TONI
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l' articolo è buttato giù senza sapere come sia fatto uno stabilimento non è che una linea di montaggio vari a seconda se la vettura sia ice o bev a meno di determinati componenti che sono la parte sospensioni-cambio-motore-serbatoio che sono assemblate a parte e dopo unite alla carrozzeria . Quindi dovranno preparare la zona specifica bev per l' assemblaggio del gruppo batteria-motore-sospensioni e modificare la zona dell' assemblaggio su carrozzeria a dimostrazione di ciò, la gt a mirafiori,sia ice che bev, gira sulla stessa linea dove girano levante e le due berline ma ha chiaramente un tratto specifico per l' assemblaggio con la parte meccanico-elettrica certo per un giornalista che sa poco e deve scrivere due righe di articolo si fa prima a parlare di scambio di linee
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tanto per essere chiari... ne sono convinto, principalmente perchè non vai a spoilerare le immagini reali di una vettura che presenterai però non si può trattarlo come se non fosse comunque qualcosa uscito dal cs stile lancia e che quindi possa avere delle eventuali somiglianze o ricadute presenti o future
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ma... io tutta sta certezza non ce l' avrei visto che vedo Plouè davanti ad un' immagine con stilemi derivabili dalla pu.ra e con la scritta lancia; quindi non è un render di una qualsiasi IA con i cerchioni sciolti sul fatto poi che sia un' immagine di qualcosa che uscirà o meno ovviamente nessuno al momento lo può dire
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non è un grosso intervento ma secondo me migliorerebbe se davanti la stringessero un pochino soprattutto riducendo i fari patacca che poi è colpa loro se maserati gli va dietro
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che poi me lo vedo giovanni a caricare le valigie sul cesto prima di andare in vacanza a capalbio
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un conto è quanto costava a fca ed un altro, probabilmente, quanto lo volevano far pagare ai tedeschi poi bisognerebbe vedere nel complesso come andarono le cose ma ricordo che questi possibili accordi che andarono in fumo erano abbastanza frequenti. Io ho sempre pensato che non ci fosse ancora la volontà di collaborare con altri marchi e che internamente qualcuno abbia un pò sabotato il tutto
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in quel periodo c'era un tale rimpianto di modelli come la 130 o la gamma coupè, che non erano stati degnamente sostituiti dalla 132/argenta e dalla beta/trevi, che quando uscì il trittico di un giugiaro a quei tempi ispirato, non si stette tanto a guardare il pelo nell' uovo e poi thema fu la prima a fare a tenere testa alla mercedes 190 come vendite ; può sembrare strano ma era un periodo di orgoglio nazionale dal punto di vista automobilistico e poi, scusate se lo dico che fa male ma è vero, c'era 4ruote e gente e motori, mica i social di ora che ci hanno dato il diritto di sparare a zero a prescindere come spesso accade
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ok ... gli artigiani del mobile hanno invaso autopareri solo fino a domenica
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