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Resta il fatto che dopo 2 anni si arriva a fare un certo tipo di pressioni, con l'Italia totalmente incapace di portare avanti un peso internazionale sull'India. Vorrei per curiosità vedere se fosse successo a 2 soldati della marina Inglese o Francese o Tedesca. Certo è che con pressioni di UE e Nato, probabilmente l'India si troverà in grossissime difficoltà e probabilmente si giungerà ad un accordo in modo che le autorità indiane non perdano la faccia nella politica interna

Il nostro è un blocco mentale sempre alla secondo giornata del torneo. Sembra arriviamo carichissimo alla prima partita, poi alla seconda c'è sempre un black-out. Cose positive del torneo è che la linea dei 3/4 è veramente svecchiata, tra Esposito, Morisi, Campagnaro, Allan, Sarto, Iannone e Gori abbiamo tutti sotto i 24 anni e tutti già testati ad alto livello. In mischia siamo in carenza di piloni giovani, fino al mondiale 2015 siamo coperti, dopo sarà difficile. Prossima partita il 22 ci fa visita la Scozia, che vista finora è veramente poca cosa. Non tanto tecnicamente, ma sembra di vedere l'Italia qualche anno fa, zero idee in attacco e appesa alle idee dei pochi singoli.

Uno ogni 17.000km scarsi...neanche male! Nel complesso come è andata?

:8-lo sponsor Martini sulle macchine equivale a pornografia! Hanno un nuovo tifoso!

vista domenica in zona Treviso la prima Ghibli spento la radio, messo giù il finestrino e smesso di parlare con la ragazza mentre mi sorpassava e al semaforo.

il posteriore della vecchia all'inizio mi faceva schifo, ma adesso mi piace parecchio. così perde molto dell'originalità che aveva prima. Davanti invece migliorata moltissimo!

dietro infatti ci vedo moltissimo di classe B! E quel frontale, con la vettura alta non so perchè ma mi da brutti presagi.

Di lato si, troppo maggiolino. Mi sembra molto strana, poco 500 così Scontato l'interno con u-connect e simile ai modelli attuali.

mi sono innamorato

ancora non mi spiego come molti di voi non siano già stati contattati da Suzuki per cambiare i loro designer depressi la Bugatti Thesis ha un suo fascino comunque

E' elettrica...si alimenta dalle linee del tram Il design non lo commento;-)

i suv bmw continuano a non piacermi. Più che altro 2.0 diesel sempre pompatissimi, ma fragili. Conoscenti non hanno avuto delle bellissime esperienze in merito

Infatti qui da noi fino a 2 anni fa erano secco, poi hanno fatto sapere che tramite un accordo con tetrapak si possono gettare nella carta. Confermo, e finalmente anche Treviso città hanno adottato il sistema. Alla fine è semplice, diretto e fa riciclare veramente tantissimo. Il consorzio parlava di arrivare al 97% entro il 2020 (o 2025 non ricordo). In 4 in famiglia arriviamo a fare 6 sacchetti di secco l'anno, loro ne conteggiano minimo 10 l'anno. Eppure ci sono ancora persone che bruciano plastica e carta senza capire che pagano sempre uguale

La difesa effettivamente la capisco poco anch'io. Ma credo sia una scelta voluta da Brunel. Per capirci nell'era Mallet (italiani no buoni per rugby) eravamo concentrati solo sulla difesa, che era devastante....per i primi 60 minuti poi crollavamo a livello di tenuta fisica. Adesso da quanto ho capito cerchiamo di coprire la larghezza del campo, cercando più che il placcaggio di salire veloci per non dare ritmo e velocità a chi prende la palla. Così si diminuiscono sia gli sforzi fisici che gli infortuni.

Ci casco sempre anch'io con le Subaru. Saranno anonime, brutte. Poi vedo che è subaru e mi piace comunque

quel frontale non riesce a piacermi, lo vedo poco fiat. Resta comunque meglio della nostra Punto 2012 e Evo

Dylan Dog...da appassionato ci sono rimasto malissimo

Il commento tecnico è di Munari, il direttore sportivo della Benetton, penso la persona più esperta di rugby in Italia Al di là delle battute da veramente molti spunti interessanti essendo dentro quel mondo. Comunque torneo 2014 che inizia veramente bene, match spettacolari (soprattutto Francia-Inghilterra) squadre spesso ringiovanite in ottica 2015. Impressioni varie: Italia con ottimi 3/4, aspettiamo il rientro dei vari Morisi, Benvenuti e anche Bergamirco (sopratutto per togliere ad Allan la pressione per i calci). Un pò meno la mischia, ci troviamo con le nuove regole in difficoltà con la mischia, sopratutto Castro ha perso lo smalto di qualche anno fa. Resta sempre un ottimo ball carrier, ma in chiusa preferisco Cittadini. Contento per il ritorno di Minto, come diceva Munari, per gli avversari è come avere la sabbia nelle mutande Galles difficile da giudicare, partita forse con il freno a mano tirato, restano la squadra da battere. La loro prestazione è stata influenzata anche dalla difesa italiana, terze subito a fare pressione al MA e difesa rovesciata che gli ha tolto la corsa. Francia che mostra gioco spettacole nel primo tempo, ma come si è spento Plisson all'apertura nel secondo molto confusionaria. Domenica mi sa che per la prima volta in mediana il talento medio Gori/Allan sarà superiore a Machenaud/Plisson Inghilterra con la squadra più giovane del torneo, non avrà un gioco spettacolare ma sono dei carri armati, ad ogni contatto avanzano. Anche loro soffrono in prima linea un Cole lontano dalla forma dell'anno scorso Irlanda che si riprende dall'orribile 2013, ha un Sexton che fa veramente miracoli. Metto lei come seconda favorita. E poi hanno sempre un certo O'Driscoll Scozia che ha sempre poco gioco e IMHO è poco squadra, si aggrappa al talento dei pochi fuoriclasse che ha.

anche perchè non lo batte nessuno in dog fight Voci di corridoio parlano di un interessamento anche per l'SM 79 come bombardiere

Da possessore di Panda con frullino NP sto convertendo al metano anche i miei (o meglio, si sono convertiti loro dopo aver fatto loro qualche volta il pieno a 11€ ). Fatto sta che siamo andati per vedere la 500L NP alla fine stavano quasi portanto a casa una Panda Easy + blue&me + volante in pelle + clima per 12500€ ( il pack con il clima costa 1000€ ma te ne "ridanno" 800€) hanno abbassato un bel pò i listini rispetto ad un anno e mezzo fa!

fossi Marchionne Masera sarebbe già da un pò a capo del design Alfa

qui da me si danno anche a bar e gelaterie con risultati non troppo confortanti diciamo

I russi accusano questi 20 anni di stallo post crollo unione sovietica. Forse sarebbe stato meglio per loro sviluppare un aereo di generazione 4.5 come EF2000.

Comunque Lancia imho ormai ha il futuro segnato, tra rilancio di Alfa, Maserati, Jeep, brandizzazioni di 500 e Panda Può avere senso su ypsilon e basta attualmente

ho smesso di leggere i commenti sul sito del corriere perchè tantissimi erano su questa linea...