alfa75qv88
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diciamo un pò troppo "particolare" come linea per il mercato
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più o meno avevo i tuoi consumi. Mi sembra strano che solo perchè c'è il 16V e 20 cv in più faccia 4 km/l in meno
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posso fare il "celodurista padano" anche se non lo sono è anche spesso la mentalità dei vari posti. In friuli la gente ha preferito arrangiarsi ricostruendo da se le zone terremotate, almeno stando da persone che conosco di una certa età. Ed è da una parte una cosa bella dall'altra è una cosa sbagliatissima, in quanto si pagano le tasse e tutti anche perchè lo stato italiano provveda ad aiutarci nei momenti di difficoltà. Oggi invece con criteri di costruzione anche diversi (per fortuna) non sarebbe possibile, peccato come sempre non ci siano risposte dai governanti (tromba d'aria di vallà e alluvione di vicenza docet)
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Veneto. Alluvione, accisa di 5 centesimi sulla benzina per risanare il territorio - Il Gazzettino uso questo topic senza aprirne di altri, nel caso invece ne apro uno staccato. Comunque altra ipotetica accisa, solo per il veneto, sulla benzina di 5 centesimi a litro, per la messa in sicurezza delle zone colpite dall'alluvione. non credo si debba aggiungere altro...
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noooooo che carina!!!! conquista i clienti come il gatto con gli stivali su shrek. Comunque no con quei fari mi ricordo troppo la Dr1
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qua in zona Treviso vista una finora, rossa. Per il resto neanche una Dr2 e son scomparse quasi tutte le Dr5, che fino a un paio di anni fa si vedevano abbastanza spesso
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però mi sembra veramente troppo una differenza così alta, poi bisogna vedere quanto si ha il piede pesante, com'è il traffico in urbano etc
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mmmmm non so quanto di più possa giustificare sto consumo, anzi le 16v dovrebbero aiutare a tener bassi i consumi
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io ho avuto per 3 anni una punto II restyling (quella con i fari grandi per capirsi) 1.2 però 8 valvole (60 cv), mai avuto medie così pessime e credimi che il piede è abbastanza pesante! Per lavoro facendo metà extraurbano metà centro cittadino (mattina alle 8 a farmi tutto il centro di Treviso) facevo 13 di media, anche più
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Sicuramente motron, abbiamo una classe politica ed una classe dirigenziale vecchia, in cui si privilegiano le conoscenze rispetto ai meriti. Però in Marchionne (che da alfista non è che mi stia tanto simpatico anzi ) riconosco un cambiamento, uno svecchiamento rispetto al sistema "medioevale" presente in Italia. Purtroppo come detto ci si accorgerà un domani che tutto questo porta ad una fuga dall'Italia di aziende e di tecnici verso altri paesi
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non lo so se sia un bene o un male su un Alfa Romeo. Non vorrei che si cercasse il comfort prima che la "tenuta su strada", il feeling alla guida per capirci
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anche perchè purtroppo in Italia siamo presi indietro a livello di rapporto azienda-dipendente rispetto a tanti altri paese. Purtroppo il mercato richiede altri tipi di ritmi lavoro rispetto a quanto era 20 anni fa (e come si è abituati ancora in Italia) Mi riferisco in particolare alla flessibilità di lavoro, a certi ritmi di lavoro in periodi brevi etc
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...tanto per non cambiare le abitudini, come con le altre accise a questo punto mi sorge una domanda, fino a che punto riusciranno a raschiare il barile prima di arrivare al punto di non ritorno?
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La mia idea sulla cosa l'avevo già detto sul post del "superbollo". Per il resto come al solito tra 2 giorni già gli italiani si saranno dimenticati di tutto... per inciso parlando adesso come una amica mi fa (dopo avermi visto incazzato ieri sera su facebook): bè ma cosa vuoi che siano 1-2 centesimi in più ..se questo è l'italiano medio, ben venga la spennata
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il bello è che nella presentazione di questa nuova accisa hanno detto: un aumento piccolissimo, di 1-2 centesimi. Quasi a dire "ma sì dai, cosa volete che siano". Per carità 1/2 centesimi sono niente in un litro, ma moltiplicato per tutti i litri su un anno mi stanno bene anche in tasca Che poi io capisco se c'era l'aumento di un euro sul biglietto del cinema; in fondo mi piace vedere un film, pago di più perchè diano incentivi per farne di nuovi (vabbè qua in Italia, senza offendere nessuno, sappiamo fare solo fiction e i vari natale a miami ormai). Ma io, che tv non la guardo praticamente mai, cinema non mi ricordo neanche più come son fatti, ma faccio 50 euro di gasolio a settimana perchè devo finanziare una cosa del genere?!?! Pagherei anche 5 centesimi in più sul gasolio se fosse un incentivo alle energie alternative, almeno finanziamo l'energia pulita facendo pesare quella inquinante. E' un articolo del 2004, ma non credo si siano abbassati lo stipendio anzi News 2000 - Libero - economia: Attori a peso d'oro
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:shock:la foto è STUPENDA!!!!un pò all'unanimità tra riviste e forum è la regina di Ginevra. Per le altre notizie, penso sarà la bocca che fa traboccare il vaso per gli appassionati, soprattutto dopo aver fatto assaporare la 4C e parlato di un futuro roseo (tanto per cambiare ) di Alfa Romeo
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e poi non è premium come macchina, sospensioni troppo rigide
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STUPENDA!!! complimenti per l'acquisto!!!
