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Le persono si erano abituate a vedere Lancia Ypsilon come un modello economico. Secondo me l'errore fatto con questo rilancio di Lancia e' stato di mantenere il nome Ypsilon. Se alla nuova avessero dato un altro nome, nessuno (forse solo qualcuno) si sarebbe sognato di fare un confronto diretto con la Ypsilon precedente venduta a peso.

Infatti. E’ l’intero carrozzone che non ha funzionato e ancora dobbiamo vedere se funzionerà. Il nuovo CEO Filosa da qualche parte ho letto che si sta divertendo nel suo ruolo. Beato lui. Vediamo se farà ridere anche gli operai

Ciao @Maxwell61 da quel poco che ho capito quindi le LFP sono più sicure. C’è qualche differenza in base a chi le costruisce oppure sono tutte uguali? Intendo sempre in termini di affidabilità/sicurezza. Grazie

secondo il giornale La Stampa, la Ferrari si appresta da affrontare il campionato 2026 con una monovolume...andiamo bene... Ecco la nuova Ferrari di F1, la SF26 che sarà affidata ai piloti Lewis Hamilton e Charles Leclerc. La monovolume, che a Maranello si augurano possa essere quella del rilancio dopo una stagione deludente, è stata presentata a Fiorano, con i primi giri su una pista bagnata dalla giornata di maltempo. A colpire è soprattutto l'aspetto grafico: l'immancabile rosso è accompagnato da un abitacolo bianco anni '70. La StampaF1, Ferrari svela la SF26 con tocco vintage anni '70. Ham...La SF26 che sarà affidata ai piloti Lewis Hamilton e Charles Leclerc

Va bene prendersela con questo tizio ma è il gruppo Stellantis che va ramengo da anni. Sono persino riusciti a mettere in crisi le galline dalle uova d’oro cioè RAM e Jeep. Forse, non ne sono sicuro, il marchio Peugeot ne ha tratto qualche beneficio. Per il resto un disastro e meno male che il Sud America è stato abbastanza autonomo. Ma si stanno impegnando a fare danni anche su quel fronte.

non male ma forse il diametro delle ruote un po' meno esagerato ne migliorerebbe la percezione

Ah quindi il regolamento 2026 l'ha capito, erano i problemi delle Ferrari F1 che rimanevano sempre da capire... Ma va detto anche che quelli che sono venuti dopo non e' che abbiano capito molto dei problemi delle Ferrari F1

No, mi dispiace. Ero nel traffico e non ho percepito questo dettaglio. Peraltro l’ho vista da dietro e di lato mentre entrava in un parcheggio

Può darsi che mi sia sbagliato perché era sera e c’era solo la luce dei fari ma mi è sembrata una base. Boh

Proprio ieri sera ho visto la prima Grande Panda versione base. Nera con cerchi bianchi. Immatricolata recentissimamente visto che la targa iniziava con H. A me e' piaciuta

È più interessante questa supposta dorata che tutte quelle nuove viste fino ad ora.

Faccio quest adomanda qui perche' non saprei dove altro. Per caso esiste un sito in cui sono elencate le auto BEV dei vari produttori e il tipo di batteria (tecnologie e produttori) che montano?

Nuovo colore fuoriserie?….

Capisco la questione dei dazi USA ma se ad AR gli togliamo quel mercato non gli resta che fare macchinette e lasciare i seg dal D in poi

Considerato che gli USA per Giulia e Stelvio sono stati il mercato piu' importante, non ho dubbi sul fatto che Alfa Romeo continuera' a essere presente. Certo bisogna dare agli americani quello che vogliono da una AR. Cioe', almeno per ora, non modelli solo elettrici ma modelli con motori ICE adeguati. Quindi meglio aspettare e fare in modo che le nuove Giulia e Stelvio siano all'altezza delle aspettative