VuOtto
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si in effetti...tutto qua??? Innegabile tuttavia il miglioramento, almeno è più carina.
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Il mio senso invece mi dice che per essere una supercar rolla un pochino troppo....potrei sbagliarmi...ma mi sembra eccessivo come rollìo...che dite?
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Errata Corrige....pardon;) devo aver letto male....e comunque era un'opinione personale Lucio!!!! Non avevo la minima intenzione di riferirmi a qualcuno!
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Se la facessero anche in versione turbo, IHMO sarebbe una bomba. La S in pista che ho provato è davvero notevole...prevedibile, sicura, da confidenza e va dove vuoi tu, non tradisce...è sublime..."solo" le manca un bel turbo secondo me...mi piacerebbe molto potermela permettere come seconda auto...sbav...
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No No, io concordo con ACS, se non la facevano così, sarebbe stata una sciocchezza....trovo più fascinosa la versione che andrà in produzione, grazie al Cielo, in più il richiamo all'antenata è al 100%. Questa è la vera 500, oserei dire, ancor più dell'attuale...
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perchè non chiamarla semplicemente "Trasformabile" come la vecchia?
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Vi dirò...da appassionato di 500 d'epoca, ne ho anche una con tettino lungo appunto in via di restauro...non posso che essere felice...IMHO sarà meravigliosa, e giustamente si rifà al tetto della mitica di fine anni'50.
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a qualità come sono messi li??? Quindi un ps migliorato di 4r...scusa Cosimo:-P ma è riduttivo come indizio... ma capisco che gli uomini in nero sono sempre in agguato...meglio lasciarli tranquilli...
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Simpatica!!! I like it;)
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Oh, appena avete notizie sull'unità scelta per 940 GTA, ditelo eh!? Spero tanto sia il V6 BiTurboHappy
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questo è ciò che si apprende da Autoblog: Come cambiano i tempi: negli anni cinquanta-sessanta i figli dei fiori scorazzavano per le coste della West Coast con il mitico Volkswagen T1. Oggi, oltre mezzo secolo dopo, il costruttore di Wolfsburg ha deciso di affossare il progetto di un ipotetico Microbus per sostituirlo con un futuro suv compatto: altro che flower power e musica rock. Altro che vita spensierata. Però, secondo quanto riporta il Sydeny Morning Herald, ad oltre tre anni di distanza dal definitivo “niet”, vi sarebbe un ripensamento. Il quotidiano, infatti, avrebbe raccolto il parere di un dirigente Volkswagen, secondo cui il Bulli del terzo millennio avrebbe il pianale di una futura berlina costruita nello stabilimento statunitense di Chattanooga, Tennessee, ed una linea ispirata al concept Microbus. Infatti, la frase pronunciata da da Jill Bratina (“dal nuovo impianto uscirà, in futuro, un secondo veicolo”), responsabile VW per il mercato Americano, suona quanto mai sibillina. IMHO il concept del nuovo Microbus era ed è tutt'ora meraviglioso, spero proprio trovi la via della produzione.
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A me dice un che di Ford GT a dirla tutta....
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Ho visto ieri lo spot su canale 5, c'è già anche su youtube...meraviglioso quando entra in scena la 8c. Meraviglioso anche lo spot, bellissime le immagini...speriamo riesca a vendere le 70/80k unità che si sono prefissati.
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Sarà, se sarà, turbo o bi turbo che tu sappia? Quindi, facciamo il punto, qualora fosse deliberato anche per 940, la GTA non potrebbe montare un cambio DCT...credo che la coppia supererà abbondantemente i 350 nm già se fosse a turbina singola... ACS, scusa, ma questo motore è nuovo nuovo, o deriva dal "glorioso" 3.2? Scusate i semi-O.T.
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