Thedriver
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Quindi pianale e sospensioni sono 127? Mi piacerebbe leggere una scheda tecnica!
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Vorrei approfittare aprendo una questione sulla destinazione della Yugo (e magari coinvolgendo anche il buon @PaoloGTC); sappiamo tutti che ufficialmente Yugo ci è stata sempre presentata come mancata erede della 127, versione dei fatti che mi ha sempre convinto molto poco. Yugo ha un passo più corto, dimensioni inferiori, linea molto più anonima e men che meno pensata in ottica 5 porte già felicemente introdotta dalla Spagna... Quale Casa farebbe fare mai un cosí clamoroso passo indietro al suo prodotto di punta?! Le eredi mancate sensate di 127 sono i prototipi vari di quella specie di Peugeot 205 o Golf, quelli si pensati in ottica "ad maiora". Ora se invece consideriamo che Yugo ha passo praticamente identico e dimensioni e quote quasi sovrapponibili al nostro Pandino, se prendiamo una vecchia intervista a Giugiaro (confermata anche da Quattroruote) dove dice che ad un tratto parte della dirigenza provò a sbarazzarsi della collaborazione, convinta all'ultimo dal prodotto bello, pronto e soprattutto realizzato tutto a carico della Italdesign, TIRANDO LE SOMME Non è che la Yugo Koral in realtà altri non è che la versione made in Fiat, in altre parole una Panda che non ce l'ha fatta?! 🤔🤔
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https://www.alvolante.it/news/quattro-chiacchiere-olivier-francois-392703 Intervista interessantissima.. due Panda in gamma..?! Brava Al Volante molto puntigliosa!
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Esportazione della nostra 141 o modello tutto nuovo o resty pesante?!
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Beh caspita mescoli le quote generali di X57 coi dettagli moderni e voluttuosi della Elaz e...ti nasce praticamente tra le mani!! 😳
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Era forse questa? 😉
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A me pare più uno studio per una eventuale prosecuzione della Bianchina 4 posti/A112
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Penso che, come storicamente è sempre stato, se le vendite stenteranno vedremo una Hybrid 100cv Junior con finiture in nero opaco, fascia portellone nera, interni senza inserti pregiati e fanali posteriori così...
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Secondo quanto letto su Quattroruote anni fa, avrebbe dovuto avere dimensioni simili a una kei car giapponese e gli si darebbe dovuto dare proprio il nome "Panda", quando appiopparono Gingo a 169, poiché sarebbe stata più <<entry>> andando a rimpiazzare Seicento.
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Che è sto robo rosso? Lo noto solo adesso!
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Tu scherzi, ma in qualche modo è già successo 😆
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Si esattamente vi ho pensati ma non ricordavo i Nick ..direi che possiamo star tranquilli che sia stata presa più la strada del revival 🙂
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https://www.automoto.it/news/panda-diventa-pandina-nome-al-femminile-non-chiamatela-il-pandino.html In questo articolo affermano di sapere da parte di alcune "gole profonde" di Stellantis che quella dei patent non sia per nulla la Pandona.. Considerando che parliamo di Carlo Bellati c'è da crederci.
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Guarda che é molto molto MOLTO interessante, complimenti!!😍 Piccoli dettagli a mio gusto, mi piacerebbe col lunotto un po' meno ripiegato e il popò più pronunciato come l'originale oppure ok così ma almeno i fanalini posteriori ruotati in fuori a 90 tipo parentesi... bella! P.s. naturalmente immancabile il lettering FIAT a spezzare il perimetro luminoso tra i due poli triangolari 😍
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Peggio! Un maniglione intero con un nuovo stampo!! Un povero sottopagato inciderà delle "i" lì nel mezzo su ogni unità 😃
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Fuori ben rinfrescata e giovanile, dentro sembra gli abbiano cosparso la plancia di colla e lanciato su un secchio pieno di vecchie playstation raggomitolate 😃
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Storicamente in casa "Fiat" un design che sulle prime sconcerta ma poi ti va sempre più di gusto, è sempre stato buon segno! 😃
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Però ragionando in termini tecnici si potrebbe pensare che il patent mostri soltanto le effettive aperture come le portiere.. In questo senso, purtroppo, mi sembra di vedere che, intorno il lunotto nero, ci sia il caratteristico riportino-gradino perimetrale entro cui va in sede il pezzo chiudendosi... 😥😥
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Peccato non ci siano ancora in giro vettoriali di e-C3 da poter confrontare... Comunque a occhio sembra ben più grossa! E se fosse invece la versione Carioca? 🤔 Ovvero l'erede di questa
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A occhio qua saremo sui quasi 4,30 m...
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Beh si insomma.. Quella là di e-C3 😃
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C'è qualquadra che non cosa.. Non solo i lamierati ma anche le quote tecniche principali di Smart sono completamente diversi.. A pillar, giroporte, finestre, sono palesemente differenti.. Non può essere lei a meno che Carlito sia ammattito 😃
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Ciao per smontare tutto il gruppo devi agire dall'interno del baule, sotto la moquette troverai i bulloncini da svitare e il connettore da scollegare 😉
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Misiure generali tarate sul fargli concorrenza!
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Non ancora purtroppo.... A occhio sarà il solito metro e 70 più o meno..
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