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falconero79

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  1. è lo stesso che ha detto che in Australia la Ferrari non avrebbe retto
  2. per me si tratta di un weekend sfortunato. Meteo incerto e con assetti già congelati dal venerdì. Poi la sfortuna di essere toccati (Sainz) ed esagerare un po' (Lec).. ci sta speriamo sia il solo e che un bagno di umiltà faccia bene. Ho visto dalla Tosa la giornata di venerdì.. super. Che dire.. molto belle e divertenti.
  3. Ci sono parecchi nomi importanti in scadenza, ma secondo me non vedremo grossi fuochi d'artificio.
  4. non ne sono così sicuro. già il fatto che cambia poco da Compass non è il massimo, poi ci aggiungiamo che avrà una gemella a cui cambiano qualche lamierato.... Avrà pure diversi gadget che mancavano alla gamma (e molti saranno a pagamento), ma tolti gli amenicoli, c'è molta fuffa
  5. L'abbiamo detto n-mila volte. E' mancata la costanza dopo Giulia e Stelvio. Tonale e kid non faranno altro che abbassare il valore del brand. Hanno cancellato modelli più prestigiosi senza tanti problemi. kid era ancora in tempo per essere cancellata. Perchè non l'hanno fatto? Tonale ormai aveva passato il punto di non ritorno e lo capisco
  6. certo, sperando che non annullino tutto visto che con due goccette non girano
  7. io venerdì sarò a vedere le prove e le qualifiche in tribuna :D
  8. per lo stesso motivo che si tengono i vari Alonso, Vettel, Hamilton. Io sono convinto che non abbia potuto esprimere il suo valore con i mezzi che ha guidato. PS. Non sono un fan di nessuno eh. Sono semplici constatazioni
  9. Alfa Romeo 159 del 51. Ultimo titolo piloti dell'Alfa in F1 e primo di Fangio
  10. beh si.. dipende sempre da chi gira con te. In 15 anni di trackday, sono sempre stato lontano dai guai, un po' per fortuna e un po' perchè si scendeva in pista tra amici. Mi è capitato di girare anche con "pazzi", specialmente a Monza e mi è andata bene.
  11. eh si.. beh gomme e freni quando vado in pista nemmeno li considero. Certamente dipende dall'uso della macchina in pista. Io in genere mi tengo leggermente sotto il limite di "cottura". Poi certo, sono al terzo set di dischi e pastiglie in 89mila km.. ma fa parte del gioco. I dolori arrivano se ci son degli imprevisti, tipo il dritto
  12. Queste giornate sono sempre bellissime a prescindere dal modello provato. Poi guidare una macchina così e super. Complimenti
  13. davvero un inizio di stagione incredibile quello della Ferrari. Occhio però a non dare per spacciati sia RB che Mercedes. La questione affidabilità della RB non vorrei fosse una tattica per permettere la modifica alla powerunit. Ed ora Imola
  14. qualcosa di più specifico. Non mi piacerebbe un ricarrozzamento in stile Viper-> TZ3 Stradale, questo intendo, anche se l'origine è diverso il risultato finale è simile ni. Derivava da Maserati si, ma il motore esempio è stato realizzato da una derivazione del Maserati
  15. con tutto il rispetto, ma mi sa tanto di raffazzonata una ricarrozzamento della MC20..
  16. ragazzi, normale che una versione top di gamma di un determinato segmento arrivi a costare come la base del segmento superiore. E' sempre stato così
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