maury91
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Anch'io sono scettico sul passare da una classe A ad un'utilitaria,se proprio vuoi fare il cambio cerca di ridurre al minimo le perdite. Potresti vendere la classe A da privato e poi comprare l'auto nuova. Valuterei una qualsiasi segmento B,quella che ti piace di più e ti convince di più in strada. Personalmente valuterei una 208 che ha un ottimo livello di comfort per essere un'utilitaria e si trova ad ottimi prezzi,in alternativa la nuova ford fiesta che dovrebbe costare qualcosina in più. Yaris nuova non la conosco bene ma la vecchia come comfort non era il massimo,se la trovi adatta prenderei la 1.5 o la hybrid perchè la 1.0 è troppo lenta
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Io darei una chance alla ecosport,è nata come auto per i mercati emergenti ma con l'ultimo restyling è stata stravolta,è migliorata in tutto :finiture interne,materiali e tenuta di strada,il motore è l'ottimo ecoboost ed ora è prodotta in uno stabilimento europeo di ford. Un'amica la possiede da 1 mese,anch'io all'inizio cercavo di sconsigliarla ma dopo averla provata e confrontata con la vecchia mi sono ricreduto,se piace, è all'altezza della concorrenza(capture 2008 s-tonic ecc) e arriva molto vicino a 500x,mokka e renegade che ho sempre considerto un gradino più alto delle altre b-suv. Cerca di provarle e vedi con quale ti trovi meglio,prova soprattutto la peugeot che ha il volante piccolo che non tutti gradiscono. Come motori sono tutti validi anche se quello peugeot è il più lento.
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Se trasporti spesso la bici,l'ideale sarebbe trovare una opel con l'optional del portabici integrato,era presente su gran parte della gamma. Non so se è ancora proposto come optional sulle vetture nuove e, sull'usato,non è facilissimo da trovare. In alternativa puoi valutare una qualsiasi monovolume o suv. https://www.google.it/search?biw=1366&bih=654&tbm=isch&sa=1&ei=Mw37WqTAEYX6UoLsk9gN&q=opel+flex+fix&oq=opel+flex+fi&gs_l=img.3.0.0j0i8i30k1l2.27672.31160.0.32624.10.9.1.0.0.0.92.774.9.9.0....0...1c.1.64.img..0.9.690...0i67k1j0i30k1j0i8i10i30k1j0i10i24k1j0i24k1.0.IJdC36pZaWY#imgrc=JBl2LmGj3xPthM:
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Quoto il consiglio di c-max e 5008,presenti entrambe in famiglia (usate con bambini piccoli) e sono ottime auto. La ford è più piacevole da guidare la peugeot più spaziosa e confortevole ma anche più ingombrante. La c-max con il 1.6 tdci si muove leggermente meglio essendo più leggera ma potresti trovarla anche con l'ecoboost invece per la peugeot il diesel è una scelta quasi obbligata visto che ne hanno vendute pochissime a benzina. https://www.autoscout24.it/annunci/ford-c-max-1-0-titanium-ecoboost-s-s-125cv-benzina-bianco-d220c3a5-e495-484c-a589-15c3c6604bf3?cldtidx=4 Ho preso un esempio a caso,ma si trovano anche a prezzo inferiore
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Bella,più o meno già si era vista nelle ultime foto spia. Tra le versioni quella che mi piace meno è la titanium mentre sono interessanti le altre,in particolare la st-line e la vignale. Mi piacciono di più i fari montati su titanium e vignale (alogeni o xeno 25W?) rispetto ai full led con diurna tipo volvo. Spero che la guidabilità e il piacere di guida siano al livello della focus uscente anche se mi ha deluso la presenza del ponte rigido su alcune versioni della berlina,non sarebbe convenuto adottare un'unica sospensione visto che le indipendenti sono adottate su gran parte della gamma?
