maury91
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Quoto il consiglio di c-max e 5008,presenti entrambe in famiglia (usate con bambini piccoli) e sono ottime auto. La ford è più piacevole da guidare la peugeot più spaziosa e confortevole ma anche più ingombrante. La c-max con il 1.6 tdci si muove leggermente meglio essendo più leggera ma potresti trovarla anche con l'ecoboost invece per la peugeot il diesel è una scelta quasi obbligata visto che ne hanno vendute pochissime a benzina. https://www.autoscout24.it/annunci/ford-c-max-1-0-titanium-ecoboost-s-s-125cv-benzina-bianco-d220c3a5-e495-484c-a589-15c3c6604bf3?cldtidx=4 Ho preso un esempio a caso,ma si trovano anche a prezzo inferiore
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Bella,più o meno già si era vista nelle ultime foto spia. Tra le versioni quella che mi piace meno è la titanium mentre sono interessanti le altre,in particolare la st-line e la vignale. Mi piacciono di più i fari montati su titanium e vignale (alogeni o xeno 25W?) rispetto ai full led con diurna tipo volvo. Spero che la guidabilità e il piacere di guida siano al livello della focus uscente anche se mi ha deluso la presenza del ponte rigido su alcune versioni della berlina,non sarebbe convenuto adottare un'unica sospensione visto che le indipendenti sono adottate su gran parte della gamma?
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Secondo me se ti sei trovato bene con mini potresti bissare e prendere una mini più nuova,con 15000 euro più la vendita della tua ci dovrebbe uscire qualcosa di abbastanza nuovo. Per quanto riguarda la Fiesta prova a vedere una st-line,magari a 3 porte che è più bella e giovanile della titanium. https://www.autoscout24.it/annunci/ford-fiesta-1-5-tdci-5-porte-st-line-navi-8-st-line-diesel-bianco-ff79495d-403d-42a5-abbc-4f771091b3df https://www.autoscout24.it/annunci/mini-cooper-1-5-benzina-nero-82ac210d-0d28-451f-bbd2-0f435ca0155f Ti ho messo un paio di annunci a caso per rendere l'idea di quello che cercherei
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Sul 1.6 tdi volkswagen viene montato il cambio dsg7 che ha dato non pochi problemi,l'stronic è un altro cambio oppure cambia solo nome per il marchio audi? Se è il dsg7 marce lo eviterei e prenderei il cambio manuale,se proprio vuoi l'automatico valuta il 2.0 tdi che ha un altro cambio e in più cambia anche la tipologia di sospensione posteriore. In generale tra le due prenderei la bmw che è un segmento superiore e ha una meccanica di livello superiore rispetto all'audi. Appoggio il consiglio della giulia ma devi salire con il budget. Se ti piace classe A potresti fare un buon affare poichè è stata appena presentato il modello nuovo.
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Secondo me le segmento B attuali si equivalgono più o meno tutte,ognuna ha i suoi pregi e difetti. Io prenderei la fiesta perchè è tra le più piacevoli da guidare inoltre il 1.0ecoboost è sul mercato da circa 6 anni e si è dimostrato un motore molto affidabile. In alternativa una peugeot 208 che forse si acquista a un prezzo leggermente più basso,anche del suo tricilindrico se ne parla molto bene. Comunque io credo che le auto vanno comprate con il "cuore" quindi provale e vedi quale ti colpisce,se hai la passione per citroen probabilmente la tua scelta finale sarà c3,che è comunque un'ottima utilitaria
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Un amico è passato da clio III a juke,l'abitabilità è la stessa,anzi juke è meno ariosa e spaziosa soprattutto sui sedili posteriori. Anche il bagagliaio non eccelle,a meno che tua moglie non è innamorata della nissan valuterei altro. Se consideri il nuovo credo che devi alzare il budget a 17/18000 euro
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Anch'io voto focus,è un segmento superiore alla clio quindi vale la pena spendere quei 2000 euro in più,inoltre clio sw con 75 cv è lenta soprattutto a pieno carico mentre su focus hai il motore giusto. Che auto hai? magari riesci a venderla,così riduci anche la differenza di prezzo tra le due.
