alfa75qv88
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le SAAB mi son sempre piaciute come linea, peccato siano in situazioni di essere prossime alla chiusura. Dicono in vendita da settembre, confermata?
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il posteriore mi fa tanto jaguar, per il resto non vorrei cominciassero anche loro con il comando "scala" partendo dalla S60
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sssttt che poi ti sentono le fanno veramente non è che poi dal Q3 fanno anche il Q1 simile all'urban cruiser toyota?
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:idol: stupenda!!!! il giorno che sarò A.D. Alfa () crisho al design!!!
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spero facciano anche più serie "sportive" simili alla panda 100HP sulla nuova, perchè è sempre bellina da vedere, magari solo caratterizzazione estetica ma fa scena. Per il resto spero facciano una sorta di restyling della panda, che ancora adesso è bella attuale
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se fosse simile al photoshop sarebbe mica male. Mi piacerebbe vederla con le prese d'aria sotto unite
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comunque se fosse, già VW fatica a far rendere tutti i suoi marchi (tipo seat), ne aggiunge altri rischi di fare un minestrone simile a GM
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se intendi le fiat 600, lascerei stare più che altro per la sicurezza della macchina diesel fatichi a trovarne a questi soldi sotto i 100K km, e un benzina piccolo non è poi così esoso una punto II serie restyling no?
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in poche parole si rinuncia allo spirito Alfa per fare una "Audi" senza però averne la forza del marchio etc. Non credo sia questa la soluzione. Ci sta il puntare alla qualità, ma Alfa non deve essere solo linea bella, cerchi da 19, interni perfetti al millimetro. Deve avere quel qualcosa in più a livello dinamico! il suo confronto è con BMW.
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visto ieri sera in tv con la mia ragazza (a lei piace..va il muso della delta), prima cosa che ha detto "ha perso tutto il frontale incacchiato"
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bella bella bella bella. Design quasi da auto del futuro, però non sembra quasi una tamarrata come la civic secondo me. Resta comunque elegantissima!
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sempre la solita solfa, eppure piacerà e venderà. Certo che come design mamma mia un pò più di inventiva si potrebbe avere
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mi piace tantissimo appena uscita, adesso sinceramente mi ha già stancato come linea. Quoto slla versione più tranquilla, molto più bella da vedere
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si secondo il sito si, però 159 io lo considero modello unico e 8C, bè non proprio auto che si vende così. Oddio meglio senza modelli no perchè già stiamo con le pezze al sedere, se togli ancora modelli finiamo per essere giulietta-dipendenti
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e adesso fino al prossimo anno restiamo con 3 modelli in gamma
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"su tutta la gamma è di serie: ESP completo di ASR e Hill Holder, ABS con EBD, da 4 a 6 airbag (anteriori, window-bag e laterali) oltre agli attacchi isofix. Silver: prevede telecomando per apertura porte, volante regolabile in altezza e profondità, alzacristalli elettrici anteriori, sedile posteriore sdoppiato 50/50, sedile guida regolabile in altezza, ruote in lamiera da 15", interni in tessuto, predisposizione autoradio e lunotto termico. Nel campo della sicurezza sono offerti di serie ABS + EBD, ESP completo di ASR e Hill Holder, airbag anteriori e laterali, oltre agli attacchi isofix. Con soli 1.300 euro si passa alla versione Gold che aggiunge climatizzatore manuale, radio CD con lettore MP3, specchietti retrovisori esterni con comando elettrico, volante e cuffia del cambio in pelle, selleria in Castiglio e Pack comfort. Infine, sempre con una differenza di 1.300 euro, l'allestimento Platinum offre in più gli alzacristalli elettrici posteriori, i fendinebbia, le ruote in lega da 15", gli appoggiatesta posteriori e la selleria in pelle" per carità starò a guardare il pelo sull'uovo come si dice, ma questi potevano essere di serie. Per il resto prezzi allineati alla concorrenza, avrà rispetto alla vecchia il vantaggio delle 5 porte
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seguo dei corsi di computer, mi capitano sopratutto portatili di studenti con Vista anche se aggiornato ogni volta che mi chiamano che hanno problemi è da mettersi le mani nei capelli (parlo della combinazione niubboPC+Vista:mrgreen:). Secondo me l'unico vero aggiornamento di Vista è 7, che da detrattore di Winzoz devo riconoscere è veramente ben fatto!!
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il problema è anche il design che a molti che conosco non piace, poi ha misure un pò particolari, troppo grossa per una C e piccola per una D. A treviso se ne trovano moltissime semestrali ed usate di pochi anni. Spot banale , una volta FGA facevano pubblicità anche divertenti, dove sono finite
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se posso però, si parla di Alfa Romeo e non di fiat o una marca generalista. Alfa dovrebbe essere un marchio di arrivo, che dovrebbe puntare in alto. Il discorso concretezza non lo vedo troppo su una "giulia"
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serve anche una bella "recensione" !!
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ho il 7 da settembre 2009 mi sembra (comunque appena uscito, avevo il vista con la promozione di 25€per passare a 7). Fino adesso ottimo, mai avuto problemi! e di winzoz me ne son passati e criticati (dal 3.1 in poi ). DIciamo che l'XP, che uso ancora a lavoro, e che ho sempre apprezzato mi piace sempre meno usando il 7, con tutte le funzionalità che ha. Sul portatile comunque uso il 7 per lavoro (autocad etc) e ubuntu 10.10 per internet
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da queste foto mi piace molto molto molto di più rispetto a quelle di Ginevra! Il bagagliaio mi sembra nella norma del segmento
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quoto in tutto ormai si può parlare al passato remoto parlando di quando si è cominciato a parlare di questo fantomatico sbarco negli states con una gamma completa. E invece l'ultima gamma "completa" in AR l'abbiamo avuta 10 anni fa
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:roll:certo che cercano sempre un motivo per "amicarsi" gli appassionati di Alfa Romeo. Speriamo sia smentita, perchè una gamma di due auto per un altro anno e mezzo non è proprio confortante, adesso che si è in ripresa con Giulietta
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toglierei il forse, veramente linea orrida, senza personalità, da coreana generalista