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Secondo me se ti sei trovato bene con mini potresti bissare e prendere una mini più nuova,con 15000 euro più la vendita della tua ci dovrebbe uscire qualcosa di abbastanza nuovo. Per quanto riguarda la Fiesta prova a vedere una st-line,magari a 3 porte che è più bella e giovanile della titanium. https://www.autoscout24.it/annunci/ford-fiesta-1-5-tdci-5-porte-st-line-navi-8-st-line-diesel-bianco-ff79495d-403d-42a5-abbc-4f771091b3df https://www.autoscout24.it/annunci/mini-cooper-1-5-benzina-nero-82ac210d-0d28-451f-bbd2-0f435ca0155f Ti ho messo un paio di annunci a caso per rendere l'idea di quello che cercherei
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Sul 1.6 tdi volkswagen viene montato il cambio dsg7 che ha dato non pochi problemi,l'stronic è un altro cambio oppure cambia solo nome per il marchio audi? Se è il dsg7 marce lo eviterei e prenderei il cambio manuale,se proprio vuoi l'automatico valuta il 2.0 tdi che ha un altro cambio e in più cambia anche la tipologia di sospensione posteriore. In generale tra le due prenderei la bmw che è un segmento superiore e ha una meccanica di livello superiore rispetto all'audi. Appoggio il consiglio della giulia ma devi salire con il budget. Se ti piace classe A potresti fare un buon affare poichè è stata appena presentato il modello nuovo.
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Secondo me le segmento B attuali si equivalgono più o meno tutte,ognuna ha i suoi pregi e difetti. Io prenderei la fiesta perchè è tra le più piacevoli da guidare inoltre il 1.0ecoboost è sul mercato da circa 6 anni e si è dimostrato un motore molto affidabile. In alternativa una peugeot 208 che forse si acquista a un prezzo leggermente più basso,anche del suo tricilindrico se ne parla molto bene. Comunque io credo che le auto vanno comprate con il "cuore" quindi provale e vedi quale ti colpisce,se hai la passione per citroen probabilmente la tua scelta finale sarà c3,che è comunque un'ottima utilitaria
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Un amico è passato da clio III a juke,l'abitabilità è la stessa,anzi juke è meno ariosa e spaziosa soprattutto sui sedili posteriori. Anche il bagagliaio non eccelle,a meno che tua moglie non è innamorata della nissan valuterei altro. Se consideri il nuovo credo che devi alzare il budget a 17/18000 euro
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Anch'io voto focus,è un segmento superiore alla clio quindi vale la pena spendere quei 2000 euro in più,inoltre clio sw con 75 cv è lenta soprattutto a pieno carico mentre su focus hai il motore giusto. Che auto hai? magari riesci a venderla,così riduci anche la differenza di prezzo tra le due.
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Ci sarebbe anche la "cugina" della cactus,la peugeot 2008,si trovano molti usati aziendali nelle concessionarie ufficiali peugeot. Il problema è che la maggior parte sono 1.6hdi e si avvicinano ai 15000 euro però non escludo che possa trovarne qualcuna con il 1.2 della cactus con il tuo bidget. Certo la cactus linkata è nuova mentre la 2008 sarebbe usata
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Prima di passare dal concessionario prova a passare in un'officina ford con il numero di targa e vedi se ti fanno il favore di controllare nei loro terminali. La revisione fatta a 37000km è buon segno,sperando che non siano stati scalati i km prima della revisione. Magari dai un occhio ai pneumatici a 40000 km dovrebbe avere ancora quelli di fabbrica abbastanza consumati nel caso cerca di farti includere nel prezzo pneumatici nuovi puntando sul fatto che l'auto è di un colore particolare e non facile da vendere
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Non ho esperienza diretta con l'adblue,ma avendo una peugeot spesso faccio un giro sulla pagina facebook di un forum peugeot,da quello che ho letto il rabbocco va fatto mediamente ogni 20000km e il costo varia in base a dove si acquista,generalmente in officina autorizzata costa di più ma è difficile superare i 30 euro ma poichè si può effettuare il rabbocco da soli,molti lo acquistano su internet o dai distributori intorno i 15 euro. Poi non so se altre case non permettono il fai da te o se lo vendono a un prezzo più alto per il marchio diverso (vag,mercedes ecc)
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Mi piace,bella. Come già hanno espresso altri,l'unico elemento che non mi convince è la "lacrima" led anteriore troppo renault e poco peugeot,avrei preferito un led diurno nel faro stile 3008,anche il paraurti anteriore non mi convince pienamente,da vedere dal vivo. Trovo che il posteriore sia la parte meglio riuscita dell'auto,è davvero bello,la fascia nera che comprende i fanali sarebbe stata una ottima rielaborazione in chiave moderna dei fari della 164 (è stata citata tipo, volevo citare anche alfa )
