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effecube

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  1. effecube
    Avendola anch'io non posso che concordare. Specie al lancio delle due, quando l'ho presa, la differenza era imbarazzante
  2. effecube
    Io ho la cugina povera 4x4 a gasolio e ha quello in bagno d'olio
  3. effecube
    Sai che non so se nel caso specifico sia vero? Mi spiego: L'alluminio ha un più alto calore specifico (0,900 vs 0,385 J/g°C) ma una piu bassa densità (2,71 vs 8,96 g/cm3). Visto che in un avvolgimento ad essere vincolata è la sezione (per la corrente che deve trasportare), quindi il volume, e non il peso, se si guarda la capacità termica di un pari volume viene fuori che 1cm3 di alluminio avrà una capacità termica di 2,44J/°C, mentre 1cm3 di rame ne avrà 3,45
  4. effecube
    Io ero rimasto al Large per le new giulia+stelvio....
  5. effecube
    Quella sarà la futura fiat X1/9
  6. effecube
    Che pensantezza tutti questi flame... 🙄
  7. effecube
    A regola non ci sono grosse grane:
  8. effecube
    A me ricorda la delta HPE
  9. effecube
    Quindi la TI ci si scorda? Una volta era moto più fuoristradistica rispetto alla sorella QQ, stavolta è solo più grande?
  10. effecube
    Hanno mantenuto anche il selettore DNA 🙄
  11. effecube
    Cos'è l'electrical folding interior mirror? Capisco gli esterni, ma come lo richiudono quello centrale?
  12. effecube
    Carrofunebre per zone impervie
  13. effecube
    Il secondo me lo ricordo, praticamente una marea di celle peltier, (con quel che costano) per recuperare un cavallo e mezzo....
  14. effecube
    E le due macchine pixellate cosa sono? Figli minorenni della 166SW pixellati per privacy?
  15. effecube
    Che è questa?
  16. effecube
    Cliccando sulla "tabella" vengo mandato al primo messaggio dove questa tabella però non esiste, quindi non riesco a vederne il prosieguo. Quello che mi lascia perplesso è: davvero ci saranno due motori 1.5 che differiscono solo per 1cc??
  17. effecube
    a me in certe angolazioni pare 'na 127
  18. effecube
    Aggressiva!
  19. effecube
    Da possessore, quello che mi urta a 1000 sono la plancetta clima e la plastica intorno alla leva del cambio lucide, che quando il sole è nella posizione sbagliata ti fanno l'operazione laser agli occhi. Per fortuna è cambiata poco, così la mia perde meno valore. PS: ho il varioflex ma i miei sedili hanno tutti la moquette dietro, non sono come questi dove nel centrale non c'è
  20. effecube
    L'avevo notato anch'io ma dato che non esisteranno TI meccaniche sarà il motore elettrico della plugin.
  21. effecube
    Lo so, ed è una cosa che non mi piace.
  22. effecube
    Praticamente tutto quello che uno fa va a finire in qualche database stellantis dove il loro cervellone ti dirà se hai guidato bene o male per avere la garanzia, per svalutare più o meno l'auto. Ma soprattutto possono attivare o disattivare a distanza alcune funzioni se non paghi oppure se c'è un baco nel loro database. Boh, non sono pronto per questa cessione di sovranità dell'auto.
  23. effecube
    A me ha fatto venire in mente questa
  24. effecube
    Skoda e Seat usano anche loro l'MQB, non hanno mica pianali di seconda scelta
  25. effecube
    Non so se è già stato detto: secondo Automoto sono confermate le sospensioni pneumatiche in opzione, per alzare di alcuni cm l'altezza da terra nelle modalità offroad
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