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carloc

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Tutti i contenuti di carloc

  1. Tra ZF, Aisin e Getrag c'è l'imbarazzo della scelta per cambi automatici o doppia frizione di ottima qualità.
  2. https://electrification.magna.com/hybrid-transmissions/ Dovrebbe derivare da questi.
  3. Logica vuole che sia almeno un P2.
  4. Quindi avranno il classico alternatore esterno a 48v della ghibli?
  5. Il contratto per il cambio ZF con la parte ibrida prevede le consegne a partire dal 2022. Le prime consegne sono e verranno utilizzate per Maserati...immagino.
  6. Pensa che autonomia avresti raggiunto se avessi avuto un'auto elettrica 😄
  7. Ufficiale. Mesonero nuovo capo del design Alfa Romeo
  8. Concordo. Se effettivamente montassero il doppia frizione Getrag 7 marce elettrificato sarebbe perfetta.
  9. Meno male che non l'hai ancora vista nella veste definitiva 😂
  10. https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2021/05/28/stellantis_scelta_la_squadra_di_manager_per_la_tecnica.html
  11. https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2021/05/26/maserati_carlos_tavares_guida_la_nuova_grecale.html
  12. Se non si considera l'aspetto "premium" della vettura ma si bada alla sostanza ed ai costi di manutenzione la scelta naturale sarebbe la Megane. 7000 euro di differenza sono molti...
  13. https://ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/index.php?title=Main_Page Qui trovi documenti molto più dettagliati. Il link diretto a quello che ho postato lo avevo preso dal Sole 24 ore.
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