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vince-991

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  1. vince-991

    Prospettive passate e future per Lancia

    Ecco, prendo spunto dal tuo commento per dire che se i local brand non sono un argomento strategico, tanto da non meritare qualche diapositiva nel nuovo piano industriale, a maggior ragione (rispetto a cio' che andiamo dicendo nei commenti) non possiamo aspettarci nulla dopo la Y, essendo Lancia tra i local brand. Se fosse stato pianificato un nuovo corso per Lancia, lo avrebbero presentato il 1 di Giugno.
  2. vince-991

    Prospettive passate e future per Lancia

    D'accordo, lo so, non era l'occasione per parlare dei local brand ma sono passati venti giorni e di questi non abbiamo saputo nulla se non qualcosa sulla 500 e voci sul resto.
  3. vince-991

    Prospettive passate e future per Lancia

    In occasione della presentazione del piano industriale del 1 giugno, Chrysler e Lancia non sono state nominate. Dato che non sono state nominate neanche Dodge e FIAT ho ancora un minimo di speranza ma temo che per Lancia non ci sia piu' nulla dopo l'uscita di produzione della Y.
  4. vince-991

    124 Spider GT4

    in effetti la carrozzeria e' piuttosto sporca sugli sportelli
  5. vince-991

    124 Spider GT4

    Lo scarico dove si trova?
  6. il problema e' che la pubblicita' (il marketing) puo' modificare la percezione della realta' da parte delle persone. Poi vengono ad esempio creati bisogni che dal punto di vista pratico sono superflui
  7. La pubblicita' e' l'anima del commercio. E' stato sempre cosi' e lo e' anche al tempo di internet e dei social.
  8. vince-991

    F1 2019 - Anticipazioni

    Potrebbe essere letto nell'ottica di una volonta' di vendere il team da parte di RB per rimanere in F1 solo come sponsor? Qualche tempo fa avevo letto di una cosa del genere ma RB non aveva trovato acquirenti per il team. Vista questa evoluzione, Honda potrebbe essere l'acquirente?
  9. Anche io ma deve essere legato alla nostra eta'. Questa sarebbe l'Alfetta GTV6
  10. Se pensiamo all'aumento delle loro vendite nonostante lo scandalo dieselgate, la vedo dura...
  11. Ci sta, e rispetto la tua opinione. Tuttavia non si puo', credo, negare che, ad esempio, il marketing del gruppo VW negli anni ha fatto un lavoro straordinario (e oggi campano di rendita). Non so' come va oggi ma qualche anno fa in Italia le VW costavano un dieci percento in piu' rispetto al resto dell'Europa e non erano di certo modelli speciali
  12. vedi anche https://www.corriere.it/economia/18_giugno_18/dieselgate-fermato-ceo-audi-rupert-stadler-c853d642-72d7-11e8-803e-f9621adc969f.shtml Dieselgate, Stadler arrestato in Germania: anche il Ceo dell’Audi coinvolto nello scandalo La Procura: «Rischio di occultamento delle prove» che giustifica l’arresto. Il manager coinvolto nel Dieselgate, lo scandalo sulla falsificazione delle emissioni dei motori diesel
  13. Gli Italiani hanno subito il lavaggio del cervello. Tant'e' che a fronte delle fregature prese dalla triade continuano a dare fiducia alla stessa.
  14. vince-991

    EUROPA 2018

    TORINO - Jeep si conferma regina, sul mercato delle auto in Europa, con vendite più che raddoppiate (+101,3%): nessun altro marchio registra una crescita così elevata. Bene anche Alfa Romeo (+12,2%). Analizzando i dati resi noti oggi da Acea, l'associazione europea dei costruttori d'auto, sono altrettanto positivi i risultati dei due brand nel progressivo annuo: +12,9 Alfa Romeo, col Suv Stelvio che a maggio è tra le dieci auto più vendute del suo segmento, e +66,4% Jeep, con la nuova Compass in crescita costante per vendite. Per quanto riguarda gli altri marchi del Gruppo Fca, le Fiat 500 e Panda dominano, ancora una volta, il segmento A: insieme detengono il 32,25% di quota. Bene anche 500L, tra le prime tre del suo segmento, 500X e, tornando a Jeep, Renegade, entrambe nella top ten di categoria. https://motori.ilmattino.it/economia/jeep_sbanca_europa_maggio_vendite_piu_raddoppiate_101_3_bene_alfa_12_2-3799226.html
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