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Cosimo

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  1. non strettamente meccanici...anteriore di più non so
  2. Quelli che conosco i loro "pezzettini" di junior l'hanno in produzione x giugno. Testati qualche giorno fa
  3. io, quell'auto con suagnà come base, non riesco a farmela piacere.E soprattutto se fosse chiamata fulvia, apriti cielo:shock: la copia della 206 cc lasciamola fare agli altri, la fulvia o esce moolto simile al concept o è meglio lasciar perdere
  4. sembra che sia andato addosso a un camion che faceva un'inversione in una zona non consentita.
  5. la figlia sembra magra ma ha il culone, peraltro ben mascherato quando ha interpretato una parte in sin city. la mamma ha messo su qualche chilo ma da ritenersi ampiamente materassabile
  6. complimenti, imho il miglior abbinamento allestimento motore colore
  7. temo ci sia bisogno del trattamento sanitario obbligario
  8. sperp poroprio di no. l'Arrotondamento era vagamente tipo 8c
  9. no sul modello di produzione. Non vorrei sbagliarmi ma da cosa avevo sentito la loro forma dovrebbe essere meno a punta in basso
  10. i fari a me risultano un po' più arrotondati. non so
  11. design in senso lato e design automobilistico imho viaggiano su binari separati anche se vicini. Le categorie di giudizio valido per un oggetto come una lampada o anche una casa non possono essere utilizzate per valutare la linea di un'auto. Il tanto criiticato frontale alfa a un designer di posaceneri può risultare poco equilibrato perchè non ha il giusto background per valutare la carica emozionale che tali stilemi possono evocare in un'appassionato. E la cosa grave è che, anche se ne fosse al corrente, se ne fregherebbe in virtù di una sua presunta superiorità in ragione della funzionalità (o razionalità o pulizia, insomma qualsiasi ideale altisonante e aulico ma anche molto vago). il fatto è che grandissimi designer o architetti quando hanno provato a realizzare mezzi di locomozione non hanno avuto grandi successi. Alcuni esempi? si può partire dagli studi di Le Courbousier, all'auto diamante di Giò Ponti, agli studi di Renzo Piano sull'auto sicura fino ad arrivare alla motò di starck. Tutti grandissimi che hanno raggiunto in questo campo risultati medi o mediocri. Tra i tanti l'unico che ha creato auto (da gara in questo caso) che trovo veramente affascinanti è Mollino, infatti trattasi di un personaggio abbastanza fuori dagli schemi e dall'establishment del tempo, ma soprattutto grandissimo appassionato di motori
  12. roba vecchia purtroppo. ci sono nella sezione del cs del sito ufficiale. Certoche se hanno disegnato una cosa così si può sempre ben sperare...
  13. mi sembra che ci fosse la possibilità di un radiocomando carissimo a forma di volante (il figlio viziatissimo del presidente del club naturalmente lo aveva), ma visto che la macchinetta era frutto del classico scambio tra modellisti, la nostra aveva un grapner a 12 canali che seviva anche per altri tre o quatro modelli di aereoplani e per un aliante..bastava usarne uno per volta:cool: il radiocamando e una decina di modelli ormai inutilizzati li conservo ancora come ricordo
  14. vero e costava una fucilata e non aveva neppure il radiocomando se ben ricordo. era xò fortunatamente frutto di uno scambio tra un aereo con motore a scoppio da 6cc e qualche altra menata, il tutto abbastanza vissuto. Quel modello, considerata la tecnologia dell'epoca, era un piccolo capolavoro.
  15. magari.. purtroppo sono uno di quei casi in cui l'operazione serve a niente (parere di almeno 4 medici diversi)
  16. Però mica male qualcosa del genere , magari con le protezioni anche sulle portiere potrebbe essere una cosa fattibile. certo ci vorrebbero le 4wd
  17. aveva toppato anche sulle misure di gp lamentandosi del fatto che fosse ben sotto i 4m a differenza delle sue concorrenti. si è visto infatti ......
  18. esatto! e con tre ernie del disco sono perfetti:cool:
  19. mi ero perso le foto.. sembra molto un po' una a6 in miniatura (oddio miniatura con queste misure..) mi pare che per marcare a uomo la 3sr ormai si stia sfiorando il ridicolo compreso scimmiottare il padiglione spiovente salvo ottenere un triste effetto culo basso
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