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Paoloptk

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Tutti i contenuti di Paoloptk

  1. ma quindi dite che c'è speranza di vedere le versioni non first edition in concessionaria entro fine anno? con le stesse motorizzazioni, intendo
  2. Esattamente, di gente che si straccia le vesti solo perchè un 1.2 a 3 cilindri non può essere montato su un C-suv. Poi fa niente se non ha più la cinghia in bagno d'olio e se anche BMW e Mercedes usano motori a 3 cilindri, l'imperativo è criticare Stellantis sempre e comunque...
  3. Ma questo 1.2 (nuovo) è davvero così schifoso? O per la maggior parte sono solo preconcetti? Chiedo per un amico
  4. Domanda: ma l'autohold è previsto? Perchè qui il tasto non lo vedo, così come non lo vedo sulle sorelle/cugine del gruppo basate sulla stessa piattaforma (3008, Grandland, C5 Aircross ecc.) Per me è una gran comodità e la sua assenza sarebbe una mancanza non da poco, a mio avviso
  5. Io commento quelli che commentano a vanvera e giudicano le auto solo in base all'estetica, quindi il famigerato tricilindrico diventa bello o brutto a seconda che l'auto che lo monta sia bella o brutta. Punto
  6. Ah no? Basta leggersi un po' di commenti da parte di gente che probabilmente non le ha mai provate, ma dice che il pure tech è sempre un bidone anche senza cinghia a bagno d'olio, che è un frullino, che è sottodimensionato per la stazza dell'auto ecc. ecc.
  7. Mi concedete una piccola provocazione? Premesso che quello che vedo mi piace molto e se non sbracano con i prezzi potrebbe anche essere la mia prossima macchina, quello che noto è che c'è un'attesa messianica per questo modello, nonostante si sappia già che monterà il solito frullino tricilindrico che viene costantemente massacrato in ogni sua applicazione. Come mai? Perchè la forma prevale sulla sostanza?
  8. Davvero, fanno quasi tenerezza...😂 Pensare di bloccare un leak nel 2025
  9. Quindi la EV4 hatchback è 13cm più lunga della EV3 ma ha un bagagliaio più piccolo. Davvero geniale...
  10. Domanda a chi ne sa più di me: ma il 4 cilindri 1.5 alla fine è montato solo sulla Tonale? Ma che senso ha sviluppare un motore per un solo modello?? Non sarà un prodigio di brillantezza, stando a quello che si legge, ma sarà sempre meglio del frullino...o no?
  11. Ragazzi, ma ci possono essere 186 pagine di discussione per la Grande Panda? Manco fosse una Ferrari...
  12. Concordo pienamente. Leggo da ogni parte commenti entusiastici nei confronti di BYD, ma in cosa sarebbe superiore o perlomeno equivalente a Tesla esattamente? Autonomia? Curve di ricarica? Prestazioni? Prezzi? Design? Vi posso concedere gli interni, ma per il resto non vedo nulla di tutto ciò...
  13. Mi autocito e mi correggo: gli schermi, c'è anche quello davanti al passeggero che forse è ancora peggio
  14. Sottoscrivo parola per parola. Da vedere e toccare con mano, ma di primo acchito anche secondo me rispetto a Dacia non c'è storia
  15. Anche io sto cercando di capirlo. Non vorrei fosse come la nuova Duster, che non consente di avere il cruise control adattivo nemmeno a pagamento...
  16. Si sa già se arriverà in Italia?
  17. E niente...l'ennesima BEV cinese con dimensioni da pachiderma, a quando un modello con lunghezza inferiore ai 450 cm?
  18. Ecco, appunto. Nel momento in cui scrivo, nel sito ufficiale si parla ancora di Milano. Ma è accettabile questa cosa? Al peggio non c'è davvero limite...
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