crisho
Utente Registrato
-
Iscritto il
-
Ultima visita
Tutti i contenuti di crisho
-
Ragazzi non dimentichiamoci che l'agenda SDG non è affare da poco. Le aziende (almeno le più grandi) stanno già correndo a cercare di ottimizzare quanto possibile in termini di sostenibilità. Credo che in Lancia, come per tutta Stellantis, questo fattore giochi non poco a livello di immagine e di benefici in termini economici. Le aziende di credito e di rating terranno sempre di più conto di questi fattori. Quindi (dopo aver temperato le matite con questa pippa) Lancia, soprattutto in questa fase di grande rilancio, deve acquisire nuova credibilità, e se lo fa anche rispettando i nuovi vincoli, credo che sia solo da lodarla. Pace e bene.
-
-
-
In faccia è proprio carina, mette di buonumore; pure il posteriore mi pare ben sviluppato e per niente banalotto come lo era quello della nonna. La fiancata mi pare in compenso troppo piatta e monotona, almeno un passaruota più marcato o a contrasto non mi sarebbe dispiaciuto. Curioso di vedere gli interni, all'epoca erano futuristici nella loro super semplicità. Complimenti, comunque, a Renault.
-
-
-
Non facciamo i sindacalisti con i CCNL in mano. Ho generalizzato, intendendo chi si occupa della comunicazione, chi la crea, chi la approva e chi prende la decisione finale su cosa fare o cosa non fare. Per la fiat topolino che è un troiaio di plastica hanno chiamato i designer Disney per farne una campagna ad hoc. E parliamo di un ciottolino da 10.000 euro manco, qui si parla di un marchio premium. Dovrebbero essere il sogno proibito e l'auto da personalizzare in modo trash per i rapper ammerigani. Invece no, sono auto da parcheggio della conad.
-
Hanno un ufficio marketing da licenziare. Campagne inesistenti. La presentazione della gt cabrio e non ci mette più tempo della costruzione del ponte sullo stretto, nel mentre sono usciti 16 modelli di qualsiasi altro marchio. Inoltre, a mio avviso, il design scelto per questo marchio è sbagliato, troppo classico e per niente accattivante. La grecale ogni volta che la vedo per strada è un colpo al cuore, quella faccia da ebete mi disturba proprio.
-
-
Come dice il buon amico @TONI ci stiamo scervellando nella sezione Photoshop. Chi l'ha vista che ci dia qualche indizio, almeno acqua o fuochino 😁
- 2393 risposte
-
- cmp
- e-cmp
- lancia
- lancia ypsilon
-
Taggato come:
-
Sei riuscito a mettere in pratica quello che intendevo. Sempre sul pezzo @TONI 😁 Tutto quello che per me rimane difficile da immaginare è il posteriore, alla fine frontale e fiancata si riesce a buttare giù qualcosa di fattibile. Ma il retro mi rimane difficile, come proporzioni, come linee... L'effetto Mito è dietro l'angolo....
-
-
Bella, cosi mi piacerebbe. Devo dire che la soluzione veneziana sarebbe un elemento distintivo qualora riuscissero. Probabilmente conil giroporte attuale si addice di più la versione della corsa postata poco sopra... Spero solo che non usino adesivi iso C3 aircross... Non vedo l'ora di vedere qualcosa di più di new ypsilon
-
-
-
-
Offre spunti interessanti, fuori è bella, le linee mi piacciono molto. Gli interni sembrano di una concept anni 90. Stavo notando una cosa, negli ultimi tempi si nota sempre di più l'uso dei volanti corredati di schermo integrato. Credevo fosse un azzardo quello di Lancia con quello di Pu+Ra hpe, invece noto con piacere che la soluzione sta prendendo piede.
-
-
-
-
Mi pareva che si dovesse vedere qualcosa di Ypsilon prima di fine anno. Sbaglio?
- 2393 risposte
-
- cmp
- e-cmp
- lancia
- lancia ypsilon
-
Taggato come:
-
-
Sembra Sarah Paulson in un'intervista di Ellen
-
-
