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superkappa125

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  1. In effetti la borsetta laterale portattrezzi in plasticaccia è decisamente oscena, già sfigura nella panda, figuriamoci sulla delta... Sono questi i particolari con cui ancora la fiat si frega... A parte questo, esistono foto del blu quello più chiaro (non l'azzurro però)?
  2. Beh devo dire che in queste foto non sembra niente male, fortunatamente è priva degli eccessi della megane III e dietro sembra meglio di quanto gli spy lasciassero sperare... Sicuramente da vedere dal vero, ma, per ora, promossa con riserva. Comunque è meglio la scenic rispetto alla grandscenic...
  3. Resta il fatto che la vecchia, davanti soprattutto, è più bella, dietro invece non mi dispiace, resta il fatto che le berlinone di rappresentanza in genere non mi fanno impazzire...
  4. Quoto in pieno... Comunque grazie petersolberg per la foto...
  5. Comunque il sistemino con la telecamera penso sia una buona trovata, sicuramente più utile del sensore che ti rimette in corsia nella passat cc, poi è molto semplice, andava solo pensato, ed in effetti in questo i tedeschi non li batte nessuno... Devo dire però che riguardandola mi incomincia pure a piacere, peccato per il doppio rene decisamente troppo enorme...
  6. Carina davvero, chissà che non la propongano pure da noi, il colore melanzana è stato sviluppato apposta o sbaglio?
  7. La trovo piuttosto migliorata, soprattutto dietro, anche se rischia quasi di assomigliare alla serie precedente... Comunque sempre bella...
  8. Mi paiono fattibilissime, visto anche l'accoglienza che la vettura ha avuto all'estero, no?
  9. Una domanda, anzi due: 1) anche se l'avete sicuramente già detto, quante auto conta di vendere l'alfa? 2) qualcuno mi può postare quella foto del posteriore della mito con il kit aerodinamico ed i cerchi da 18" che non mi riesce di trovarla?
  10. La fiancata continua ad assomigliare ancora troppo a 147... Non credo che sia così simile, le venature sono praticamente le stesse...
  11. Come pochi dettagli cambino la percezione di tutta la vettura... La maquette by giugiaro è molto peggio sia davanti (con i fari più piccini) che dietro (con quel paraurti che ha evidentemente ispirato la bravo), ed anche la fiancata è meglio in quella di serie...
  12. Le notizie, per quanto un po' criptiche, sembrano ottime, l'unica cosa che attualmente mi preoccupa è il design, che difficilmente riuscirà a replicare quel capolavoro su ruote che è la 159 & co...
  13. Certo che è brutta forte! la sandero sembrava over far presagire bene, ma questa è veramente una caduta in basso...
  14. Beh alla fine se ci pensi non è nulla di particolarmente sacrilego, era chiaro che prima o poi sarebbero dovuti passare al turbo, e magari potrebbero farlo con un V6 tiratissimo per dare un'erede alla F40...
  15. Il concessionario di prato mi ha parlato di una decina e questo numero è stato confermato anche dai concessionari di altri utenti quindi mi sa che gli ordini (considerando che è quasi a scatola chiusa dato che pochissimi hanno avuto veramente occasione di provarla) non sono pochi...
  16. Ok... Bene, una cosa, ma il "plus" di avere il pedale incernierato in basso serve solo per il punta tacco vero?
  17. Davvero? Comunque non è che sto gridando allo scandalo, dico solo che magaripoteva essere un'attenzione in più...
  18. Riporto questo stralcio, pare che la prossima 8c sfrutti la base della california...
  19. Beh dai ce l'ha pure la mini, un piccolissimo sforzo lo potevano pur fare, ma va bene lo stesso, alla fine resta un'ottima auto...
  20. Mi sono dimenticato un'osservazione importantissima nella mia recensione: l'unica cosa che non mi ha convinto appieno è la pedaliera, brutta nella versione "base" di plastica e con l'accelleratore incernierazto in alto, che stona su una sportiva come la MITO.
  21. Su infomotori parlano di presentazione a parigi, è veritiero?
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