kramer23
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Il restyling della I10 sembra del tipo "ca..o ragazzi ci siamo dimenticati dei fari di posizione..."
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Era aspettabile di meglio ma dopo aver visto Baleno ed S-Cross restyling pensavo anche a qualcosa di peggiore...detto questo le linee pulitissime della prima generazione sono un velato ricordo, questa generazione è a mio vedere sovraccarica di dettagli (il taglio del montante posteriore rende ancor più evidente la maniglia della portiera anzichè alleggerire la vista laterale). L'interno non merita molti commenti, sembra essere rimasto lo stesso di un decennio fa per design e componentistica...peccato...
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Ti dirò che FCA ha una ottima base ed esperienza nel segmento per poterlo fare, valorizzando a dovere i diversi marchi...VW lo fa nel livello C con i vari Kodiaq-Tiguan-Ateca-Q3, non vedrei così irreale una possibilità del genere per FCA nel segmento inferiore (dove tra l'altro i teutonici hanno ad oggi latitato lasciando campo aperto ai francesi)...
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Se in FCA copiano BMW potrebbero essere talmente folli da presentare un MPV...pronto il nome "Giuliana"... Scherzi () a parte secondo me un B suv in coppia con 500X, Renegade e versione Lancia sarebbe una manna per le vendite...
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Se la applicano i responsabili del Marketing FCA potrebbero darmi le royalties...pensandoci sarebbe però più plausibile una querela per procurato allarme per un possible futuro di Lancia... Sarebbe un mezzo sogno una gamma del tipo... - base ELEFANTINO - step intermedio ELITE - superiore AVENUE - top gamma AUTOBIANCHI - allestimento crossover SESTRIERE Ora voglio i diritti...
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Da ex possessori in famiglia di una Punto 55SX grigio carbon (schiacciata a 12 anni da un Kia Carnival che non la rispettava) rileggo con piacere i diversi post e penso che, progetto reciclato da Giugiaro o meno, la Punto I rimane ancor'oggi una gran macchina sia a livello di design (quant'era comoda l'onda della plancia senza airbag?) e meccanica... Ed anche la Clio I è ancor oggi molto bellla, surclassando a mio vedere la successiva Nouvelle...
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Resto della mia idea e cioè che alcuni prodotti, Mobi in primis, sarebbero perfette Innocenti, solide ma non necessariamente prive di un tocco di design... Autobianchi lo vedo invece solo un ricordo che rimarrà tale, per una gamma "premium" fra le compatte basterebbe solo () ridare il giusto smalto alla produzione Lancia...
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Al di là delle bontà o meno del progetto nel tempo, ricordo che quando la commercializzarono da noi ad inizio anno 2000 andai a provarla...era un auto onesta per costo e relativa qualità ma aveva un posto guida da bambini, con il mio 1,85m di statura non ci stavo o meglio mi sedevo e mettevo in funzione tergicristallo e frecce con le ginocchia... Detto ciò mi spiace che la Grande Punto non possa trovare una degna erede, come fatto notare da altri concordo sul fatto che il taglio al ribasso (che poi a listino non lo è) di Tipo andrebbe a vincolare una Punto "cannibale" di Panda e Tipo stessa...
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Io mi chiedo perchè nel 2005 con la crisi interna che ancora la "mordeva" Fiat fosse riuscita a proporre un prodotto curatissimo a livello di design e dotazioni... ...mentre oggi rischiamo di vedere sulle nostre strade queste scatolette brasiliane... Secondo me è colpa della Boschi, senza dubbio... Comunque quella porzione di fanaleria che si intravede mi ricorda molto questo...
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Personalmente lascerei stare i loghi Autobianchi ed Innocenti belli e semplici com'erano...il rischio è quello di avere risultati simili al (pessimo) logo Lancia by Robilant... Concordo con Tony per il logo Autobianchi, perfetto anche per lo skipass... Il logo Innocenti mi sa invece di servizio posta celere...
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Dovrebbe essere prodotta da Jac...dalle dimensioni che specificavano in un articolo potrebbe essere il re-badge di questa Nei video del Motor Show che ho visto risulta coperta da un telo... Di rilievo la novità della trazione "INTERIORE" della DR6
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- dr
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Boh...non mi convince molto a livello di design, sia esternamente che internamente...non mi piace, come già su Mokka X, il baffo cromato del frontale che si dilata in prossimità del badge che sembra quasi voler nascondere il marchio Opel ed il taglio del finestrino con il deflettore fisso che ricorda tanto la Cruze...
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No non hai capito...ti davo dell'influencer pro FCA visto che non hai scritto un solo commento negativo ai tagli di 500X giustificandoli sempre per terze vie ("bambini", "lo fanno tutti", "costa meno"...)...l'oggettività non è probabilmente di casa nemmeno per te, se uno critica Fiat non è perchè compra Audi, questo è qualunquismo... L'esperienza personale e famigliare c'è stata, se per Te risulta "astio" apri Wiki e comprendine il significato...detto ciò buona lettura e fine OT
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Abbiamo avuto Ford e VW in famiglia, non sono esenti da problemi è ovvio...ma su tutte l'assistenza Ford negli anni è sempre stata eccellente nell'attenzione dimostrata, anche quando le problematiche permanevano... Sul tono astioso (rido) non commento, sul fatto di dire che uno compri Q2 perchè non apprezza il servizio reso da FCA fai banalmente la figura da influencer e basta
