cooter
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esteticamente mi piace molto, a parte la zona scarico/ trasmissione che è molto ingombrante e ostacola nella guida. Con lo scarico Akrapovic (optional) il problema dell'ingombro dello scarico si risolve però sono 6-700€ Dalle prove dei giornali pare che sia uno dei 400 più prestazionali; consumo nella norma. Però non è molto protettivo ed è parecchio rigido; quindi se fai strade rovinate.... Sottosella bello spazioso; entrano due integrali. PS io ho il burgman 400; meno sportiveggiante, più protettivo e spazioso. Mi trovo bene e rispetto all'xmax ha sella e baricentro più bassi, quindi è abbastanza agile anche se ad occhio sembrerebbe più impacciato. Provali tutti e due e poi fatti un'idea.
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Io ho una Bravo Emotion 2008 con i cerchi da 17" montati di serie; in questi giorni ho percorso la supestrada tra Livorno e Grosseto e sono rimasto colpito dallo stato dell'asfalto La mia non è un'auto sportiva però in certi tratti dovevo fare lo slalom tra le buche; ad un certo punto mi sono rotto, mi sono fermato e ho sgonfiato un po' le gomme. La situazione è migliorata un pochino ma non abbastanza da rendere il viaggio confortevole:) PS avevo le anteriori a 2,5 e le posteriori a 2,2; sul libretto per le mie gomme indica addirittura 2,7 per le anteriori. PPS attualmente ho delle gomme cinesi, non ricordo la marca; con dei P7 o dei PZero il confort potrebbe migliorare un po'? Oppure meglio andare direttamente su ruote da 16" e pneumatici non ribassati?
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ma le varie parti della scocca in composito sono incollate fra loro?
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Non so che stipendi avete in media, ma io per una Ftype base dovrei lavorare 4 anni e non mangiare Già spendere 30.000€ per una Active tourer per me è fuori dal mondo!
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non vorrei dire una cavolata, ma secondo me è più facile controllare i movimenti di una sospensione che quelli della spalla di pneumatico. Quindi con i cerchi più grandi dovrebbe essere più semplice la messa a punto dell'assetto.
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Io ho provato la i3 e la zoe in occasione di un evento organizzato da Enel nella mia città (Pisa). La i3 si guida praticamente solo con l'acceleratore nel senso che basta rilasciarlo e l'auto frena. I freni si usano solo per frenate decise. Ho fatto un'accelerazione a fondo da 30km/h e la risposta è rapida ma non quanto i numeri farebbero pensare; forse il fatto che sia silenziosa la fa sembrare meno rapida. Però ad occhio non mi sembra che riprenda meglio del mio scooter (burgman 400). Chiudendo le portiere il rumore è un po' "ciottoloso" e i pannelli non mi sono sembrati molto robusti e neanche belli da vedere. Il personale che la illustrava ha sparato una serie di affermazioni poco credibili che purtoppo facevano presa sulle persone meno "preparate"; la più grossa è che la differenza di prezzo rispetto ad un'auto normale si ripaga Gli volevo dire "Io con oltre 40.000€ mi compro una berlinetta sportiva a benzina da oltre 200cv e mi avanza qualche migliaio di euro per pagarmi il carburante per un paio di anni". La zoe invece come guida è più simile ad un'auto tradizionale; è ovviamente un po' più lenta della i3 ma nel traffico cittadino non si nota la differenza.
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L'impianto frenante maggiorato richiede i cerchi da 18" per motivi di spazio?
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Dico una cosa: ho una Bravo 1.6 mjet 120cv, per scrupolo l'anno scorso dopo 20.000km avevo cambiato l'olio motore. Da qualche giorno e dopo circa 10.000 km si è accesa la spia dell'olio e il computerino dice di cambiare l'olio. Io la uso su statale e autostrada, capita di fare anche 900km nel finesettimana, quindi non dovrebbe fare molte rigenerazioni che portano al degrado dell'olio motore. Cosa è successo allora? Che ha iniziato a usarla mio padre che ci fa 1km a volta:shock: Morale: per tragitti brevi sconsiglio motori a gasolio
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Curiosità: la QV può montare cerchi da 17" oppure no per via delle dimensioni dell'impianto frenante maggiorato?
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Grazie mille a tutti per le informazioni E' una giungla:shock:
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Mi accodo a questa discussione: prima auto per una ragazza neopatentata. Budget 4-5.000€, auto per brevi tragitti e pochi km/anno quindi direi motore a benzina. Io ho consigliato di cercare modelli con ESP; la buona volontà ce la sta mettendo però in effetti con la cifra a disposizione è difficile trovarne. Suggerimenti? Quali sono i modelli che hanno ESP di serie e possono rientrare nella cifra indicata?
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Grazie per le indicazioni. L'assicurazione scade a giugno, quindi aspetterebbe la scadenza naturale. L'intenzione è di non rinnovarla perchè prevede un aumento consistente del premio per via degli incidenti che ha causato di recente. Gli hanno detto che per non rinnovarla deve rottamare l'auto o metterla in conto vendita; io gli avevo suggerito di tenerla ferma in cortile per avere un po' di tempo per decidere cosa farne e magari trovare qualcuno a cui vendere l'auto, visto che non può guidare.
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cooter ha risposto a messaggio nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'AutoDalle foto non si può dedurre niente secondo me. Bisognerebbe sapere di che periodo sono e da quanto tempo le auto sono ferme. Anche dalle mie parti ci sono parcheggi enormi pieni di auto ma sono quelle che arrivano via mare e aspettano di essere caricate sulle bisarche e trasferite ai concessionari. Quindi nel giro di pochi giorni arrivano e ripartono. Certe volte mi sembra che i giornali vogliano cercare lo scandalo e per farlo danno informazioni sbagliate. Un esempio (che mi viene in mente per primo perchè mi fa incazz....re a bestia): foto di incidente o frontale tra auto con abitacoli integri, bambino sbalzato fuori dall'auto o ragazzo in gravi condizioni. Invece di dire che il bambino non era sul seggiolino o il ragazzo non aveva la cintura vengono esaltate lamiere accartocciate che in realtà non ci sono e si parlà di fatalità e tragedia. E poi la colpa è della strada o del conducente magari extracomunitario e senza patente; ok ma non solo. Per fare un servizio veramente utile dovrebbero dire (secondo me): "se avesse avuto le cinture il ragazzo sarebbe vivo" o "se la mamma avesse fissato il bambino sul seggiolino, il bambino sarebbe vivo"... Fine sfogo
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Salve a tutti, nel caso che si tenga ferma un'auto nel proprio cortile privato in attesa di rottamazione è comunque obbligatorio rinnovare l'assicurazione? Un conoscente ha causato due incidenti nel giro di pochi mesi per motivi di salute e probabilmente non potrà più guidare per un po' di tempo. L'assicurazione è in scadenza e vorrebbe chiuderla perchè il premio aumenterà molto a causa degli incidenti fatti. All'assicurazione però gli hanno detto che per interromperla occorre rottamare l'auto o metterla in conto vendita. E' vero? Lui vorrebbe aspettare per decidere se venderla o rottamarla.
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