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come avete ribadito come al solito ci facciamo prendere a pesci in faccia da tutti, alla fine il da farsi in Libia (zona d'influenza Italia per tutti i motivi che si conosco) è stato deciso tra Londra, Parigi e Washington...manca proprio Roma. Addirittura noi abbiamo tentato di dire il centro strategico sarà Napoli, e alla fine gli inglesi e i francesi ci hanno fatto vedere che possono benissimo fare da se. Non è bello da dirsi, però la politica e il potere decisionale te lo fai "mostrando i muscoli", e non prendendo tempo, stare con un piede su due scarpe. Avevamo la possibilità di gestire strategicamente la situazione noi, in fondo è a due passi, ci abbiamo investito tanto (l'autostrada dell'amicizia l'abbiamo pagata noi cittadini italiani ), è, militarmente parlando, alla nostra portata. Adesso vedo molto difficile togliere la leadership a Francia e UK, noi perdiamo ulteriormente negli investimenti e nel peso politico. Per quanto ci illudiamo nel mondo siamo un paese di serie B
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Parlo della pedemontana veneta, parte da spresiano (TV) fino a Vicenza circa. Diciamo sarà il parallelo della A4 solo più a nord (detto in maniera molto semplicistica) @J-Gian fosse per me manterrei anche non a pagamento il tratto veneto della A28, che senso ha un pezzo a pagamento e l'altro, in friuli, no. Per il resto se succedesse come scrivi sarebbe manna dal cielo veramente!! Tra l'altro mi son anche dimenticato di inserire nella famigerata lista di strade statali trevigiane sempre "libere e sgombre" il terraglio
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Non mi esprimo sulla guerra, ma contro l'ambiguità di chi ci governa sì! Paesi come la Germania hanno detto subito: noi non partecipiamo UK USA e Francia invece partecipano attivamente al bombardamento, anzi compaiono nei media per spiegare le motivazioni e a descrivere le operazioni. Poi arriviamo noi: due settimane fa mandiamo mezza flotta, comprese le nostre due portaerei al largo della Libia, e ci dicono per operazioni per contenere l'immigrazione (un simile dispiegamento navale non lo mettevamo in campo dal 1943) ieri pomeriggio a ribadire che forse parteciperemo, ma che, per il momento, forniamo solo supporto logistico e 7 basi aerei. La sera diretta da Trapani, con le immagini dei Tornado che partono per bombardare. Invidio gli altri paesi in cui almeno i governanti sono chiari nel far vedere i loro intenti, invece qua sempre ambigui, bombardiamo si ma poco, come in tutte le altre missioni (afganistan, iraq) in cui sembra che gli altri combattono e noi li a far presenza e scorte, quando guardando su internet si vede benissimo che partecipiamo attivamente alle missioni! Che problema c'è a dirlo?!? In poche parole, visto che partecipiamo alla missione, e visto gli interessi economici in ballo in Libia, e la vicinanza, almeno prendiamo in mano la situazione, guidiamo noi la missione! so che sembra di esser tornati all'età coloniale, ma più o meno siamo la, solo adesso non lo si fa in maniera diretta
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In provincia di Treviso è abbastanza un delirio un pò su tutte le strade statali principali. In attesa delle pedemontana, tutto il traffico pesante passa per le solite strade statali (pontebbana, postumia, la treviso-vicenza, la marosticana, la feltrina) che sono sempre intasate. I problemi secondo me sono: - continuano a fare rotonde, spesso con uscite strette con i camion costretti letteralmente a fermarsi o fare manovre a bassa velocità - mancano dei trasporti pubblici efficienti (lasciamo stare le ferrovie , gli autobus sono carissimi, non parliamo dei taxi). Si parlava del progetto della metropolitana di superficie veneta, mi sembra tutto ancora in alto mare - strade lasciate al loro "destino" nel senso che vengo coperte le buche alla vai che va bene lo stesso, e alla prima pioggia si creano di nuovo voragini - poi sempre discorso strade, per attraversare il Piave la maggior parte del traffico dell'alto trevigiano passa per un ponte (a ponte della priula) costruito dopo la seconda guerra, sempre bisognoso di manutenzione, che appena si blocca si paralizza il traffico della zona (li in zona si incrociano la pontebbana con la marosticana, due strade abbastanza importanti) - viabilità nei centri storici che cambia ogni anni, solo la segnaletica viene aggiornata con calma - le strade principali sono strette e attraversano moltissimi centri dei paesi Come soluzioni direi: accelerare più possibile la costruzione della pedemontana (toglie tantissimo traffico nell'alto trevigiano), allargare dove possibile la carreggiata delle strade Vado di fantasia : fare una rete ferroviaria decente
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stessa impressione anche per me, passa il tempo è più mi piace. Comunque direi benissimo come auto presidenziale e auto di rappresentanza per le altre istituzioni, ormai si prendeva solo Audi
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non tutti usano internet, e molti anzi credono a quanto dicono nei depliant, della serie: ma hanno scritto così, deve essere vero. Per fortuna internet è sempre più usato