Bas21

secondo me ste leggi non servono a niente..sarebbe più opportuno fare degli esami più seri per dare la patente e più controlli sulla strada...

vendo mito 1.4 78 cv solo a libretto..

premettendo che non sarebbe lavoro da poco la cosa ideale sarebbe raccogliere tutti i prezzi di vendita effettiva di ciascun modello (il prezzo finale che paga il compratore) e fare una media..così si otterrebbe forse un'idea generale piuttosto corretta del prezzo cui si vendono determinate vetture..

comunque sia rimane il fatto che le quotazioni di ruoteclassiche sono davvero distanti (soprattutto per valori compresi tra 0 e 20.000 euro) dai prezzi a cui davvero si vendono le vetture...hanno perso il contatto con la realtà...

effettivamente è troppo povero presentare degli allestimenti e basta...deserto e desolazione...

delle Alfa storiche forse la duetto è quella più utilizzata dalle donne..

concordo al 100% su tutto ma a questo passaggio

un capolavoro...una delle Alfa più belle in assoluto..

sicuramente Duetto 4a serie se cerchi qualcosa di più recente..è già classica, ha una linea eterna, manutenzione ordinaria economicissima, prezzi ancora interessanti e in sicura ascesa allo scoccare delle prime ventenni..è bella, te la godi, ci fai le passeggiate ma se vuoi ti diverti, ci vai a lavoro o al mare, che devo aggiungere ancora? Io ho preferito il 1.6 a carburatori, ma anche il 2.0 è un ottimo acquisto.

beh secondo me la cosa è fattibile se si trova una 166 rest ad uno sfascio..

in teoria la Mito poteva avere il compito anche di portare in concessionario padri facoltosi che altrimenti non sarebbero entrati a visionare modelli per loro interessanti..il problema che tutto questo discorso non vale in presenza dell'attuale gamma Alfa Romeo...

questo è davvero un frontale Alfa Romeo..qualche modifica appena (scudo più verticale) e sarebbe bellissimo! sarebbe interessante svilupparlo per una segmento D... http://img373.imageshack.us/img373/1...magine2ki4.png

io fossi in te lascerei perdere e cercherei un GTV6, visto che cerchi prestazioni e mezzo particolare..

pura classe..

quando si cercano giustificazioni per l'ennesima D a trazione anteriore si discute sul nulla, la D Alfa deve (doveva?) essere a trazione posteriore, non ci sono scuse..

piccolo OT: domanda: per costruire repliche servono permessi dalla casa? perchè in teoria il design di una vettura è di proprietà intellttuale della casa..

bellissima..anche il colore è molto bello...le mercedes anni 80 e primi anni 90 hanno un fascino unico..io ho un debole per la 500 se..e per la primissima classe S..

nei primi anni 90 a causa di un fallimento una 33 stradale è stata venduta per poco più di sessanta milioni di lire se non ricordo male..pazzesco!!!

se è quella rossa in fondo bisognerebbe vederla dal vivo..a prima vista ti posso dire che gli interni mi sembrano un po' pasticciati..

noiosissima ma comunque sarà la regina..come sempre..

anche io le ho viste esattamente lì, macchine e motore..

ma sono solo io che inorridisco al pensiero di un'ipotetica Alfa su base BMW? benvenga la trazione posteriore, ma a tutto c'è un limite..