j

ho messo foto ufficiose perchè cmq sono foto uscite prima della data stabilta, e quindi non sono a tutti gli effetti ufficiali certo cmq che questo è proprio anonimo...almeno il GLK, in negativo, è "innovativo"...questa è banalissima e piatta...cmq anchio salvo la vista laterale

da OmniAuto.it

Foto Ufficiose: da forums.fourtitude.com

su cn.autoblog.com la chiamano Lifang...boh

però vedi che nell'esempio di Tony l'auto pur essendo assetata e percorrendo molti Km paga cmq -29€ rispetto a quanto paga ora con il bollo

no aspetta...mi stai facendo confondere.. no..cmq ho sbagliato di scrivere ora..ho aggiunto 0.03€ mi sono dimenticato uno 0, e 373,03 sarebbe il prezzo benzina + bollo contro 465 "attuali" no..quello che dicevo che non è vero allora che in questo modo come si è detto che si incentiva ad acquistare automobili piu parsimoniose e meno inquinanti, perchè secondo i tuoi calcoli pur facendo il triplo di Km rispetto alla media e con una media di 10L/100Km si paga cmq un -29€ rispetto al "dovuto"...quindi di per se questo sistema non è un deterrente, perche alla fine qualunque auto va bene, non invita a cambiare la propria auto vecchia o al momento dell'acquisto comprarne una che consuma di meno e/o inquina di meno, perchè alla fin fine con tutte si risparmia...quindi è un provvedimento per le nostre tasche, e questa è una cosa giustissima, ma non lo è per l'ambiente.. per questo dicevo che insieme a questo sistema però andrebbe incentivato tramite INCENTIVI, e non tasse come hai detto tu , l'acquisto di auto che rientrano in determinati parametri resta ora da vedere però se questo sistema favorisce o no, e di quanto, anche quelle professioni che usano la "gomma" per lavorare

da chinacartimes.com

da OmniAuto.it

da chinacartimes.com il nome è Geely Panda

da cn.autoblog.com

in teoria si...però vedendo questo esempio... ...si vede che giustamente la famiglia con 7 componenti ci risparmia, ma non invita invece quelle famiglie che hanno 1-2 figli che l'ho utilizzano prevalentemente per accompagnare i figli a scuola (e a Roma è questo il suo ruolo fino a qualche tempo fa, ora è stato sostituito dalle mamme con un suv), a comprare un automobile piu risparmiosa, meno inquinante ecc, più adatta alle proprie esigenze, anche perchè se un Grand Voyager che fa il triplo di Km risparmia 30€ figuriamoci quanto ne risparmia uno che sta nella media...tra l'altro un sistema così non invita neanche a cambiare auto, perchè comunque paghi lo stesso di meno se ti mantieni nella media...

Galleria Completa by AutoBlog.nl

Video: Multimedia DB notare il nuovo logo Opel

Se per autore della proposta intendi il futuro premier non mi sembra di stare osteggiando le sue dichiarazioni in quanto la sua proposta è quella di abolire il bollo usando il tesoretto o in caso contrario un abolizione più graduale, e non di inserire una "tassa-sostitutiva-del-bollo" sulla benzina...almeno cosi mi sembra...e tra l'altro non so neanche da chi è che ha proposto questo sul forum...quindi sto cercando solo di capire... anzi...posso dire di aver pure sbagliato i calcoli sul esempio di mio cugino, perchè avevo sommato i 0.3€ ad ogni euro e no ad ogni litro...ma con la matematica non ho un buon rapporto, soprattutto senza la calcolatrice il calcolo esatto sarebbe circa 373€ quindi facendo in questo modo tutti, chi piu chi meno ci guadagnerebbe, però a questo punto dovrebbe essere cmq lo stesso accompagnata da delle agevolazioni e incentivi per chi compra automobili meno inquinanti, che consumano di meno ecc...perchè se no a guadagnarci saranno solo le nostre tasche, e no il nostro ambiente

