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meravigliato

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  1. Peccato non aver voluto investire due lire per un automatico su 159. Col jtd 170cv e il TBI avrebbe fatto un figurone ma ormai la consideravano in disarmo. Non so cosa ci aspetta per il fututo di alfa romeo ma a me la 159 mi è sempre parsa una gran bella macchina.
  2. spero in bene per i veramente nuovi modelli a medio termine. Comunque la nuova calndara mi sembra più brutta della vecchia.
  3. bella macchina ottimi prezzi. Ero stato quasi sul punto di prenderne una ma dimensioni e mancanza di un cambio automatico mi hanno bloccato...
  4. Non è la tipologia di auto che mi attira molto ma devo dire che non mi dispiace la resa complessiva. La linea della plancia mi sembra più europea (morbida) rispetto ai modelli precedenti. Anche a me ricorda un pò la classe R, certo che 4,90m sono piuttosto impegnativi e non so quanto ne possano vendere (nel mio vecchio garage non ci entrava e manco in quello nuovo) ...
  5. Per quanto mi riguarda il peggio difetto degli interni Giulietta (stesso problema su 159). L'acquisterei solo in nero o grigio scuro. Anche l'assenza della cornice in plastica intorno al finestrino è molto deludente, presente invece su auto anche più vecchie. L'interno rimane comunque molto godibile. Ciao
  6. effettivamente il restyling è più riuscito sulle abarth che sulle fiat.
  7. Ne ho viste un paio e devo dire che la trovo proprio bruttina, in foto mi sembrava molto carina. Non mi piace da nessuna angolazione. Se devo comprare una tedesca preferisco la Polo.
  8. Nonostante l'OT potresti chiarire. Per il resto la 159 è l'Alfa a cui mi sono più interessato negli ultimi anni e con l'uscita del 1750 turbo ero stato sul punto di comprarla. In passato alcune critiche lette in giro, anche da sedicenti alfisti, mi sono sembrate veramente fuori luogo. Oddio cose da criticare ce ne sono pure ma senza cadere nel luogo comune. Ciao
  9. Un paio di giorni fa sono andato al Mirafiori Motor Village ed ho dato un'occhiata alla gamma Chrysler e devo dire che a parte il design, che comunque non mi ha entusiasmato, i materiali mi hanno parecchio lasciato perplesso. Non è che sta fusione porterà ad un livellamento verso il basso. Ciao
  10. Quindi non ha tutti i torti Marchionne quando dice che produrre in Italia è più costoso e vantaggioso che in altri paesi?
  11. Manco sapevo che esisteva la mitsu ASX ma devo dire che non mi sembra tanto più brutta di altre... Ciao
  12. bella macchina davvero. Quante ne hanno rovinate con kit estetici imbarazzanti...
  13. Guido spesso la Punto Evo 1.4 Dualogic di mio padre. Il passaggio prima - rm - prima è effettivamente un pò lento ma niente di così drammatico, sopratutto quando ti abitui. Ho avuto qualche problema di impallamenti (n. 2 casi) ma dovuti sostanzialmente all'interazione con lo S&S (purtroppo con l'automatico si attiva appena l'auto risulta ferma col piede sul freno, anche solo se per una frazione di secondo) che ormai disabilito appena acceso il motore (ed i problemi sono scomparsi). Credo che un margine di miglioramento a livello sw ci sia. Sono molto curioso di provare quest TCT, spero che sia sufficientemente fluido nella marcia a bassissima velocità con stop e ripartenze continue, tipiche del traffico alle ora di punta. Ciao
  14. Lo temo anche io. Non che avessi più molte speranze... peccato. Oggi una 1750 TI potrebbe venir via ad un buon prezzo ma ormai ho la scimmia del doppia frizione che mi tormenta... Ciao PS: ultimamente sono tornato a ri-apprezzare la plancia della 159 (il volante no, lo trovo orrendo) dopo un periodo di stanca, mi sembra originale e classico con un tocco vintage. Vi chiederete cosa mi abbia fatto rinsavire, non so ma recentemente ho viaggiato un pò su di una MB classe C del 2007 e non mi ha impressionato...
