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skid32

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Tutti i contenuti di skid32

  1. L'ho visto ora sul forum su fb, ma chi lo fa? Costo?
  2. In realtà no La mia presa a dicembre, targato gennaio , era prodotta a 10/2016, ma è omologato eu6d, hanno fatto aggiornamento , credo solo sw
  3. Quali sono i forum più validi per avere informazioni sulla 124 Abarth? Ad es sul sistema multimediale non c'è quasi nulla su elum
  4. si hai ragione su tutto ti dico che è una settimana che all'uscita da lavoro scappotto alle 17, a torino! dai 10 gradi in su scappotto! ovviamente faccio pochi km per arrivare a casa (7/8) ma mi sento una rockstar!:D
  5. non sto a leggere tutto ma ho letto t roc e 124 abarth e sono un po' basito stai di t roc che ci perdi una barca ora ho la 124 abarth da quasi un mese mmmm mah è un po' sacrificata da molti punti di vista, non ultimo le nostre infami strade che spesso ti costringono ad andare piu' piano di una panda se non vupoi sfondare tutto
  6. skid32 ha risposto a Bare in Jeep
    World First forse un po' azzardato, visto che si aggirava per Torino 9 mesi fa
  7. Beh può non stare simpatico ma denota sicuramente passione e per questo è da stimare. Su fronti opposti ,spiace dirlo, altri come Mansell che vendette una F40 ricevuta in regalo dalla Ferrari, o schumacher che anni dopo rivendette l'unica fxx nera mai prodotta, con tutte le firme dei dipendenti Ferrari sul cofano (ricevuta in regalo)
  8. Ma insomma la Slovenia, i redditi sono generalmente più bassi, in caso fermato prima del confine
  9. Sì hai ragione sul prezzo, la mia Abarth però a parte i cerchi forgiati ha veramente tutto, e presa al prezzo più basso della mx5 me la fa preferire da ogni punto di vista
  10. Io investirei sul concorso senza andare a cercare avventure, o ora o mai più!
  11. È la stessa identica cosa, la macchina è praticamente uguale, il tetto praticamente che io sappia non ha una funzione strutturale, io le ho guidate entrambe e non ho trovato differenza
  12. Ci ho pensato ma sono giunto alla conclusione che valga la pena solo per chi non abbia nulla da perdere, ovvero che qui abbia una situazione precaria. Per la mia situazione accetterei solo per un salario doppio e a quanto pare non è molto fattibile
  13. Ieri sera ,dopo alcune titubanze, ho fatto la prima uscita in società con la Abarth. Ovviamente ho cercato il parcheggio più lontano dal multisala. Al ritorno ero circondato da maniaci come me che avevano parcheggiato lontano, tra cui una mx5 accanto a me: a livello estetico preferisco la 124 di gran lunga, la mx5 sembra abbia fatto un frontale
  14. comunque se ben capisco se ti sommi anticipo 5590 + 48*249 (rate)+13704 (rata finale) =31246 (non capisco cosa intendano con prezzo promo 27000) ???????
  15. Ripeto non c'è nessuna inchiapettata Quella offerta non la devi considerare perché era su 30 auto e non si ripetera più ( è come le offerte super dei concessionari che spunti a fine anno per chiudere il budget),tutte le offerte che fanno tutti i marchi sono simili , due o tre anni con anticipo Quanto al provarla ritengo proprio strano sia difficile: telefona al servizio clienti Abarth e vai alla concessionaria Abarth più vicina ( ripeto io non mi sono neanche prenotato, sono arrivato lì e ho provato)
  16. Pian ragazzo L'offerta dipendenti di cui parli è stata pressoché unica e ritengo irripetibile su un numero limitato di vetture a stock, il dipendente normalmente ha il 10% su 124 , quindi ti stai facendo seghine su una cosa che non esiste. Se la ritieni cara è un discorso ma non farti paranoie su quello che l'ha pagata il cugino dello zio ecc
  17. la distribuzione solo di pezzi su internet siamo sui 450 /500 euro aggiungi una decina d'ore di lavoro sei oltre 1000, se vai da un generico onesto, in alfa parliamo di 1500, l'olio è un 10w60 (che costa il doppio del diesel) hai 6 candele poco acessibili, il radiatore non so su gt ma su gta si cuociono per i precat, le sonde a 100 k sono da fare sempre per le temperature, la gta poi ha il paramotore e i raccordi scarico a 8 cm da terra e se non vai piano tocchi ovunque e ci lasci il paramotore , il tirante motore si disintegra per via della coppia motore ecc....mio consiglio busso solo per amatore stop.
  18. la gta non ha esp , la manutenzione non costa come il diesel, la cinghia di distribuzione costa il doppio, i freni sono da 330 , i radiatori li cuoce, le lambda sono inacessibili,i collettori di scarico sono due non uno
  19. A poco messe bene parliamone... Io ho la 156 GTA ma la consiglierei solo a un amatore e non Daily car, per mille motivi, consumo, manutenzione , cura guida impegnativa e attenta.. meglio spendere di più e comprare roba recente
  20. Probabilmente gli aggiornamenti arriveranno con il my19
  21. Boh non lo so neanche io, presa con formula per un anno e poi vediamo, se non penso di tenerla allora Daily , se me ne innamoro subito anche no
  22. Considera che così viene listino 42500 Meno di così gli conviene neanche farla, Abarth giusto!?
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