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Urtas

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  1. Dal vivo una delle più belle degli ultimi anni, mi hanno stupito ai tempi..mi avevano anche accennato alla possibilità che andasse negli usa
  2. http://www.scuderiecampari.com/?p=762 già l hanno inventata su questi giocattoloni si fanno i soldi veri (nelle piccole-medie realtà)
  3. incomprensibile, e io ero uno a cui piaceva la 7 di bangle eh
  4. Comunque quello che so di questo modello è che doveva essere presentato per la mille miglia del 2015, foto fatte (ne esistono altre con la veyron e tutto il team dei boss) modello funzionante ecc scoppia il dieselgate e tutto sparisce.
  5. azz vero, era la egoista quella..mi sono confuso con le info Allora forse era la a8 qui.
  6. La base se non erro era una R8 v10
  7. se non fosse per il virtual cockpit e un pochino di spazio maggiore dietro, mi terrei stretto la mia mk2 a vita, perchè questa fuori mi è sembrata sempre un pò scialbetta
  8. Un sogno, spero si realizzi perchè sfido chiunque a lavorare bene con la burocrazia e capi e capetti che devi incontrare in VW per ogni maledetto progetto
  9. Si ma Vizzion ha uno stile completamente diverso, ed esiste(va?) già la shooting brake di quella..
  10. Aero B era la derivata da Vizzion che io sapessi, non da Space Vizzion. Che poi sia stata cancellata e il nome traslato su questa, non saprei
  11. capita per le joint ventures che hanno, o che certe aree recepiscono di più certi modelli...la Cina è più grande di tutta l'Europa, ci sta che la Lavida possa piacere in una parte che in un altra o uno tra Tayron o Tharu va al nord invece che al sud..in generale si differenziano perchè mi è stato detto anche che tra quelli del sud e del nord non scorre buon sangue e che non fa piacere avere le stesse auto
  12. Beh considerate che molte auto vengono fatte diverse tra nord e sud cina perchè chi è al nord non vuole la stessa auto di quelli al sud..capitato più volte di fare versioni diverse come in questo caso
  13. Se non sbaglio ID4x, ma l'hanno cambiato dieci volte
  14. Nono intendevo proprio questo, allungando il passo avresti creato un nuovo modello con poco tipo appunto Mini, qui invece cannibalizzi uno con l'altro con una soluzione raffazzonata e che secondo me non avrà tutto sto successo. Si vabbè ma questa abitabilità se la sogna con quella porticina la Fiat. E comunque non è che l'rx8 che è lunga mezza 500 in più (forse pure di più) fosse sto mostro di comodità a entrare dietro.
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