Granitico
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Se si rompe il cambio non so se bastano 10k euri per la sostituzione.
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Per lasciarla giornate in strada a prendere colpi e sportellate, deve essere più brutta ed economica possibile
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Preventivi fatti: Sandero 65 cv Streetway 12.300, Fiesta Connect 75 14.400, 208 Active 75 14.200, Kia Rio Style 84 14.300, Yaris base 14.500, Polo base 16.500, C3 feel 13.200, i20 16.000. L'anno scorso la Yaris veniva 11.200, la i20 12.500. Mi sa che spremo la mia fino a quando si smonta intanto osservo. Meno vendono e più aumentano i prezzi. Più licenziano e più accessori mettono. Non so se vale la pena di scegliere la Sandero viste Fiesta e Rio...
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Purtroppo qualcuno usa ancora il cervello. Quelli che dice lei pensano a fare mascherine, a chiedere miliardi allo stato, a scroccare cassa integrazione e via dicendo. La tecnologia Peggioaut(o) è risibile, motori puretech con cinghia di distribuzione a bagno d'olio che si scioglie, problemi di accensione e via dicendo.. Potrei scrivere per ore. Le normative poi chi le fa? Babbo Natale? Grazie a Dio sono vicino al capolinea quindi non vedrò gli scempi peggiori. Già la 500 gessata e l'Alfa bicilindrica mi hanno segnato.
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Non e' il motore che beve, e' il guidatore che lo fa bere. Se uno vuole correre e si compra un 1000 ha gia' sbagliato quando firma il contratto. Se poi ancora prende un mezzo col CX del muro della parrocchia... Comunque a me sembrano troppi i 18.500 per la Tipo base... Aspetto la Sandero base da 65 cv.
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Al posto tuo prenderei una Hyundai i20 1.2, circa 13.000 euro. Il bagagliaio è più grosso della Punto, a 110 in autostrada dovresti fare circa i 17 al litro. Coi 12.000 che risparmi viaggi gratis per anni e anni. Volendo c'è anche GPL ma devi fare in fretta che deve uscire la nuova.
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Quest'estate ho trovato il pannello fonoassorbente del cofano motore mezzo mangiato dai topi e pezzi dappertutto... Oggi ho trovato questo articolo, costruiscono certi pezzi con fibre di soia... https://www.google.com/amp/s/www.gpone.com/it/2020/09/22/auto-news/toyota-sotto-accusa-a-causa-dei-topi-che-rosicchiano-i-cavi-dellauto.html%3famp
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Vorrei sapere se è possibile cambiare i fari a led, visto il costo esorbitante quando si bruciano, montando al loro posto 2 fari alogeni che in coppia costano meno di un solo faro a led. Poi vendendo il faro sano ci si guadagna pure. Grazie. p.s.: con le alogene ci vedo benissimo ma ora stanno rendendo obbligatori questi fari assurdi. Mi sono cambiato la prima H4 fulminata dopo 8 anni e ho speso 2 euro...
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Perchè l'italiano se sente dire che costa 13.700 costa troppo. Se invece sente dire che costa 17.200 ma gli fanno 3.500 di sconto costa poco. Fino ad un mese fa costava 10.800... L'incentivo se lo pappano loro con gli interessi. Sono curioso di vedere i prezzi dopo gli incentivi. Nel 1998 la Corolla nuova costava 23 milioni di lire ovvero 11.880 euro Oggi costa 28.000 euro Ricordo questa perchè l'ho avuta e visto che costava troppo la presi usata di 3 anni a 13 milioni (6.700 euro)...
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Sono tornato al conce, avevano una Trend con tetto in colore carrozzeria. Leggermente piu' guardabile. Rispetto alla Yaris uscente i posti posteriori sono piu' stretti, tetto incombente e finestrino posteriore piccolo. Il bagagliaio a occhio mi è sembrato diminuito. Prezzo esagerato, l'altra si portava via a 10.800. L'unica senza fari a led, con cerchi da utilitaria e con le lancette nella strumentazione è la Active "base". Peccato che manca il freno a mano. Non so, le uniche cose che potrebbero portarmi a valutarla sono la qualità risaputa del marchio e i difetti delle concorrenti. Sono deluso.
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Mi sono venute in mente la Kia Venga e la Hyundai ix20.
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Un oggetto non può avere una personalita', tantomeno uno scatolone con le ruote...
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Certo, un oggetto con una presenza molto barocca, tratti eccessivi, rindondanti, slegati dalla loro effettiva funzione. Anteriore... direi una evidente allucinazione da lsd. Dietro sembra una Skoda. L'unica parte gradevole è il centro della fiancata, coprendo muso, coda e le ruote nere modello calesse e "ho perso il copricerchio".
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Il problema era: ___ 20500 euro scontato per la T-Cross Style 1.0 TSI 95 CV con optianal il tech pack, secondo voi è un prezzo buono? devo comprarlo con finanziamento, loro mi parlano del progetto valore vw, ___ Tuo risultato 18918€ Voto di matematica: ZERO
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308 vecchiotta e non molto affidabile, ha i comandi del clima nello schermo. Insigna non credo rientri nei 20.000. Prova a guardare Fiat Tipo e Kia Ceed, ci sono anche Station Wagon.
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Nella domanda c'è scritto t-cross 20.500 e finanziamento. Avendo fatto la 3 elementare e sapendo fare moltiplicazioni e addizioni, si arriva, con gli interessi e le spese a 26.000 circa fatto a occhio. Se hai carta e penna prova.
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L'idea è ottima perché è squadrata, spaziosa, bel bagagliaio, diciamo funzionale. Se avesse il 1400 16v da 75 CV degli anni 2000 e costasse sui 15.000 correrei a comprarla ora. Purtroppo ha un prezzo deciso in fase di ubriachezza molesta. La bruttezza non è nell'oggetto ma nella mente di chi lo guarda. A chi ha posto la domanda suggerirei la Kia Stonic 1400 e soprattutto di non fare il finanziamento proposto altrimenti la paga 26.000...
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La Yaris è più spaziosa di 208 e Clio, prova a salire dietro e vedrai. Anche la qualità è due livelli sopra, le classifiche di affidabilità lo dimostrano. Personalmente scartai l'ibrido perché costava 5.000 euri più della base (Yaris), con quei soldi ho cambiato la moto... Senza contare che il 1.0 in extraurbano mi consuma 4.3 litri x 100 km...
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