  15. Quoto entrambi. Mai avuta una Smart ma devo dire che fino a qualche tempo fa l'avrei messa al primo posto tra le citycar, prezzo permettendo. Oggi non la degnerei di uno sguardo e non avrei dubbi su 500. Tempo fa guardavo una puntata di Top Gear, provavano tre piccole (AR Mito - Toyota iQ - Skoda qualcosa) e finivano la puntata in una strada di Londra zeppa di 500... e si scusavano con i telespettatori per non averci pensato... sketch divertente. Quando sono stato a Parigi, di fronte ad un locale molto cool la quasi totalità delle auto parcheggiate potevano sintetizzarsi nella santa triade del micro-premium: 500-Smart-Mini. Il prodotto c'è, l'immagine pure. Nonostante FIAT. Ciao
  16. Secondo me si, faranno finta di niente e poi se qualcuno glielo farà notare ti diranno ma vuoi mettere un pianale VW (loro direbbero AUDI) con FIAT, questo è premium... Cmq pendo che vista la banca organi qualche modello interessante verrebbe fuori (veramente il potenziale ci sarebbe anche con FIAT-Chrysler) e per la massa una qualità di assemblaggio e materiale un pò superiore (con costi per loro uguali o inferiori visto i x milioni di veicoli basati sullo stessa meccanica) che farà tanto piacere al cliente e dovrebbe giustificare almeno in parte (si spera), il prezzo più alto. Molti non comprano oggi (o nell'immediato passato e futuro) una ALFA ROMEO solo perché è una FIAT, capiamoci, non perché è una meccanica FIAT ricarrozzata (non sono in molti a sapere che le meccaniche/pianali sono sempre gli stessi anche su macchine molto diverse), ma proprio perché costruita da FIAT! Con VW non avrebbero alcun freno. Ormai è così. CIAO
  17. La storia passata del progetto Giulietta dovrebbe insegnarci a non fasciarci la testa prima del tempo. Anche per me una motorizzazione simile sarebbe più adatta a Bravo che Giulietta. Vedremo se arriverà e come sarà, tutti i rumors del momento vanno presi e considerati per quello che sono. Cmq quando leggo notizie come queste: Ridurre le emissioni di CO2 la missione delle società di noleggio o quando penso agli ultimi incentivi auto con il limite di co2 credo che un motore come questo, magari il 105cv con adeguata messa a punto e un allestimento ECO specifico, non sia così fuori posto neanche su un'Alfa. Ciao PS: i collaudatori erano già parecchio "contrariati" quando vennero richieste modifiche all'ultimo minuto sull'assetto. Il risultato è stato eccellente. Non spero tanto ma su un "discreto" ci spero...
  18. Devo dire che invece a me piacciono molto (piace molto meno il colore scelto per l'auto ma forse sbaglio e dovrei aspettare di vederla dal vero). Finalmente un cerchio che riempe bene e non viene "schiacciato" dalla mole dell'auto. Spero che venga messo a listino anche un modello da 19". Ho incominciato a vedere qualche bisarca con le giulietta, tutte bianche o nere tranne una grigia chiara met. ed un rosso metallizzato, nessuno dei due mi ha colpito molto (e per il rosso mi è dispiaciuto, me lo immaginavo meglio). Vista anche una QV grigia scura, a sorpresa (in foto non mi piaceva molto) mi ha fatto una bellissima impressione, però il bianco del logo quadrifoglio verde spiccava troppo (e male) ed i cerchi supersport da 17" non mi piacevano per niente. ciao PS : visti i continui confronti sono andato a vedere la golf ultima serie (ero rimasto un paio di generazioni indietro!), oggettivamente belle plastiche ma per il resto zero emozioni, impatto scenografico minimo, sarà semplicemente golf ma a me personalmente non basta. spero di non essere stato troppo ot.
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