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skid32
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Io pure sulla GTA i quadri fogli non li ho messi mi sanno troppo di terronata
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lo dici te...in passato bloccavano le eu4 solo senza dpf (ma circolavano le eu4 con dpf),.....dovessero bloccare le eu6 distingueranno tra d e non d (ovvero tra scr munite e non)
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ciao , guarda che ti sbagli , nella 156 non c'è body computer e il cruise è plug and play: il sw della ecu è lo stesso e si tratta solo di connettere gli switch. Nella 147 invece (se ben ricordo) c'è il body e quindi ogni nuovo componente deve essere proxato per essere riconosciuto (ovvero il body deve riconoscerlo); io pure sulla gta l'ho installato pochi mesi fa, ne presi uno a sfascio e lo installai. Sulla scheda anagrafica che ha la casa madre c'è scritto ogni accessorio che ha la tua vettura ma essendo un optional non devi segnare nulla a libretto...idem per es ho montato i freni maggiorati 330 che la gta metteva poi di serie negli anni successivi come variante richiamo in tutte le auto moderne NON è plug and play ovvero da quando ci sono i body computer : questo è il cervello della macchina su cui è scritta la configurazione dei nodi della macchina e non viene quasi mai piu' riprogrammato se aggiungi / modifichi un nodo es aggiungi cruise....devi farlo riconoscere al body (che quindi ne riconosce i messaggi su linea can)...il termine è proxare
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ma dai c4 picasso di 6 anni fa...dormi tranquillo
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minkiate perdona il francesismo, se mi dici del 3,5 è un conto ...se mi dici che il 3,2 doveva uscire 280 cv non è vero...io ho ammiocugino che tagliava le siepi ad arese
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no...il busso fu poi provato in configurazione turbo ecc...ma doveva essere q4....cos mai poi fatta probabilmente per motivi contingenti i 250cv sul busso erano il giusto compromesso voluto e richiesto tra ta e guidabilita'
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Hahaha che ridicole le quotazioni,forse qualche anno fa subito dopo il superbollo e la crisi, ora i v6 alfa non si trovano più in Italia, quelle poche chiedono anche 20, qui ci stavano pure le GTA nel confronto
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CI MANCHEREBBE denigrare 156 che fu presa a benchmark per handling da bmw
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mi spiace ma l'articolo non è preciso .alfa mise motore ,avantreno trasmissione , il resto è tutto giapponese
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immobil non direi ,se no il quadro accenderebbe a me sa di problema elettrico della zona portarele vicino batteria...quella specie di piastra...delle volte sono un po' farlocche e si ossidano sotto, quando ti ricapita....prendi un martello di gomma o un pezzo di legno o a mano ..prova a dare dei colpi abbastanza robusti in quella zona ripetutamente con la chiave in on...e vedi se si accende il quadro il motorino non passa in quella zona essendo direttamente cablato sulla chiave e quindi gira facci sapere
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nel nord america,dove nevica molto, non fanno a tempo a passare gli spazzaneve e quindi buttano enormi quantita' di sale; per cui è normale che attacchi la ruzza anche su auto nuove
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devi prendere appuntamento all'ufficio regionale bollo auto e andare li di persona con la documentazione, l'aci lasciala perdere che, come ti hanno detto , sono solo riscossori, fa sempre fede la regione (o l'ade per regioni a statuto speciale). per es, recentemente il sistema informatico aci mi sbagliava la scadenza del bollo (bollo sospeso in concessionaria), mentre il tabacchino (sistema ade) mi dava la scadenza giusta (notare che l'anno scorso invece coincidevano)
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