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Ci sarebbe anche la "cugina" della cactus,la peugeot 2008,si trovano molti usati aziendali nelle concessionarie ufficiali peugeot. Il problema è che la maggior parte sono 1.6hdi e si avvicinano ai 15000 euro però non escludo che possa trovarne qualcuna con il 1.2 della cactus con il tuo bidget. Certo la cactus linkata è nuova mentre la 2008 sarebbe usata
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Prima di passare dal concessionario prova a passare in un'officina ford con il numero di targa e vedi se ti fanno il favore di controllare nei loro terminali. La revisione fatta a 37000km è buon segno,sperando che non siano stati scalati i km prima della revisione. Magari dai un occhio ai pneumatici a 40000 km dovrebbe avere ancora quelli di fabbrica abbastanza consumati nel caso cerca di farti includere nel prezzo pneumatici nuovi puntando sul fatto che l'auto è di un colore particolare e non facile da vendere
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Non ho esperienza diretta con l'adblue,ma avendo una peugeot spesso faccio un giro sulla pagina facebook di un forum peugeot,da quello che ho letto il rabbocco va fatto mediamente ogni 20000km e il costo varia in base a dove si acquista,generalmente in officina autorizzata costa di più ma è difficile superare i 30 euro ma poichè si può effettuare il rabbocco da soli,molti lo acquistano su internet o dai distributori intorno i 15 euro. Poi non so se altre case non permettono il fai da te o se lo vendono a un prezzo più alto per il marchio diverso (vag,mercedes ecc)
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Mi piace,bella. Come già hanno espresso altri,l'unico elemento che non mi convince è la "lacrima" led anteriore troppo renault e poco peugeot,avrei preferito un led diurno nel faro stile 3008,anche il paraurti anteriore non mi convince pienamente,da vedere dal vivo. Trovo che il posteriore sia la parte meglio riuscita dell'auto,è davvero bello,la fascia nera che comprende i fanali sarebbe stata una ottima rielaborazione in chiave moderna dei fari della 164 (è stata citata tipo, volevo citare anche alfa )
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Scusa ma hai detto di avere una punto evo quindi un'auto del 2010/2012 massimo perchè vuoi cambiarla con un'auto con la stessa età o addirittura più vecchia e per di più a benzina? Tra le due non avrei dubbi a scegliere quella del 2013,almeno hai un'auto più nuova con più cavalli e a gpl. In ogni caso controlla bene i km,un gpl con 5 anni e 41000 km è sospetto,controlla il primo intestatario,se è un privato una percorrenza simile ci potrebbe stare ma per sicurezza cercherei di contattarlo per chiedere info sull'auto,inoltre come ti hanno già suggerito chiedi il libretto con i tagliandi eseguiti se non c'è e l'auto ti sembra buona vai in ford e con il numero di telaio chiedi gli interventi che sono stati fatti in rete ufficiale. Se hai un meccanico di fiducia fagli controllare e provare l'auto
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L'ecoboost 100cv è uscito con il restyling del 2013 forse per questo la trovi a prezzo più alto? Mi sembra strano che una gpl la trovi a 6500 euro a meno che non consideri auto più vecchie rispetto all'ecoboost. Visto che la tua auto attuale è turbo ti consiglio di prendere la 100cv che ti permette di avere uno stile di guida più simile alla tua punto se non vuoi alzare troppo il budget valuta le altre ma prima provale per vedere se ti bastano le prestazioni. 1.0 e 1.2 hanno prestazioni simili ma il 1.0 consuma meno essendo un motore di generazione più recente,occhio che il 1.2esiste anche da 60cv e lo eviterei. La 1.4 gpl consuma ancora di più ma ha spese di carburante inferiori grazie al gas,si muove bene ma essendo aspirato ha uno stile di guida diverso rispetto ai motori turbo. Per la gpl considera solo il restyling,ho letto che cambiarono qualche componente dell'impianto e la macchina andava meglio
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Il leasing è uguale (o almeno paragonabile) alle forme di acquisto che stanno pubblicizzando le varie case?Mi riferisco ai finanziamenti in cui paghi e dopo 2/3 anni saldi/cambi auto/restituisci,tipo idea ford,liberamente alfa,mazda advantage ecc Se si,queste forme di acquisto possono convenire se uno cambia auto spesso?
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Io credo che non esiste una risposta semplice alla tua domanda,la scelta tra benzina diesel e gpl dipende da tante variabili,cerco di spiegare come la vedo io. Innanzitutto dipende dalla città in cui vivi,se nella tua zona fanno spessi blocchi del traffico conviene prendere un benzina o gas viceversa puoi anche valutare un diesel,poi dipende dall'auto ad esempio una tipo o una giulietta che hanno motori turbo gpl e sembrano affidabili le valuterei viceversa ci sono altre segmento C che hanno motori gpl aspirati o non li propongono affatto e in tal caso la scelta si restringe a benzina o diesel. Se fai percorsi abbastanza lunghi credo che potresti valutare il diesel senza troppi problemi,dubito che prima di 6/7 anni cambi qualcosa effettivamente.
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Io prenderei i10 o picanto,mi sembrano le migliori del gruppo da te selezionato e migliori di celerio,la differenza di prezzo è troppo bassa per preferire la suzuki,le due coreane sono più "macchina"(passatemi il termine) .In alternativa,se hai bisogno di un'auto un pò più grande e spaziosa valuterei la ka plus,magari tratta un pò sul prezzo puntando che a breve ci sarà un piccolo restyling. Bisognerebbe conoscere gli allestimenti e gli accessori per fare un paragone migliore. Panda è un'ottima alternativa.
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I listelli cromati ford li usa dal 2012,hanno debuttato sulla mondeo/fusion,modello anticipato dalla concept evos postata sopra da aymaro. Non è che perchè audi è premium,tedesca,ecc ecc non copia mentre gli altri copiano da lei,è evidente chi ha copiato chi. Al massimo si può discutere sul fatto che ford si sia ispirata ad aston martin,ma sicuramente non può aver copiato da una concept audi uscita 3 anni dopo.
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Attenzione che la 508 è una segmento D molto confortevole,se questa nuova auto verrà usata per lunghi viaggi lo scendere di due segmenti potrebbe essere "traumatico",in tal caso consiglierei anch'io una segmento C:tipo,focus e c4 o peugeot 308 se vi siete trovati bene e volete restare in peugeot,non mi è chiaro il budget. Tra le segmento B più confortevoli,oltre le 208 già citata,ci sono hyundai i20 e nuova ford fiesta che sui motori turbo ha il cambio a 6 marce.
