Unperdedor

Sì, ma stavolta la vedo impossibile. La vedo impossibile per Norris, figuriamoci per Charles.

A parte che sarebbe una cattiveria enorme nei confronti di Sainz, ma poi sarebbe ingiusto perché Sainz sta obiettivamente dominando il weekend.

Io sono terrorizzato dalla partenza di stasera. Speriamo che quei quattro folli non facciano cazzate.

Io davvero non credo ai miei occhi guardando questa Ferrari. Sembra aver fatto un salto di qualità impressionante. Forse con Serra abbiamo veramente pescato il jolly, fermo restando che anche tutti gli altri tecnici stanno evidentemente facendo un grandissimo lavoro.

Che capolavoro ha fatto Carlos. Due giri mostruosi. E questa SF24 diventa sempre più stupefacente. Ora va forte anche in qualifica, oltretutto mi pare che Pirelli abbia portato le mescole più morbide in assoluto.

Piastri una figuraccia, va detto.

Hai spoilerato l’outfit della prossima settimana.

Nel mondo reale, chi mai si accorgerà che la F80 è 4 secondi al giro più veloce della LaF? Nessuno. Però tutti si accorgeranno che quando la metti in moto il suono fa schifo. Io farei follie per possedere una F50 mentre questa mi lascia quasi indifferente, nonostante in pista ridicolizzi qualunque altra macchina. Ma comunque hai ragione, questa è la direzione e ci dobbiamo rassegnare.

Arriveranno a farmi odiare la Daytona del 68.

In un’intervista fatta durante le finali mondiali di Imola, Coletta ha fatto intendere che nel 2025 Risi non schiererà nessuna 296. Il motivo è che, nonostante la vittoria alla 24h di Daytona, gli sponsor se la sono data a gambe a causa della scarsa competitività della macchina, dovuta a un BoP che anche in IMSA è penalizzante per la macchina di Maranello. Ci sono rimasto molto male. Qualcuno ha notizie in merito?

A me non piace mai quando un pilota diventa il bersaglio del tiro al piccione, nemmeno se a sparare è Alain Prost, che peraltro secondo me ha esagerato. Norris non mi è simpatico, ha sicuramente dei limiti, però è anche vero che a fare a ruotate con Verstappen il rischio di passare per polli è abbastanza alto per chiunque.

Max che va dritto pe’ dritto alla prima curva fottendosene di com’è fatta la pista.

Non credo che l’avrebbero usata, è un’ala da basso carico, in Messico saranno tutti molto carichi per via dell’aria rarefatta. L’avrebbero usata a Las Vegas e invece niente, quanto mi dispiace.

Qua partire dalla pole è un disastro, quindi sarà proprio questo il gran premio in cui la SF24 deciderà di essere un missile in qualifica e partiremo primo e secondo.

Però Montecarlo l’avete guardato tutti, quindi tutto il vostro castello scaramantico crolla

Sai che inizio a pensarlo anche io? Il problema è che lo penso ogni anno dal 2008.

Lo strano motivo per cui i trofei di Topolinia non si sono visti sul podio. https://www.autosport.com/f1/news/pirelli-drops-us-gp-trophy-design-over-potential-copyright-infringement/10665204/

Due ore che ho utilizzato per correre nudo nei boschi ululando alla luna.

Ma che bellezza enorme. Piloti perfetti e macchina devastante su una pista che sulla carta avrebbe dovuto devastarci. Primo stint di Leclerc da favola. Una doppietta liscia e tranquilla come quella dell’Australia, senza rischio per le coronarie, ogni tanto ci vuole. La Ferrari continua a lavorare benissimo, senza ansie, addirittura con trend in crescita dopo la pausa estiva, non l’abbiamo visto spesso. Verstappen incredibile anche oggi, vincerà il mondiale forse con una macchina terza nel mondiale costruttori, quante volte è successo? Norris e la McLaren dimostrano ancora grossi limiti, ciononostante purtroppo i papaya vinceranno il titolo costruttori. Veramente un peccato il black out ferrarista post Barcellona, ma senza occasioni sprecate la Ferrari non sarebbe la Ferrari.

Vista girare in pista a Imola devo dire che fa un’impressione decisamente migliore.

Domani se la Ferrari vuole avere una minima possibilità di vincere il gran premio devono succedere due cose: passare subito almeno uno dei primi due, e non perdere tempo duellando a cazzo tra di loro.

Grandissima gara di Carlito. Charles invece un po’ così. Devo dire che il ritorno di Max non mi dispiace, nonostante corra con gli imbroglioni. Incredibilmente la Ferrari oggi era la macchina migliore in pista. Se solo stasera riuscissimo a fare una qualifica decente…

La lista degli aggiornamenti McLaren è chilometrica. Non si può dire che gli manchi il coraggio. Dagli imbroglioncelli mi aspettavo di più, invece poca roba. Mercedes parecchie cose, Ferrari zero, ma si sapeva.

Mammamia però il frontale lo trovo veramente brutto. Non è solo la fascia nera, ma è anche quello spigolo vivo al lato della rete per le galline, che mi sembra completamente disarmonico rispetto a tutto il resto. Proprio un peccato.

Quando stai usando qualcosa al limite, o oltre, il regolamento, perdere ingegneri comporta inevitabilmente questo rischio (vedi la famosa talpa con il motore della Ferrari).