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vince-991

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  1. Le proporzioni mi piacciono. Vedremo come sara' una volta tolto il camuffo. Mio fratello ha una DS7 (auto aziendale) che non e niente male sia all'interno che all'esterno. Inoltre sembra che vada molto bene anche dal punto di vista dinamico
  2. Da cosa si capisce che si tratta del Wrangler? Potrebbe essere il Gladiator e in questo caso il V8 avrebbe anche piu' senso
  3. Attenzione! Questo e' inequivocabilmente il primo prodotto della fusione FCA/PSA. Pauraaaa..
  4. Vorrei specificare che la battuta sull'estintore era una cosa ironica e non seria.... Ho il massimo rispetto per Maserati da quando ero ragazzino e sognavo la Khamsin.
  5. L’estintore sarà una dotazione di serie immagino... P.S. Ho aggiunto la faccina perche' qualcuno potrebbe aver pensato che ero serio
  6. Qui abbiamo la conferma della revisione delle grafiche dei fanali posteriori. Per la Levante direi finalmente....
  7. Porsche? Chi l'ha pensato deveva far parte della stessa corrente di pensiero di quello che suggeriva di mettere il marchio Ferrari sulle Fiat .......
  8. Comunque non si capisce perche' ci si debba fossilizzare su un nome di un passo alpino o appenninico. Capisco Stelvio, perche' si tratta di una strada particolare ma gli altri, compreso Tonale, li eviterei.
  9. Purtroppo se n'e' andato il Maestro Ennio Morricone. Un grandissimo della musica senza dubbio alcuno. Ieri rivedendo qualche pezzetto dei film di cui ha realizzato la colonna sonora mi sono reso conto che senza quella musica qualcuno di questi sarebbe stato un film come tanti altri e molto probabilmente non sarebbero diventati di culto. Insomma Maestro di cinema oltre che di musica. Mi sento di ringraziarlo per le emozioni che ci ha regalato ma anche per i magnifici concerti che ha regalato alla mia citta', di cui era cittadino onorario
  10. “I swore that we’d never build another Demon and we won’t,” said Tim Kuniskis, Global Head of Alfa Romeo and Head of Passenger Cars – Dodge, SRT, Chrysler and FIAT, FCA – North America. “But I also said that every Challenger Hellcat and Redeye comes with an unspoken commitment to uphold the brand and the new Challenger SRT Super Stock is engineered to do just that.”
  11. Potrebbe accadere come con la Challenger. Dopo potrebbero tirare fuori il Durango SRT Super Stock. Cosi' rimane alta l'attenzione sul brand e essendo i pezzi limitati manterranno anche il valore nel tempo invogliando all'acquisto. Fino all'arrivo di quello nuovo.
  12. OK, per chiudere la polemica, in realta' il motore e' dedicato al comune di Nettuno (RM). Non lo sapevate? Beh sapevatelo...
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