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E mr. Testabbassa continua a starnazzare di mondiale costruttori da vincere. Se penso che rischiamo di perdere Binotto per tenerci 'st'incompetente mi viene da piangere.
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Appurato che Vettel ha regalato il mondiale a Hamilton (e io lo dico da circa 4 mesi), non è più ora di infierire. Vettel non ha disimparato a guidare, non è un sopravvalutato, non è finito. E' un pilota che sta vivendo un momento di crisi profonda, e va aiutato (chi può farlo). Oggi quello che è sceso dalla macchina era un ragazzo spento, vuoto come lui stesso si è definito. Io spero che non sia nulla di grave perché se ne esce e torna quello che era, il vero Vettel, come pilota non è inferiore a nessuno.
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Com'è che la Mercedes da 2 gare a questa parte è un cesso? Grande Lewis comunque, stagione perfetta, zero errori. Il migliore. Vettel oggi bravissimo, ma fuori dalla macchina è spento, ha lo sguardo perso. Qualunque cosa gli stia succedendo spero che lo superi. Nei prossimi 2 anni è lui che può riportare il titolo a Maranello.
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E magari meno kamikaze. Soprattutto dovrebbe evitare di dire cose del genere “Le Red Bull sono molto veloci e difficili da battere, ma forse si batteranno da sole”. Quella sottile arte di tirarsi addosso i perculamenti.
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Tieni conto che c’è un rettilineo di 1 km fino alla prima curva.
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Grande Riccio, che infila l’unico grande giro del weekend quando serve, in faccia a Marko e Horner. Ferrari non bene, ma non è la tipologia di pista migliore per la SF71. Domani Lewis gira primo in curva 1, e spero che Vettel ci risparmi la frittatona. Non sono d’accordo sulla prestazione opaca di Leclerc. Forse poteva dare più distacco a Ericsson, ma è il primo degli altri, considerato che la Renault ha fatto un bel salto.
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Bellissimo il canale 8. Peccato che ogni tanto la pubblicità venga interrotta da delle macchine che corrono su un circuito.
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Nessuna penalità per Bottas. Monterà la quarta PU, per la quale aveva già scontato la penalità, non mi ricordo dove.
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Mercedes tappa di nuovo i buchi, ufficialmente sempre per evitare che qualche reclamo rovini la festa mondiale di Hamilton (ma probabilmente anche perché, visto che le gomme non vanno in temperatura causa freddo e scarso carico aerodinamico dovuto all’aria rarefatta, i buchi sarebbero controproducenti).
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Se le qualifiche saranno asciutte i top team cercheranno di evitare queste hypersoft come la peste. Graining dopo 2 giri. Difficile che il giovane mentecatto Max manchi la pole, anche se Mer e Fer saliranno di motore. Giro fantastico di Leclerc.
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Che macchina meravigliosa.
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La coupè mi piace molto (se riesco a non pensare che hanno usato una 8C). Questa spider la trovo decisamente brutta (e non riesco a non pensare che hanno usato una 8C Spider).
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Game, set, match. ? Magari faccio domande stupide. Con 700.000 euro una Stratos originale non la trovo? E comunque, se posso spendere quella cifra per una replica, non ho i soldi per trovarne una vera? Oltretutto conservo una 430, che è tuttora una macchina fantastica (parere personale).
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Buchi chiusi? ?
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Ma poi, il solito V8 biturbo Nissan, stavolta con l’aggiunta di 2 motori elettrici. Boh. Questa però era più carina, e soprattutto serviva a qualcosa
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E poi la Ferrari non ha problemi di temperatura sulle gomme. Era uno dei vantaggi sulle Mercedes. Era.
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Non sono sicuro che la farsa sia finita.
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Io invece mi gioco la vittoria di Vettel. Il calcolo delle probabilità è a mio favore ?
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La Red Bull andrà forte purtroppo.
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Aridànghete. I cerchi sono stati giudicati regolari dalla federazione, ma in modo diciamo ufficioso, cioè senza mettere mano al regolamento tecnico. Ad Austin la Mercedes ha deciso comunque di tappare i buchi per evitare che qualcuno dopo la gara facesse un reclamo ufficiale, rischiando così l’esclusione delle due macchine dalla classifica del gran premio. Può darsi che una risposta definitiva sulla questione l’avremo in Messico. Si terrà una riunione tecnica, perché giustamente gli altri team vogliono avere dalla federazione una risposta precisa e ufficiale sulla regolarità di mozzi e cerchi forati, onde evitare reclami post gara che metterebbero sub judice il risultato della corsa.
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E comunque la Ferrari non ha fatto alcun ricorso ufficiale.
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Per quanto adori i Perfect Circle, i Tool sono la band della mia vita. Nel 19 saranno 13 anni dal loro ultimo disco e dall’ultima volta che li ho visti dal vivo. Per fortuna essere anche ferrarista mi ha fatto sviluppare una pazienza che Giobbe mi fa una pippa. Comunque il 18 dicembre sarò a Milano per i Perfect Circle. L’ultimo disco è bellissimo.