schtrunz

Molto interessante. C e da tenere conto pero che il bilancio di emissioni CO2 va a favore delle BEV solo dai >100.000km in poi (dipende ovviamente dal mix energetico del paese di produzione e quello di uso), e le emissioni delle BEV accadono "in anticipo" soprattutto per la produzione di batterie. Quindi la maggioranza di auto cittadine BEV purtroppo non raggiungera mai o solo dopo moltissimi anni un vantaggio per il clima. Discorso diverso ovviamente per le emissioni locali, dove le BEV migliorano l aria che respiriamo nei centri cittadini dal primo giorno.