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Urtas

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  1. Io personalmente ho visto qualcosa. Sicuro esistevano piani di usare la panamera come base per una berlina, e la cayman per una coupè. Queste le ho viste personalmente ma era una cosa unilaterale da parte di VW. Diciamo che winterkorn delegò in maniera ufficiosa Da silva e qualche suo fidato a fare delle proposte. Di più ne sa Da silva stesso. edit. Mi è stato raccontato che Da Silva era talmente in fissa con l'idea di Alfa che in un modello virtuale della A3 sedan ne fece fare uno con lo scudetto Alfa.
  2. Che meraviglia.. Chissà se anche loro hanno qualche proposta di Alfa - Porsche, quando VW l'aveva messa nel mirino..
  3. incredibile la collezione heuliez tra l'altro, in cui ci sono altre opel e vari altri marchi https://quatrecylindres.com/2010/07/23/lincroyable-collection-heuliez-sortie-de-son-sommeil/#jp-carousel-6903
  4. Appunto, ma non è che l'Audi o chiunque altro abbia rifiutato. Sono logiche di mercato talmente ovvie che mi risulta difficile pensare di crearci una storia dietro
  5. Semplicemente ci stavano difficoltà logistiche e di posizionamento di mercato, niente di nuovo..Leggendo in giro pare che VW abbia pensato tutta la R e poi si sono messi a chiedere motori in giro ( a loro stessi, tra l'altro).
  6. Rischia di uscire davvero bene, speriamo. Con tanti saluti a 4r che faceva le ricostruzioni con i 4 fari tondi dietro, ma ormai non mi stupisco manco più.
  7. é pensata principalmente per la Cina, R non dovrebbe esserci ma tutte con allestimento iso-Rline in teoria
  8. https://www.carscoops.com/2020/03/vw-tiguan-crossover-coupe-apparently-spied-in-china/ Comunque ci sono i muletti del coupè in giro
  9. Qui spero che il capo della modellazione lo hanno licenziato in tronco. Un faro così è semplicemente sbagliato, oltre che brutto.
  10. Ogni volta che ne tira fuori una, sempre peggio. (secondo me)
  11. Comunque precedentemente avevo detto che quella era l'elettrica, ma se è la stessa delle altre foto, hanno ingrandito il cromo nelle prese d'aria praticamente prima di metterla in produzione. Questa è R-Line..sono robe dell'ultimo minuto, ne sono strasicuro. Dietro cambia solo la grafica e il bumper posteriore leggermente
  12. La gestazione più complicata della storia, questa sta battendo anche Passat B9..
  13. Minchia, effettivamente vedendo queste foto hai ragione. In VW questa cosa farebbe uscire di testa mezzo dipartimento ingegneria
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