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Felis

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  1. Come no!? Anche la mia ha la sterzata attiva per il mantenimento in carreggiata. Basta che si rompa quel meccanismo e ti blocca tutto.
  2. Se può risultare utile io ho l'ultima versione 4k ethernet.
  3. Come ti trovi col modello del 2013? 😂
  4. L'avevo già scritto. È l'entrata del cavallo di troia con la scusa di conservare i posti di lavoro che STLA non è in grado di mantenere. Arrivano loro e ci mangeranno vivi rubandoci il know how.
  5. io la sapevo "Eine Wurst, viele Maßen" ed era per Mercedes... 😂
  6. Da brividi. È un cavallo di troia bello e buono.
  7. No. È una degenerazione del modello precedente. Pianale e motori uguali. Cambiano il cambio, i paraurti e i fari e hanno messo il tablet.
  8. Uscirà in contemporanea con la Sportwagon.
  9. Abbastanza chiaro, nella norma direi.
  10. Ne ho vista una per strada ieri! Grigiastra...
  11. Mi scusare il breve OT Devo dire che prima avevo lo ZF8 sulla E84 e tra quello e questo Aisin non noto particolari differenze se non una maggiore ruvidità ai bassissimi regimi (specialmente quando entra in funzione il veleggiamento che stacca la frizione) ma per il resto è bello veloce ed anche morbido a seconda dei casi.
  12. Per intanto posso dire che sulla F70 con la stessa motorizzazione della mia F40 c'è stato il passaggio da Aisin 8 marce a Magna doppia frizione 7 marce. Si passa da 450 nm a 400 nm per via dei limiti del Magna e si perdono 6 cavalli e quasi mezzo secondo sullo 0-100.
  13. No! Dicevano che Torino aveva le redini in mano e che Parigi era la succursale dei borgatari.
  14. Se mi fanno la Granturismo al prezzo della Lancia Y ne prendo subito 3.
  15. Era ironico, ovviamente.
  16. Infatti io avrei preso loro:
  17. leggerissimamente cringe.
  18. Cerca di sbarazzartene. Quel modello è nato male. Certo che rispetto al tuo messaggio del 13 giugno 2023 cioè da "in autostrada fantastica stradista" a "le sospensioni fanno pena, la macchina oscilla paurosamente nelle disconnessioni e negli avvallamenti autostradali."
  19. Finche non ci saranno distributori alimentati fusione fredda che dal momento in cui infili la spina nell'auto ci metteranno massimo 5 minuti per caricare al 100%, le BEV potranno attendere. Ma secondo me non manca molto https://www.dmove.it/news/la-batteria-che-si-ricarica-in-10-minuti-di-storedot-piu-vicina-al-debutto-presentato-il-pacco-batterie-i-beam-xfc
  20. Ma non vederla così. Ti permettono di risparmiare se vuoi il Confort Access ma non vuoi aprire il bagagliaio col piede. 😂
  21. Oppure fai come me. Ordini l'auto con il Comfort Access così da avere il supporto alla Digital Key per aprire, chiudere e avviare l'auto dal telefono e lasciare le chiavi sempre a casa.
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