Paoloptk
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Come ho scritto qualche post fa, mi sembra inaccettabile riproporre un modello uscito nel 2017 senza alcun intervento su fari, calandra e paraurti. Quanto meno sull'anteriore, perchè si sa che - da prassi - al posteriore le modifiche sono generalmente limitate alle ottiche dei fanali. Se a questo aggiungiamo la possibile assenza di motori mhev e l'assai probabile "ritocchino" ai listini, per me è un restyling indecente. Come è stato fatto giustamente notare, quando queste cose le fa FCA con la Stelvio o la Y, cambiando soltanto cerchi e colori, tutti a saltarle addosso. Ciò detto, aspettiamo il 30 novembre prima di stracciarci le vesti...
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Scusate, ma c'è qualcosa che non mi torna... Al netto del fatto che sarebbe il facelift più conservativo della storia (passi il posteriore, ma non si è mai visto un restyling in cui non vengono modificati la forma dei fari e della calandra), non mi tornano le foto postate il 3 giugno, in cui sotto i camuffi si intravede uno scalino nei fari
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Ma questa cosa c'è anche nella versione attuale, alla fine si tratta solo di un FL perchè i lamierati mi sembrano invariati. Com'è che ce ne accorgiamo solo adesso?
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Peccato che nella Tucson dietro non abbiano profuso lo stesso impegno. Frecce alogene 😱 e una sola luce dì retromarcia, il tutto nel paraurti e quindi in una posizione molto esposta agli urti