MeneS
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Su un vecchio EVO hanno ricoperto di uno strano viola la GTR e i commenti sono stati tutti positivi sulla convenienza e di come preservava la vernice. Sinceramente mi piacerebbe molto... -
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Le due foto qua sopra sono prese in due posizioni diverse che incrementano la bruttezza della EVO rispetto alla Gpunto anche se lo schifo rimane. Non vi aspettate nulla di che ormai, toglieranno il "bellissimo" baffo cromato e faranno in tinta le dua "patacche" . Meglio di nulla per una bellissima auto rovinata
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Noooooo ma che cesso (almeno da quello che si vede ma la fiancata è quella...) stanno deliberando... Ovviamente venderanno, sarà penalizzato solo quello che la vorrà rivendere
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La bandella solo nelle rampe più piccole Ma nella rampa del parcheggio anche la parte il plastica subito dopo le alette, non si vede niente per carità, ma se ci passi la mano si sentono tutte le grattare
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Confermo, purtroppo con la Mito si gratta spesso, non solo sulle rampre ma anche in strade particolarmente disassate per non parlare dei dossi se presi non a 30... Ovviamente non esistono marciapiedi abbastanza bassi da parcheggiarci il muso sopra con il risultato che tocco sempre le alette se non sto attento. Non capisco come l'hanno collaudata
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Non mi entusiasma più di tanto, davanti veramente troppo simile anche se ci può stare, però.. Anche questa sta crescendo sempre di più e un posteriore che imho mal si addice alle linee morbide del frontale. Ovviamente sempre bella ma se avessi una 997 non mi strapperei i capelli per cambiarla.
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Personalmente non vedo l'ora di vedere come è venuto.
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Abbastanza deluso dello sbalzo anteriore, il richiamo alla prima serie non mi dispiace a patto che quelle linee rette siano poi riprese anche nel frontale
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Molto KIA davanti... Molto cesso dietro...
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IMHO sono contestabili le due multe, nel senso che te ne devono dare una8-)
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Dopo la mitica 206 in Peugeot non riescono più ad azzeccare una medio-piccola decente..
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458 se la usi (specialmente se vai normalmente in strada) 430 solo se cerchi un investimento per il futuro (ma non sarebbe il momento giusto per farlo...)
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Evuluzione peggiorativa della prima serie, quell'area simil ellittica e concava (o convessa non mi ricordo mai ) nel frontale ha un che di " primo tamponamento" Con i fanali anteriori poi che aiutano in questo effetto e che non danno nulla di aggressivo ad un'auto che dovrebbe avere un minimo di indole sportiva. Interni ottimi anche se non emozionali imho e posteriore simile al precedente ma leggermente "squagliato dal sole" come ormai va sempre più di moda
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Bella! Anche perchè è un mix di auto che già mi piacciono in proporzioni sportive.
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Imho ha proprio un assetto più alto, mi sembra ci sia più luca tra la ruota e la lamiera.
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Al limite, per tamponare il problema basterebbe proporlo in tinta con la carrozzeria, già così migliora sensibilmente.
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Se sul mercato esiste la A1 allora può esistere anche questa E comunque mi piace, completamente inutile ma non male, ovviamente Abarth con relativi paraurti...
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In rete trovi tutto, comunque se non cerchi la compatibilità con il blue e me e per i comandi al volante non hai grossi problemi, ti serve solo una mascherina per la mito e la gabbia per un autoradio 2din (e l'autoradio!!) Per esempio (ma non l'ho provato quindi non sono certo) -Kit di fissaggio autoradio Doppio DIN della phonocar -Mascherina con foro ISO/Doppio DIN colore grigio metalizzato Alfa Mito della phonocar
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Bella bella bella in modo assurdo!! Col Cazz che costerà 45 mila!
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Dovrebbe essere una pagina creata appositamente da VW, tutto quello che sembra youtube è solo ricreato come immagine e i vari elementi fanno parte del video stesso. Ottima realizzazione ma idea ormai vecchia di alcuni anni, però sempre molto carina!
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A me piace, e anche parecchio. Per chi cerca un bestione con una buona capacità di carico ovviamente.
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Non giudico troppo la linea, è troppo esclusiva.. Questa deve essere esotica, e lo à, e deve volare, e credo che lo possa fare (anche solo per come apre le portiere )
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Per quello che rappresenta la trovo poco elegante. Le proporzioni mi piacciono molto e, sebbene troppo sportiva e aggressiva per essere l'erede della scaglietti, mi piace (tranne i fanali posteriori da vedere nel tempo)
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Ma infatti questo potrebbe essere un vantaggio nel comprare un AUDI ora, difficilmente la troverai invecchiata tra 6 anni. c'è anche il piccolo problema di una linea che prima o poi (per alcuni già ora) stancherà, di sicuro la fase "stupore" non esiste più per le AUDI. Questa la trovo un po troppo "seduta" dietro, interni fantastici e fanali troppo barocchi che non trovo molto giusti per un'auto che vuole essere elegante come questa. Se devo spendere tutti quei soldi per farmi notare...bè, non prenderei certo questa, se invece l'obiettivo e non farsi notare troppo...allora è perfetta!