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j

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Tutti i contenuti di j

  1. Beh, 6 posti su 2 file in 4.1 metri, il concetto è esattamente quello. Mi domando se è questo è un modo per vedere se è possibile spalmare la cosa anche su un altro marchio
  2. Mai visto un Presidente così orgoglioso 🥹🥹🥲
  3. Cosa hanno combinato con il frontale 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️
  4. No nessuna E sinceramente io la preferisco alla Mercedes
  5. Il MIT cinese come sempre regala spoiler La Smart #6 ha dimensioni di 4906/1922/1508 mm con un passo di 2926 mm. Il sistema ibrido plug-in EHD si basa sulla tecnologia NordThor Hybrid 2.0 di Geely. Ricaricare la batteria dal 10% all'80% richiede meno di 20 minuti. Il propulsore è un motore 1.5T con una potenza massima di 120 kW (161 CV). La batteria al litio-ferro-fosfato è fornita da SVOLT o CATL a seconda degli allestimenti, il peso a vuoto invece è di 1990 kg o 2099 kg.
  6. Consideriamo che coupé cinesi non esistono, quindi davvero non so cosa si possano essere inventati per OSCA Tra l'altro notavo che sui siti di Itala e osca si faccia riferimento a O.S.C.A. come azienda e non a DR Automobilies Group
  7. Devo dire che mi piace però mi aspettavo una caratterizzazione almeno del logo più visibile, così sembra un'auto senza marchio ed è un autogol clamoroso
  8. Toyota si dice che sia interessata al prossimo ciclo tecnico se si andrà verso un V8/10 ad idrogeno liquido come alcuni hanno prospettato e con cui correre nel WEC
  9. Dalla stagione 2026 il team Haas si chiamerà Toyota Gazoo Racing Haas F1 Team
  10. Livrea celebrativa McLaren per l'ultima gara
  11. Stando ad Autocar un SUV è morto in favore della A310 Cabrio https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/alpine-lifts-lid-plan-two-ev-roadsters
  12. Da Six a Seven a Evo 7 Kairos Si va nelle Mai Nate 🤣
  13. Mi aspettavo che Tsunoda andasse in Aston-Honda a questo punto come terzo pilota invece avrà questo ruolo in Red Bull
  14. Mancavano solo loro Bye bye Tsunoda e speriamo che non bruciano pure Isack
  15. nella discussione ha aggiunto j in Presentazioni Nuovi Modelli
    Per ora è una esclusiva EVO per il mercato spagnolo, basata sulla Cowin Showjet, la versione low cost della Chery Tiggo 5 su cui è basata la DR 5.0, in Italia è venduta come EMC Sei. Il prezzo in Spagna è di 19.900€
  16. Entra in gamma a €29.900,00
  17. Dopo un anno entra ufficialmente in gamma a €30.900,00
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