Tommitel

1° Mi ricordo ora di aver perso la scommessa/previsione in cui dicevo che entro fine 2008 avremmo visto qualcosina. Pazienza.. non posso indovinarle tutte.. Mica sono insider.. 2° Mi chiedo: ma com'è che non si vedono più spy?? questo periodo dovrebbero esserci gli Spy dal circolo polare.... niente??

E' vero. Tu non sei giuovane.... Io quoto sia Roby che Regazzoni. Per me avete ragione, e quindi anche torto, entrambi... Su su...torniamo a parlare della Mercedes Classe E... ;) ...che a volte si legge in una frase molto più di quanto l'autore volesse dire. :D:D Sono anch'io sbalordito dal valore del Cx... Pensando alla cura che mettono nella progettazione di queste vetture, pensando al numero di veicoli che riescono a vendere per ogni generazione di E (e quindi al numero su cui possono spalmare i costi), pensando al prezzo a cui possono permettersi di vendere queste vetture.... ...mi viene da pensare che solo un folle al giorno d'oggi potrebbe pensare di insidiare le quote di mercato della Mercedes (ma in generale della triade) in questo segmento.

Non so perchè. Sarà una mia fissazione, e poi mi sbaglierò senza alcun dubbio. Ma anche questo fulmine a ciel sereno... mi dà sempre più l'idea che dobbiamo cominciare ad imparare gli insulti in indiano.... Oh... sensazione mia... sicuramente mi sbaglio!! edit: Però mi spiace pensare che non ci potranno più essere sedili in pelle!!!

Topic dell'anno. 8)

Quoto.... PS: Partiamo con il piede sbagliato anche sui topic di F1......

Vabbè... non possiamo mica pensare che le Ferrari saranno sempre e comunque davanti... E comunque non è che chi chiude la traiettoria (dando la sportellata) ha torto a prescindere. Basta pensare nuovamente a Massa-Hamilton: Hamilton ha chiuso la traiettoria e Massa è addirittura andato fuori pista per cercare di stargli affianco... e la penalità se l'è presa giustamente Massa. PS: io rimango mooooolto pessimista sulla competitività della F60 (nome che proprio non mi va giù) PPS: il valore della notizia della sposorizzazione della TATA....... non va di certo cercata nella grandezza dell'adesivo.... 8)

Rischio di rottura dello specchietto??? Rischio calcolato!!! Tanto se ti danno una sportellata, con il regolamento di oggi, l'avversario si becca al 100% una penalità... se poi si vede anche lo specchietto che vola via, come fanno i giudici dall'astenersi??? :D:D:mrgreen: Quindi il gioco vale la candela... "non ci toccano, e se ci toccano peggio per loro". Ovviamente i piloti Ferrari però dovranno stare attenti a non dare sportellate e a non prendersi la penalità (vedi Massa vs Hamilton...)

Moderatori... già che ci siete cambiate il titolo in "Ferrari F60". Graasssssie

F60 Bello..

Dovevamo riempire il vuoto da quando non va più in onda la sit-com "Arcy & Matteo"... :redd

Assolutamente non sono d'accordo!!!!

...mmm.... ok la crisi, ma forse la pubblicità in cui si pubblicizza il finanziamento per l'acquisto della 500 potevano evitarla... :roll:

F60?? come il numero di mondiali F1 disputati?? ...mi puzza di "nome politico", una sorta di promemoria per qualcuno.... Non mi piace il nome, anche perchè mi ricorda la F40 e la F50 che erano auto stradali.... Bah.... Peccato che le nuove F1 abbiano degli alettoni inguardabili... perchè la pulizia delle linee non è male. Tutte le appendici aerodinamiche avevano decisamente stufato. Altro di certo non si può dire..

I fari fendinebbia alti sono inutili perchè comunque illuminano dall'alto verso il basso e quindi il fascio di luce va comunque a cozzare contro il "muro" della nebbia. Quelli bassi sono in una posizione che solitamente è libera dalla nebbia e quindi riescono ad illuminare la strada "SOTTO" la nebbia stessa. La strada è illumanata dal basso, e quindi si riesce a vedere. E' lo stesso motivo per cui gli abbaglianti sono controproducenti quando c'è nebbia fitta. No no. I problemi con la nebbia si hanno di giorno, non di notte. Di notte sei sicuro che sicuramente tutti quanti hanno acceso almeno gli anabbaglianti... e quindi bene o male li riesci a vedere. E pazienza se qualcuno si dimentica il retronebbia: quello è solo un fastidio, ma non può creare incidenti. Ma quante volte mi è successo di dover uscire da un incrocio di giorno (con la nebbia fitta)... guardare a sinistra e a destra... non vedere "fari" in lontananza... per poi vedere sbucare fuori all'ultimo secondo una vettura a fari spenti??? quante volte??? troppe. Signori, leggete bene perchè è importante: Nella nebbia non solo è importante vedere... ma è ALTRETTANTO IMPORTANTE (e forse anche di più) farsi vedere dagli altri!!!! Se girate senza accendere i fari di giorno, non vi si vede, e quindi è più facile creare incidenti. Basta vedere l'esempio sopra... ma ovviamente il discorso vale per qualsiasi altra situazione in cui la visibilità è importante.

Con gli xeno non ho notato nessun miglioramento di visibilità con la nebbia. L'unica cosa per "superare" la nebbia e accendere i fendinebbia, che essendo bassi, vanno ad illuminare l'asfalto nella fascia "solitamente" lasciata più libera dalla nebbia. Nel mio caso poi si erano fumati una canna davvero buona, perchè hanno avuto la splendida idea di piazzare i fendinebbia affianco ai fari normali.... ...con il risultato che non mi servono davvero a nulla.... Approfitto di questo topic per fare un appello agli STRONZI FIGLI DI PUTTANA che quando c'è nebbia fitta di giorno non accendono nemmeno gli anabbaglianti!!!!! "Tanto anche se accendo i fari, non vedo nulla... quindi non li accendo..." Ma vaff..... SONO IO CHE TI DEVO VEDERE!!! CRIBBIO!!!!!

In foto "live" migliora... Non mi va giù però quella linea a banana, che contrasta pesantemente con il "taglio che scende dai fari posteriori. L'avrei fatta senza dubbio diversa... ...e questa linea, però un pò più rialzata, la ritroveremo senza dubbio nella Bmw Pas: stessa linea, 2 auto concettualmente diverse (forse). http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/01/a7sportbackconceptlive_15.jpg Questo dimostra la cura dei particolari, e dell'interesse che ha l'Audi nel cercare di conquistare la clientela americana.... dove senza dubbio è ancora molto lontana da Bmw e Mercedes.

Ma chi è il collaudatore che con un muletto di una mostruosa M7... va a fare le spese al Mediaworld?? Tanto il plasma 42 non ci sta!!! (hanno fatto i SUV apposta per caricare il plasma... :twisted:)

http://it.youtube.com/watch?v=0E2QISVNEfM

http://it.youtube.com/watch?v=h5OFjOEweUk Su una spider così piccola, meno di 4m, riesco ADDIRITTURA a concepire il tetto in tela... ;)

http://it.youtube.com/watch?v=PSWVkorO36g

Stica... è un'idea mica da ridere!!!

Lui capisce. 8-)8-)8-)

Escluso al 1263%