Foto piu grande da AutoBlog.nl

Intanto ecco l'ultima arrivata... "Maserati" Cinqueporte by StudioTorino

da es.autoblog.com

da es.autoblog.com la foto non credo sia inerente alla Hybrid...

da es.autoblog.com

Le auto sono state disegnate da Pininfarina

Non capisco se fate finta di non capire quello che voglio dire o mi spiego male.... l'esempio di mio cugino era per fare capire che con questo sistema, con una tassazione per giunta molto bassa (difficilmente sarà di 0.3€ più probabilmente come dice Albizzie sarà sui 0.5/0.10€), arriva a pagare per un uso moderato 10€ in piu rispetto al dovuto, e quindi paradossalmente pagherebbe di meno se usasse l'automobile per fare quel tratto che il motorino...e se per un non-uso pagherebbe 10€ in più...figuriamoci quanto pagherebbe una persona che il motorino lo usa come alternativa all'automobile! Sul "quotidiano" il discorso è questo: io oggi so già quanto e quando devo pagare il bollo, quindi mi tengo la somma da parte per un mese e quel mese la pago...se invece il bollo viene diluito sul prezzo della benzina io ne risentirò ogni volta che vado alla pompa. Considerando che il prezzo è sempre in crescita, succederà che tra tot anni da oggi io pagherò per gli stessi litri il "doppio"e a questi dovrò aggiungerci il bollo, quindi se prima mettevo per andare avanti una settimana 5€, ora ne dovrò mettere 10€ + 0.3/0.5/0.10€ a litro, vedete quindi che la spesa del bollo unita al caro-benzina si ripercuote sul quotidiano e non permette più una "gestione intelligente" del proprio denaro, e quindi non sapere a fine mese quanto si è effettivamente speso. Inoltre questo sistema oltre non tutelare chi inquina e percorre meno Km (vedi caso del 125), discrimina quelle persone che per motivi familiari hanno bisogno di un grosso monovolume, quelli che con l'auto ci lavorano, vedisi i taxisiti, trasportatori di merci ecc...e perchè questi dovrebbero pagare di più per "colpa" della loro famiglia o del loro mestiere? Poi naturalmente dovrebbero essere esenti da questa "tassa" i carburanti alternativi, perchè se no una Multipla per fare il pieno di benzina e di metano pagherebbe più bollo di una Multipla normale... Inoltre chiedo perfavore, dato che mi sembra di discutere civilmente, di evitare battutine o simili, non servono a nulla, anzi "incattiviscono" solo la discussione....

a chi interessa qui ci sono altri 2 topic, un po piu specifici per marchio (anche se poi dentro si trova di tutto) sul Sultano http://www.autopareri.com/forum/bentley/13651-2-bentley-inedite.html http://www.autopareri.com/forum/aston-martin/21106-le-aston-martin-speciali-del-sultano-del-brunei.html questo invece è un sito sulle sue Ferrari Sultan of Brunei Ferrari

ok...capito quello che volete dire...e il ragionamento è anche giusto...però lo trovo di difficile attuazione... 1) perchè non conta delle esigente personali e lavorative delle persone (un commerciante che usa il suo furgone, una famiglia numerosa, chi vive in montagna ecc...) 2) se non ho sbagliato i calcoli un 125 pagherebbe all'anno per il pieno 475 € circa, e quindi pagherebbe di bollo circa 10 € in piu, certo...non sono molti, però bisogna anche considerare che con la benzina sempre di più in aumento questi 10 € si fanno sentire, oltre che al fatto che si fanno "sentire" quotidianamente, al contrario del bollo che cmq sai gia quando lo devi pagare e quanto sarà...e poi perchè un 125 dovrebbe pagare più bollo rispetto ad un autoveicolo che lo pagherebbe pure di meno? (i calcoli sono stati fatti in base all'uso che fa mio cugino casa metro - metro casa, che a piedi sono circa 10/15 min, su una media di rifornimento di 5€ ogni 5 giorni calcolata con un +0.3€ a litro)

e allora che utilità avrebbe oltre quella di rendere impraticabile l'uso dell'automobile ai piu???...non mi sembra una grande idea questa "vostra" proposta....