno fatte di tutti i colori... pensa se per 4 macchine in croce che hanno fatto benzina con dentro il cloro, Toyota diventa matta. E poi, se iniziassero a passare in garanzia questi tipi di interventi... ciao... troveremo gente che nel serbatoio ci metterebbe di tutto pur di farsi passare un intervento in garanzia.
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... ma cosa vuoi che si dimezzi.. non stiamo mica parlando del 100% del parco venduto. Sono alcuni casi sporadici, almeno da quello che ho letto io e, soprattutto, relegati a certe zone d'italia. Se poi le vendite di Toyota si dimezzeranno... nulla ha a che vedere con il fatto che il cloro non ci deve essere nella benzina. Dovesse succedere a me, avvocato, fatture del pieno effettuato da pinco pallo e qualcuno paga... fidati.
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