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SoUlSnAkE

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Tutti i contenuti di SoUlSnAkE

  1. Praticamente mi dovrei fermare ogni 45min.....a sto punto meglio il metano tanto le ricariche veloci in Italia non le regalano mica
  2. Quando furono introdotte si diceva un paio di secondi, ma parlo del 2009
  3. Certo tutti ibridi in modo che dopo 30km in elettrico il resto me lo faccio a benza a 10km/l tanto paga pantalone....
  4. e soprattutto i margini di una alfa saranno 10 volte quelli di una ypsilon
  5. ottimo oltre a quello dei test ormai ferrari è quasi certa di aver vinto anche il mondiale del venerdi
  6. forse perchè hanno una clientela disposta a comprarle?, l'alternativa sarebbe che in vag vogliono buttare soldi in un segmento senza futuro... non credo, comunque giulia guardando il segmento alla fine vende non molto ma vende, quello che va male è stelvio se non riescono a vendere un suv un motivo ci deve essere...
  7. È semplice fanno auto che la loro clientela richiede e le vendono, in Fiat almeno in Europa le auto non le fanno propio poi continuate a dire che le sportive non hanno mercato e io allora mi chiedo il marchio Cupra la vw che lo avrà creato a fare????
  8. VAG è su un altro pianeta a livello di managementè inutile girarci intorno, hanno resucitato la lambo, bugatti, SEAT che era morta e sepolta, in fiat stanno distruggendo maserati figuratevi se sono capaci di rilanciare alfa.... in alfa mancano le tecnologie, le vetture la rete vendita e assistenza cioè neanche i motori hanno che in america e cina stanno con il solo 2.0T
  9. Quando lasci gli agnelli soli al comando questo succede, come diceva l’avvocato sono buoni solo ad incassare
  10. Anche la focus non è male, più tecnologia, interni migliori e sopratutto più sicura con gli adas che visto cammina parecchio è sempre meglio averli p.s. darei un occhio anche alla Leon nuova i prezzi sembrano niente male
  11. Giustamente fanno i test in pista. Incredibile il divario organizzativo e prestazionale con gli altri due dei primi tre. Ma redbull sta portando tanta roba ultimamente, è Ferrari che dorme
  12. Ma se già non sono capaci a vendere con alfa, figuriamoci lancia
  13. Il problema è mettere tutto insieme e farci uscire una vettura decente non bidoni da 30k con 200km di autonomia poi manca ancora tutta l’infrastruttura almeno qui in Italia....
  14. https://www.ilfattoquotidiano.it/2019/07/16/ue-von-der-leyen-ridurre-emissioni-di-co2-del-50-55-entro-il-2030-si-a-legge-europea-su-cambiamento-climatico/5327070/
  15. ma il problema è che oggi la scommessa è sull'elettrico, molto dipendera dai policy maker e dal sistema distributivo poi se il consumatore premiera le case costruttrici è tutto da vedere...
  16. lo spazio è sempre quello, a meno che non facciano una seg b non credo sia una cosa fattibbile mettere dentro una 50kw
  17. puoi fare direttamente quattro tanto gia si sa cosa e quando arriva, non conosco altri marchi premium che stanno 4 anni senza auto nuove....tranne maserati....
  18. si ma comunque in un paio di anni cosa fuoi che facevano??? in cina alfa non sanno neanche cosa sia in america staimo la, ci vuole tempo e investimenti costanti cosa che fiat non è capace di dare sfortunatamente
  19. Si ma con la parte elettrica della i3 non la prenderei neanche regalata...
  20. Le motivazioni sono proprio i soldi altrimenti rimaneva in Ducati dove stava iniziando ad ingranare e sopratutto non si ritrovava MM come compagno
  21. Ma se non trovano a chi vendere come fanno a vendere.... quella con i francesi era una proposta fatta dai Fiat per allearsi con qualcuno in modo da poter condividere progetti e diminuire i costi
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