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YouDude

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Tutti i contenuti di YouDude

  1. Questa proposta non è mai stata tra le mie preferite, ma col senno di poi ci vedo una sorta di genesi di quella che è oggi la fanaleria anteriore di Giulia
  2. Dire quello che volete, ma se vivessi negli States finirei in mutande pur di farmi la Hellcat ?
  3. Cerco di giudicare l'auto ignorando la (brutta) fama del suo papà. Mi piace molto come linea, trovo geniale la citazione ai fanali anteriori di Stelvio che vanno in realtà a formare una presa d'aria che arriva sul cofano. Belli anche i fanali posteriori, che penso di aver visto in qualche render Alfa Romeo (oltre che sulla Aston di Zagato e su varie ferrari dalla Sergio in poi). Gli interni sembrano troppo economici, mentre quegli SPECCHIETTI... è come se Michelangelo avesse finito la volta della Sistina senza disegnare i personaggi secondari e avesse deciso di aggiungerli in stile stickmen. EDIT: Mi sono permesso di verniciarla velocemente in stile più alfesco con photoshop
  4. Ho fotografato entrambe dalle parti di Magneti Martelli e Weber a Bologna (scusate la qualità ma erano molto lontane). Come potete vedere, la prima è una Panda senza targa con elementi neri sulle fiancate, la seconda parcheggiata dentro allo stabilimento è una MiTo in pellicola optical senza paraurti anteriore (dalla foto sembrerebbe semplicemente nero, ma vi assicuro che non c'è)
  5. Sia PHEV che BEV, ma solo termica non credo perché mi pare di capire che Maserati verrà elettrificata al 100%
  6. I ragazzi di AutoItaliaEvolution mi hanno segnalato che si tratta effettivamente di una JAC S7, probabilmente in collaudo per essere venduta come DR
  7. Direi che il mulo ha ben poco di FCA, giusto la targa è italiana, ma abbiamo già visto auto nostrane testate all'estero con targhe straniere. Dal poco che si vede penserei a DS, ma non mi stupisce che abbia fatto pensare subito ad Alfa:
  8. Segnalo in data odierna l'arrivo di una 500l con una strana etichetta su un lato alla Weber di Bologna, lo scrivo qui perché mi sembra che la d suv Maserati sia la più quotata
  9. Per la vista posteriore del mashup ci hanno già pensato i designers francesi, giusto?
  10. Dopo le berline, i suv e la GT dichiaratamente ispirati alle Lancia d'epoca, Pinin strizza l'occhio anche all'ultima Delta o è la mia impressione?
  11. Oggi stavo guidando a Bologna non molto distante dai due impianti Magneti Marelli e Weber e ho avuto per un po' davanti a me una normalissima Stelvio grigia, senza camouflage di nessun tipo, senza dispositivi strani collegati o targhe di prova, solo che la targa fissa anziché essere una normale targa italiana aveva al posto dei due bordi azzurri da una parte il tricolore e dall'altra il tridente in campo blu, esattamente come questa: A cosa serve questo tipo di targa, e perché la montava?
  12. L'ho visto da poco anche su Levante, potrebbe letteralmente essere di tutto. Non dimentichiamo questi dati sulle immatricolazioni di EV in Italia nel 2017 pubblicati da un utente di questo forum (vogliate scusarmi ma ho archiviato senza segnarmi il nome):
  13. C'è ancora una Stelvio full camouflage che vedo a volte alla Magneti Marelli di Bologna e tante Stelvio e Giulia in pellicola optical, riciclano "vecchi" prototipi per testare generalmente componentistica interna. Comunque benvenuto su AP
  14. Non è l'unica moda lanciata da Volvo che ha investito pure questa Focus...
  15. L'avevo già vista la prima volta che venne postata, ma ho comunque voluto aprire questo thread sperando che qualcuno tra voi bravi photoshoppers riuscisse a immaginare evoluzioni più coerenti con la fanaleria originale e di conseguenza più probabili. Questi sono esempi da casa Maserati (vedi elemento lenticolare che diventa "squadrato" e pulizia nel resto del fanale)
  16. Premessa: non sono uno di quei finti appassionati di motori che pensano solo a schermi e lucine e che recensiscono auto su YT (ogni riferimento è puramente casuale). Mi stavo scorrendo un po' di foto di Ghibli e Quattroporte e ho notato che su entrambe i full led sono evoluzioni delle fanalerie precedenti che seguono un preciso criterio. Qualcuno di voi sarebbe in grado di applicare lo stesso criterio su Giulia e Stelvio per tirare fuori dei fanali restyling realistici?
  17. Ma siamo sicuri che si tratti della nuova versione internazionale e non di una versione per i gusti americani? Del resto la Corolla da loro è cosi: Mentre la nostra (o almeno la versione europea visto che in Italia non l'ho mai vista) è questa:
  18. Non credo a quello che sto per dire ma... mi piace! La trovo molto più riuscita ed elegante rispetto a tutte le omologhe del gruppo, e anche rispetto al resto della gamma VW
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