TONI
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giusto ed infatti se faranno le scelte sbagliate, come hanno fatto negli ultimi anni, sarà inevitabile dover dire che si sono rincoglioniti ci sono dei momenti dove scegliere di risparmiare e fare all in sull' elettrico ti fa sentire cool ed altri dove devi mettere le palle sul tavolo e rischiare : se non hai fiducia su chi fa le normative devi spendere e portare avanti tutte le possibilità che hai. Anche il diesel
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secondo me l' unico problema è che non è così troppo migliore della roma. Hanno normalizzato il frontale e ripulito la coda spostando la targa sotto ; fosse uscita subito così la roma avremmo urlato al capolavoro ; cambiare nome, fare l' evento in pompa stra-magna ti porta ad aspettarti qualcosa di marziano mentre è solo un ben fatto restyling
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fa la coppia con le foto di quattroporte se non ricordo male. Ma tutto sommato in quelle situazioni puoi solo negare sapendo che non ti crederà nessuno A me da più fastidio la totale mancanza di visione su quello che devono essere i marchi, su che gamma di veicoli la gente ti chiede di comprare e l' ignoranza su come si debba vendere e che servizio si debba dare alla clientela. Errori storici che nel tempo sono solo peggiorati nonostante le difficoltà delle vendite avrebbe dovuto aprire loro gli occhi
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non credo che ci sia il tempo di fare rivoluzioni su elementi importanti come lamierati e fanali che fanno l' 80% dello stile di un'auto e non credo che vogliano slittare ulteriormente visto che sono già in ritardo ; vedrete che quando uscirà le differenze eventuali saranno minime ( io non ho visto nulla quindi sono solo mie opinioni basate sull' esperienza ) rispondendo a @Rohypnol sulla mancanza di organizzazione... vabbè che te lo dico a fare... ormai è talmente evidente che mettere organizzazione e stellantis/fca/fga/fiat, e qualsiasi altra sigla che sia "agnellizzabile", sia un ossimoro grosso quanto la palazzina di corso agnelli quello che hanno sempre avuto di buono è la capacità di fare di tutto per sprofondare nel fango ed essere ogni volta capaci di rialzarsi. Invece che stellantis dovevano chiamarla resiliantis
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Nel complesso è bella ma ci sono due cose che non mi piacciono. La prima è che la parte superiore del vetro laterale scende ma poi quella sul montante centrale non segue l' andamento e s' impenna. E' una stupidaggine ma l' occhio continua a caderci sopra. La seconda è che in alcuni punti l' auto è molto morbida in fiancata ma quest' ultima finisce con dei colpi d'accetta troppo forti ; vedo che va di moda di questi tempi ma sceglierei soluzioni più omogenee Non so se la grafica rossa sul montante centrale è in relazione al nome del concept ; vedo un 3 anche se guardandolo inverso nel colore vettura c'è un 2 ; l' HF con l' elefantino avrei provato a metterlo più in basso in fiancata vicino al parafango anteriore che c'è più vuoto mentre dove è adesso c'è già del movimento che si perde con la grafica sovrapposta aggiungo una modifica
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purtroppo di aerodinamica ne so quanto di uncinetto ma mi chiedo se sia così tanto peggio se l' aria che entra nel vano motore, che sbatterebbe comunque contro tutto quello che ci trova dentro, vada invece a spingere le pale. La spinta contraria dell' aria non è dovuta all' urto contro la superficie frontale da un lato e dalla rottura del flusso esterno dall' altra ? poi, su quanta energia effettiva si possa ricavare... quello è un altro film servirebbe il parere di un esperto
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visto l' auto dalla quale prendi ispirazione direi che potresti dare un pò più di coda riducendo il passo dal punto di vista tecnico, che capisco in questo contesto conta poco, per la versione elettrica penso che faticheresti a mettere le batterie vista la ridotta altezza
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"il dirigente lusitano si è assunto la piena responsabilità di non aver ottenuto il loro sostegno alle sue scelte strategiche. "Non volevano sostenere quello che stavamo cercando di fare, è una mia responsabilità" questa è la frase che più mi da fastidio. In generale, non vale solo per tavares, a certi livelli, e non solo nel mondo delle imprese, quando si fallisce , trovi sempre un giornalista che ti mette il microfono sotto il naso e tu ti senti fighissimo a dire che ti assumi le tue responsabilità, più con orgoglio che con vergogna Ti assumi le tue responsabilità ? benissimo allora paghi mi rendo conto che il mio sia becero populismo ( ed anch'io me ne assumo orgogliosamente la responsabilità ) e so altrettanto che lui è stato quello che ha fatto il lavoro sporco per john, che lui si è il vero responsabile di tutto. Però lo odio dal giorno che ci hanno portati in una sala a vederlo a mirafiori quando ci è venuto a trovare e l' ho sentito dire che si stupiva del fatto che usavamo migliaia di pezzi in più per fare una levante quando lui con meno di un quarto faceva la ds al che mi sono checcozalonizzato e spontaneamente mi è uscito l' ormai classico "ma è del mestiere questo ? " e grazie a dio che almeno qualcuno non ha voluto sostenere quello che stava cercando di fare
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